Höjdpunkter

En av endast 120 Alpina B5S-modeller med den uppgraderade 530 hk-motorn
Sällsynt begränsad upplaga, nummer 499 av 548 som någonsin tillverkats
Omfattande servicehistorik med nyligen utbytta större komponenter
100 % olycksfri med originallack på alla chassidelar
En ägare i Japan fram till 2018, därefter ägd av en BMW/Alpina-samlare

Det som lockar

Alpina B5S erbjuder det allra bästa från E60 5-serien. Den är en sällsynt ansiktslyft modell, tillverkad under de sista åren av produktionen. Med endast 120 exemplar med den uppgraderade 530 hk-motorn (jämfört med standard B5:ans 500 hk) och ett ökat vridmoment på 725 Nm (upp från 700 Nm) är detta ett verkligt särskilt fordon för BMW-entusiaster. Vårt exemplar, nummer 499 av totalt 548 producerade B5S-limousiner, kombinerar exceptionell sällsynthet med noggrant underhåll.

Denna 2008 Alpina B5S har en intressant historia. Den hade en enda ägare i Japan fram till 2018, innan den köptes av en engagerad BMW/Alpina-samlare i Polen. Nuvarande ägare har ägnat stor omsorg åt bilen och underhållit den till mycket god standard med regelbunden service och betydande uppgraderingar av komponenter för att säkerställa optimal prestanda och tillförlitlighet.

Historik och dokumentation

2008 Alpina B5S, nummer 499 av 548 som någonsin tillverkats, och en av endast 120 exemplar med den uppgraderade 530 hk-motorn
En ägare i Japan från nyvagn fram till 2018, då den importerades till Polen med 70 000 km på mätaren
Vänsterstyrd, trots japansk marknadsspecifikation
Andra ägaren är en BMW/Alpina-samlare som har underhållit fordonet noggrant
Omfattande servicehistorik finns tillgänglig
Olja och filter byts årligen, enligt uppgift
Nyligen genomförda större serviceåtgärder inkluderar nya skivbromsar, en ny kompressor och nya fjädringskomponenter
100 % olycksfri historik enligt säljaren
96 323 km angivet

Skick

Karossen ser ut att vara i mycket gott skick, liksom den vita lacken
Alla chassidelar behåller sin originallack enligt säljaren
Mycket snygga Alpina-lättmetallfälgar med Michelin-däck
Exteriören ser bra ut för ett fordon i denna ålder och med denna körsträcka
Interiören verkar välskött, i linje med fordonets övergripande skick

Tekniken

4,4 liters V8-bensinmotor med kompressor
Uppgraderad 530 hk-motor (jämfört med standard B5:ans 500 hk)
Ökat vridmoment på 725 Nm (upp från standard 700 Nm)
Sexväxlad automatlåda från ZF
Nyligen genomförda mekaniska uppgraderingar inkluderar en komplett uppsättning nya skivbromsar
En ny kompressor har monterats
Fjädringskomponenter har bytts ut
Regelbundna årliga olje- och filterbyten utförda, enligt uppgift
Säljaren uppger att bilen har underhållits mycket väl av en BMW/Alpina-samlare

INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att buda och/eller lämna ett bud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas därmed av Car & Classics villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktion eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”Sold As Seen”, på basis av ”As Is Where Is” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingå i slutligt bud- eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du, och därför kör vi alla i Storbritannien registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några märkningar i försäkringsdatabaser för skada eller stöld och att ingen finansiering återstår. Detta gör att du kan buda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna till följd av ett försäkringsskadeanspråk när en annons publiceras, och vi tillhandahåller märkningar för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) som hjälp för dig. Närvaron eller frånvaron av en märkning garanterar inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett bud.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.