Highlights
- Presenterad i Dark Sapphire metallic med Saffron & Beluga interiör
- 20-tums två-delade 7-ekrade Mulliner sportaluminiumhjul
- Lågt körsträcka på 62 384 miles
- Väl dokumenterad servicehistorik
- Giltig, rådgivningsfri MOT fram till juli 2026
The Appeal
Stor effekt, stor närvaro och den typ av hantverk som blir allt mer sällsynt; 2008 Continental GTC är cabriolet för speciella tillfällen. När Bentley lanserade GTC fångade de framgångsrikt magin hos en traditionell öppen grand tourer och gav den modern snabbhet och användbarhet. Vid 2008 var formeln klockrent: en 552 bhp twin-turbo W12, fyrhjulsdrift för trygghet och en cockpit som kändes lika exklusiv som märket på motorhuven. Det är en bil för dem som förstår att verklig lyx inte behöver skrika.
Finish i Dark Sapphire över ett slående Saffron och Beluga dragkedja-diamantstickat interiör, ger detta exemplar verklig visuell värme och närvaro. Lacken beskrivs som välpresenterad, upphöjd av glansiga kromdetaljer och Mulliner 20-tums tvådelade hjul (säljaren uppger ”2 framhjul med lätt nötning”). Inuti är det allt du skulle förvänta dig av en Bentley: rikt läder, glänsande Burr Walnut fasader, uppvärmda minnesstolar med broderade emblem, mjukstängande dörrar, start utan nyckel, navigation, Bluetooth och multi-zons klimatkontroll. Säljaren noterar interiören som ”All in PWO (perfekt fungerande)”, med fårskinnsmattor som förstärker komfortkänslan.
Under huven sitter den mäktiga W12-motor, parat med en smidig ZF-sexsteg automat och fyrhjulsdrift, som levererar den typ av lätthet som definierar Continental-serien. Motorutrymmet sägs vara särskilt välpresenterat, och säljaren rapporterar nyligen utgifter inklusive ”4 nya skivor, 4 nya däck & 2 nya batterier”, och tillägger att ”Motorn är i utmärkt skick och går smidigt. Inga kända fel.” Mindre noteringar från nuvarande ägare inkluderar ett litet hål i takklädet och ett motorhuvets emblem som ”behöver återemaljeras” som öppet avslöjas. Övergripande verkar detta dock vara ett välskött exempel på en modern Bentley som fortfarande levererar hela grand touring-upplevelsen i stil.
The History & Paperwork
- Först registrerad maj 2008
- I nuvarande ägarskap sedan april 2020
- Sex tidigare registrerade ägare
- Fotos visar en mätarställning på 62 384 miles
- V5C i nuvarande ägares namn
- Bra servicehistorik dokumenterad, senast av Bentley Edinburgh
- Vi uppmanas att bilen är garaged
- Privat registreringsskylt ingår inte i försäljningen
- Giltig, rådgivningsfri MOT fram till juli 2026
Service History
- 07/2020 - 60,741 miles - Bentley Edinburgh - Interim Service - £799,00
- 07/2020 - 60,741 miles - Bentley Edinburgh - Batterireset, 4 nya däck, främre & baknummerplater utbytta, 3 nya nummerplampor, byte av framända skivor & skivor - £3,199.23
- 06/2020 - Vi återställer fälgar - Komplett Split Rim Restoration - £552.00
- 06/2017 - 51,777 miles - Shadow Motorcars Rolls-Royce and Bentley Specialists - Ny luckservo-motor - £266.28
- 06/2017 - 51,777 miles - Shadow Motorcars Rolls-Royce and Bentley Specialists - Bakbromsok och belägg bytta - £1359.94
- 11/2016 - 50,799 miles - Bentley Kent - Årlig service & MOT - £621.40
- 09/2015 - 48,082 miles- Bentley Cambridge - Fordonshälsokontroll & Årlig service - £585.00
- 06/2012 - 24,946 miles - Bentley Manchester - Årlig service, byten av komponenter & MOT - £1,464.00
- 05/2011 - 19,874 miles - Bentley Manchester - Årlig service & MOT - £119.96
- 08/2010 - 16,045 miles - Bentley Manchester - Årlig service & byten av komponenter - £1,117.38
- 05/2016 - 1170 miles - Bentley Cheltenham - Första service
The Condition
- Presenterad i Dark Sapphire metallic (LK5Q) över Saffron & Beluga interiör
- Dark Sapphire-lacken framstår väl genomgående med minimala kroppsliga brister
- Ett litet hål syns i exteriöra takklädet
- Vi får veta att ”Front bonnet badge needs to be re-enamelled”
- 20-tums tvådelade 7-ekrade Mulliner sporthjul, säljaren uppger ”2 framhjul med lätt nötning”
- Glas, fönster och kromlist inkluderat kromiga sidospeglar ser bra ut
- Vi uppges kostnaden av ”£1,100” för ”Ceramic coating”
- Underredet ser rakt ut och som förväntat
- Motorutrymmet är snyggt och presenterar sig särskilt bra
- Saffron & Beluga Diamantstickat läderinteriör ser bra ut genomgående, med viss slitage i takt med ålder och användning
- Dark Burr Walnut ser väl ut genomgående
- Satelitnavigering
- Bluetooth telefonsystem & röststyrning
- Nyckelfri in- och startknapp
- Mjukstängande dörrar
- 14-väg elektriska uppvärmda minnesstolar fram med Bentley-emblem broderat i nackstöden
- Flerzons klimatkontroll
- Farthållare
- 6-skiv CD-Autochanger
- Autostyle fårskind över mattor runt om
- Bagagelugnen är snygg, och reservdäcket finns invändigt
- Vindavbländare och förvaringsetui ingår även
- Säljaren beskriver interiören som ”All in PWO (perfekt fungerande)”
The Mechanics
- 5998cc (6.0L) twin-turbocharged W12 bensinmotor
- ZF sexsteg automatisk växellåda
- Producerar 552 bhp
- Fyrhjulsdrift
- Vänstertrafik
- Värden noterar att bilen har haft ”4 nya skivor, 4 nya däck & 2 nya batterier”
- Vi får även veta att ”Motorn är i utmärkt skick och går smidigt. Inga fel kända.”
BEFORE YOU BUY
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor och bestämmelser. Genom att bjuda och/eller lämna ett bud godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslag inte tillämpas. Du täcks dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor.
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är ”Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is” basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan vara inkluderad eller inte i slutbudet eller erbjudandet, enligt vad som anges i listningen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och har inga skulder i finansieringen, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skruttförsäkrings-totalförlust vid annonsens publicering på Car & Classic, och vi tillhandahåller gärna avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historik innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!