Highlights
- Presentato in Dark Sapphire metallizzato su interno Saffron & Beluga
- Cerchi sportivi Mulliner in lega a 2 pezzi da 20 pollici a 7 raggi
- Basso chilometraggio di 62.384 miglia
- Buona cronologia di servizio documentata
- MOT valido senza avvisi fino a luglio 2026
The Appeal
Grande potenza, grande presenza e quel type di artigianato che sta diventando sempre più raro; la Continental GTC del 2008 è una guida aperta con davvero un'occasione. Quando Bentley lanciò la GTC, riuscì a catturare la magia di un tradizionale grand tourer a cielo aperto e a darle velocità e praticità moderne. Nel 2008 la formula era perfetta: un W12 biturbo da 552 bhp, trazione integrale sicura e un abitacolo che brillava tanto quanto il badge sul cofano. È un’auto per chi comprende che il vero lusso non deve essere urlato.
Pronta in Dark Sapphire su un interno a diamante cucito in Saffron e Beluga, questo esemplare ha un vero calore visivo e presenza. La vernice è descritta come presentarsi bene, valorizzata da dettagli cromati vivaci e da cerchi Mulliner da 20 pollici a due pezzi (il venditore riferisce “2 ruote anteriori con lievi sfregamenti”). All’interno è tutto ciò che ci si aspetta da una Bentley: pelle ricca, veneziane in noce Burr lucide, sedili riscaldati con memoria con emblemi ricamati, porte automatiche soft-close, avvio keyless, navigazione, Bluetooth e climatizzazione multi-zona. Il venditore nota che l’interno è “All in PWO (perfetto funzionamento)”, con tappeti in pelle di pecora che aumentano la sensazione di comfort.
Sotto il cofano c’è il possente W12, accoppiato a una fluida automatico ZF a sei marce e a trazione integrale, offrendo l’impulso di slancio senza sforzo che definisce la gamma Continental. La vasca motore si presenta particolarmente bene, e il venditore riporta spese recenti tra cui “4 nuovi dischi, 4 pneumatici nuovi & 2 batterie nuove,” aggiungendo che “il motore è in ottime condizioni e funziona senza problemi.” Note minori dal precedente proprietario includono un piccolo foro nel tessuto del tetto e un badge sul cruscotto che “ha bisogno di essere rim enamelato”, che sono apertamente dichiarati. Tuttavia, nel complesso, sembra un esemplare curato bene di una Bentley moderna che continua a offrire l’intera esperienza di grand touring in stile.
The History & Paperwork
- Prima immatricolazione maggio 2008
- Proprietà attuale dal aprile 2020
- Sei precedenti registrati come possessori
- Le foto indicano una lettura del contachilometri di 62.384 miglia
- V5C nel nome del precedente proprietario
- Buona cronologia di servizio documentata, recentemente da Bentley Edinburgh
- Ci è stato riferito che l’auto è custodita in garage
- La targa privata non è inclusa nella vendita
- MOT valido senza avvisi fino a luglio 2026
Service History
- 07/2020 - 60.741 miglia - Bentley Edinburgh - Intervento di Servizio - £799.00
- 07/2020 - 60.741 miglia - Bentley Edinburgh - Reset della Batteria, 4 Pneumatici Sostituiti, Targhe Anteriori e Posteriori Sostituite, 3 Lampadine Nuove per le Num Plates, Sostituzione dei Dischi anteriori e Le Pelli - £3,199.23
- 06/2020 - Ripristino Cerchi - Restauro completo cerchio diviso - £552.00
- 06/2017 - 51,777 miglia - Shadow Motorcars Rolls-Royce and Bentley Specialists - Nuovo Motore Serra Tettuolo - £266.28
- 06/2017 - 51,777 miglia - Shadow Motorcars Rolls-Royce and Bentley Specialists - Respecto alle Pinze e Pastiglie Posteriori - £1359.94
- 11/2016 - 50,799 miglia - Bentley Kent - Servizio annuale & MOT - £621.40
- 09/2015 - 48,082 miglia - Bentley Cambridge - Controllo SaluteVeicolo & Servizio Annuale - £585.00
- 06/2012 - 24,946 miglia - Bentley Manchester - Servizio annuale, Componenti di Sostituzione & MOT - £1,464.00
- 05/2011 - 19,874 miglia - Bentley Manchester - Servizio annuale & MOT - £119.96
- 08/2010 - 16,045 miglia - Bentley Manchester - Servizio annuale & Sostituzione Componenti - £1,117.38
- 05/2016 - 1,170 miglia - Bentley Cheltenham - Primo Servizio
The Condition
- Presentata in Dark Sapphire metallizzato (LK5Q) su interno Saffron & Beluga
- La vernice Dark Sapphire presenta bene in tutto, con difetti minimi
- È visibile un piccolo foro nel tessuto del tetto esterno
- Ci è stato riferito che il “Front bonnet badge need to be re-enamelled”
- Cerchi sportivi Mulliner da 20 pollici a due pezzi da 7 raggi, il venditore riporta “2 ruote anteriori con lievi sfregamenti”
- Vetri, finestrini e rifiniture cromate, inclusi gli specchietti cromati, appaiono sobri
- Ci è stato riferito del costo di “£1,100” speso per la “Ceramic coating”
- Sotto il veicolo sembra dritto e come previsto
- La cabina è ordinata e si presenta particolarmente bene
- Interior in Saffron & Beluga Diamond Quilted ben conservato, con alcuni segni di usura compatibili con l’età
- Il Dark Burr Walnut appare ben conservato
- Navigazione Satellitare
- Sistema Bluetooth Telefonico & Controllo vocale
- Entrata e avvio senza chiave / pulsante di Stop
- Apertura morbida delle porte
- Sedili anteriori riscaldati a 14 vie con memoria e ricamo dell’emblema Bentley negli appoggiatesta
- Climatizzazione a zone multiple
- Cruise Control
- Auto-ricompositore CD a 6 dischi
- Rasatura in pecora Autostyle su tappeti ovunque
- Il baule è ordinato, e la ruota di scorta si trova all’interno
- Anche deflettore d’aria e custodia per lo stoccaggio inclusi
- Il venditore descrive l’interno come “All in PWO (perfetto funzionamento)”
The Mechanics
- Motore W12 benzina biturbo di 5998cc (6.0L)
- Trasmissione automatica ZF a sei marce
- Prodotta 552 bhp
- Trazione integrale
- Posizione di guida a destra
- Il venditore segnala che l’auto ha avuto “4 nuovi dischi, 4 nuovi pneumatici & 2 nuove batterie”
- Ci viene detto anche che “il motore è in ottime condizioni e funziona senza problemi.”
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