Points forts

L'un des seulement 120 exemplaires de l'Alpina B5S équipés du moteur amélioré de 530 ch
Modèle rare en édition limitée, numéro 499 sur les 548 jamais produits
Historique d'entretien complet, avec remplacement récent des principaux composants majeurs
100 % sans accident, avec peinture d'origine sur toutes les pièces de châssis
Un seul propriétaire au Japon jusqu'en 2018, puis propriété d'un collectionneur BMW/Alpina

Son attrait

L'Alpina B5S offre le meilleur de la plateforme E60 de la Série 5. Modèle rare restylé, produit durant les dernières années de fabrication, il ne compte que 120 exemplaires équipés du moteur revu à 530 ch (contre 500 ch pour la B5 standard) et d'un couple accru de 725 Nm (contre 700 Nm). C'est un véritable bijou pour les passionnés de BMW. Notre exemplaire, numéro 499 sur les 548 berlines B5S produites au total, allie une rareté exceptionnelle à un entretien méticuleux.

Cette Alpina B5S de 2008 a un parcours intéressant : un seul propriétaire au Japon jusqu'en 2018, avant d'être acquise par un collectionneur BMW/Alpina passionné en Pologne. Le propriétaire actuel en prend grand soin, la maintenant en très bon état grâce à un entretien régulier et à d'importantes améliorations mécaniques, pour garantir des performances optimales et une grande fiabilité.

Historique et documents

Alpina B5S 2008, numéro 499 sur les 548 jamais produits, et l'un des seulement 120 exemplaires équipés du moteur revu à 530 ch
Un seul propriétaire au Japon depuis sa sortie d'usine jusqu'en 2018, date à laquelle il a été importé en Pologne avec 70 000 km au compteur
Conduite à gauche, malgré une spécification du marché japonais
Le second propriétaire est un collectionneur BMW/Alpina qui a entretenu le véhicule méticuleusement
Historique d'entretien complet disponible
Huile et filtres changés chaque année, selon les informations reçues
Travaux d'entretien majeurs récents : disques de frein neufs, nouveau compresseur et composants de suspension neufs
Historique 100 % sans accident selon le vendeur
96 323 km affichés

L'état

La carrosserie semble en très bon état, tout comme la peinture blanche
Toutes les pièces de châssis conservent leur peinture d'origine, selon le vendeur
Très élégantes jantes alliage Alpina, chaussées de pneus Michelin
L'aspect extérieur est soigné pour un véhicule de cet âge et de ce kilométrage
L'intérieur semble bien entretenu, en accord avec l'état général du véhicule

La mécanique

V8 essence de 4,4 litres suralimenté par compresseur
Moteur revu à 530 ch (contre 500 ch pour la B5 standard)
Couple accru de 725 Nm (contre 700 Nm pour la version standard)
Boîte automatique ZF à six rapports
Améliorations mécaniques récentes, dont un jeu complet de disques de frein neufs
Nouveau compresseur monté
Éléments de suspension remplacés
Vidanges d'huile et changements de filtres annuels effectués, selon les informations reçues
Le vendeur indique que la voiture a été très bien entretenue par un collectionneur BMW/Alpina

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