Highlights

Presentado en pintura Dark Sapphire metalizada sobre interior Saffron & Beluga
Rines Mulliner deportivos de aleación de 20 pulgadas, de dos piezas y 7 radios
Bajo kilometraje de 62,384 millas
Historial de servicio bien documentado
MOT válido, sin advisories, hasta julio de 2026

The Appeal

Gran potencia, gran presencia, y el tipo de artesanía que es cada vez más rara; el Continental GTC de 2008 es motoring descapotable con motivo real. Cuando Bentley lanzó el GTC, consiguió encapsular la magia de un gran turismo descapotable tradicional y darle ritmo y usabilidad modernos. En 2008, la fórmula estaba en su punto: un W12 biturbo de 552 bhp, tracción en las cuatro ruedas para mayor seguridad y un habitáculo tan especial como la insignia en el capó. Es un coche para quienes entienden que el verdadero lujo no necesita alardear.

Acabado en Dark Sapphire sobre un interior de Saffron y Beluga con acolchado diamante, este ejemplar tiene una presencia visual cálida y real. La pintura se describe como que presenta bien, rematada por los detalles en cromo brillantes y las llantas Mulliner de 20 pulgadas de dos piezas (el vendedor informa “2 ruedas delanteras con ligeros roces”). En el interior, es todo lo que cabría esperar de un Bentley: cuero rico, barnices de nogal Burr de alto brillo, asientos con memoria y calefacción con emblemas bordados, puertas con cierre suave, arranque sin llave, navegación, Bluetooth y climatización multizona. El vendedor señala que el interior está “All in PWO (perfect working order),” y que las alfombrillas de piel de oveja añaden sensación de confort.

Bajo el capó se esconde el poderoso W12, emparejado a una automática ZF de seis velocidades y la tracción en las cuatro ruedas, entregando ese tipo de aceleración sin esfuerzo que define la gama Continental. Se dice que el vano motor presenta especialmente bien, y el vendedor reporta gastos recientes que incluyen “4 discos nuevos, 4 neumáticos nuevos y 2 baterías nuevas,” añadiendo que el “Motor está en excelentes condiciones y funcionando sin problemas. No se conocen fallos.” Notas menores del actual titular incluyen un pequeño agujero en el paño del techo y una insignia del capó que “necesita volver a esmaltar”, las cuales se divulgan abiertamente. Sin embargo, en general, parece un ejemplo bien cuidado de un Bentley moderno que aún ofrece la experiencia completa de gran turismo con estilo.

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The History & Paperwork

Primera matriculación en mayo de 2008
En la titularidad existente desde abril de 2020
Seis antiguos titulares
Las fotos indican una lectura de odómetro de 62,384 millas
V5C a nombre del titular existente
Buen historial de servicio documentado, más recientemente por Bentley Edinburgh
Se nos informa que el coche está garaged
No se incluye placa de matrícula privada en la venta
MOT válido, sin advisories, hasta julio de 2026

Service History

07/2020 - 60,741 millas - Bentley Edinburgh - Servicio intermedio - £799.00
07/2020 - 60,741 millas - Bentley Edinburgh - Reinicio de batería, 4 neumáticos de repuesto, placas delantera y trasera reemplazadas, 3 bombillas nuevas de la placa, discos y pastillas de freno delanteros de repuesto - £3,199.23
06/2020 - Restauración de llantas - Restauración completa de llanta con fuga - £552.00
06/2017 - 51,777 millas - Shadow Motorcars Rolls-Royce and Bentley Specialists - Nuevo motor de capó - £266.28
06/2017 - 51,777 millas - Shadow Motorcars Rolls-Royce and Bentley Specialists - Pinzas y pastillas de freno traseras reemplazadas - £1359.94
11/2016 - 50,799 millas - Bentley Kent - Servicio anual y MOT - £621.40
09/2015 - 48,082 millas - Bentley Cambridge - Chequeo de salud del vehículo y servicio anual - £585.00
06/2012 - 24,946 millas - Bentley Manchester - Servicio anual, componentes de repuesto y MOT - £1,464.00
05/2011 - 19,874 millas - Bentley Manchester - Servicio anual y MOT - £119.96
08/2010 - 16,045 millas - Bentley Manchester - Servicio anual y componentes de repuesto - £1,117.38
05/2016 - 1,170 millas - Bentley Cheltenham - Primer servicio

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The Condition

Presentado en Dark Sapphire met. (LK5Q) sobre interior Saffron & Beluga
La pintura Dark Sapphire presenta bien en general con deficiencias mínimas de carrocería
Se aprecia un pequeño agujero en el paño exterior del techo
Se nos informa que el “front bonnet badge needs to be re-enamelled”
Rines Mulliner de 20 pulgadas, de dos piezas y 7 radios, el vendedor informa “2 front wheels with slight rubs”
Los cristales, ventanillas y molduras cromadas, incluidos los retrovisores, se ven elegantes
Se nos informa del gasto de “£1,100” en “Ceramic coating”
La parte inferior del vehículo parece recta y como se espera
El vano del motor está ordenado y presenta especialmente bien
El interior de cuero diamante Saffron & Beluga se ve bien en todo el conjunto, con cierto desgaste acorde a la edad y uso
Dark Burr Walnut se ve bien en todo
Sistema de navegación
Sistema telefónico Bluetooth y control por voz
Entrada y arranque sin llave / Botón de parada
Apertura suave de puertas
Asientos delanteros eléctricos con memoria y calefacción en 14 posiciones, con emblema Bentley bordado en los reposacabezas
Clima multizona
Control de crucero
Autorreproducción de 6 discos CD
Gamuza de oveja en alfombrillas por todo el interior
El maletero está ordenado y la rueda de repuesto se encuentra dentro
Protector de viento y funda de almacenamiento también incluidos
El vendedor describe el interior como “All in PWO (perfect working order)”

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The Mechanics

Motor W12 de 6.0 L, biturbo
Transmisión automática ZF de seis velocidades
Desarrolla 552 bhp
Tracción en las cuatro ruedas
Posición de conducción a la derecha
El vendedor señala que el coche ha tenido “4 discos nuevos, 4 neumáticos nuevos y 2 baterías nuevas”
También se nos dice que “el motor está en excelentes condiciones y funcionando sin problemas. No se conocen fallos.”

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