Highlights

Eines von nur 120 Alpina B5S mit dem gesteigerten 530-PS-Motor
Seltenes limitiertes Modell, Nummer 499 von insgesamt 548 jemals gebauten Exemplaren
Lückenlose Servicehistorie mit kürzlich ersetzten Hauptkomponenten
100% unfallfrei, auf allen Fahrwerksteilen originaler Erstlack
Erster Besitzer in Japan bis 2018, danach im Besitz eines BMW/Alpina-Sammlers

Die Faszination

Der Alpina B5S bietet das Beste der E60-5er-Baureihe, als seltenes, überarbeitetes Modell aus den letzten Produktionsjahren. Mit nur 120 Exemplaren mit dem gesteigerten 530-PS-Motor (gegenüber 500 PS beim serienmäßigen B5) und einem Drehmoment von 725 Nm (statt 700 Nm) ist dies ein außergewöhnliches Fahrzeug für BMW-Enthusiasten. Unser Exemplar, Nummer 499 von insgesamt 548 gebauten B5S Limousinen, verbindet außergewöhnliche Seltenheit mit sorgfältiger Pflege.

Dieser Alpina B5S aus dem Jahr 2008 hat eine interessante Geschichte: Er war bis 2018 im Besitz eines einzigen Eigentümers in Japan, bevor ihn ein engagierter BMW/Alpina-Sammler in Polen erwarb. Der aktuelle Besitzer hat diesem Fahrzeug viel Sorgfalt und Aufmerksamkeit gewidmet und es mit regelmäßigem Service und bedeutenden Komponentenerneuerungen in sehr gutem Zustand gehalten, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit sicherzustellen.

Historie und Dokumente

Alpina B5S Baujahr 2008, Nummer 499 von insgesamt 548 jemals gebauten Exemplaren und eines von nur 120 Fahrzeugen mit dem gesteigerten 530-PS-Motor
Erster Besitzer in Japan ab Neuwagen bis 2018, dann nach Polen importiert mit 70.000 km auf dem Tacho
Linkslenker, trotz japanischer Marktausstattung
Zweiter Besitzer ist ein BMW/Alpina-Sammler, der das Fahrzeug sorgfältig gepflegt hat
Lückenlose Servicehistorie verfügbar
Öl und Filter jährlich gewechselt, laut Angaben
Kürzlich durchgeführte größere Servicearbeiten umfassen neue Bremsscheiben, einen neuen Kompressor und neue Fahrwerkskomponenten
Laut Verkäufer 100% unfallfreie Historie
96.323 km angezeigt

Der Zustand

Karosserie in sehr gutem Zustand, ebenso der weiße Lack
Alle Fahrwerksteile laut Verkäufer mit originalem Erstlack
Sehr schicke Alpina-Leichtmetallfelgen mit Michelin-Reifen
Äußerlich gepflegter Eindruck für ein Fahrzeug dieses Alters und dieser Laufleistung
Innenraum scheint gut gepflegt zu sein, passend zum Gesamtzustand des Fahrzeugs

Die Technik

4,4-Liter-V8-Benziner mit Kompressor
Gesteigerter 530-PS-Motor (gegenüber 500 PS beim serienmäßigen B5)
Gesteigertes Drehmoment von 725 Nm (statt serienmäßig 700 Nm)
Sechsgang-Automatikgetriebe von ZF
Kürzliche technische Upgrades umfassen einen kompletten Satz neuer Bremsscheiben
Neuer Kompressor eingebaut
Fahrwerkskomponenten wurden erneuert
Regelmäßige jährliche Öl- und Filterwechsel durchgeführt, laut Angaben
Laut Verkäufer wurde das Fahrzeug von einem BMW/Alpina-Sammler sehr gut gepflegt

VOR DEM KAUF

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