Höjdpunkter

Eftertraktad Interlagos Blue med svart läder i Touring-utförande
Eftertraktad modell efter LCI-uppdateringen med kosmetiska förändringar både invändigt och utvändigt
Mycket välskött med omfattande investeringar nyligen
Kranklager, gasreglage och övriga arbeten utförda 2026 av M-specialister
Servicehistorik med 18 stämplar i serviceboken och omfattande fakturor
Underhållen under de senaste åren av märkesspecialisten Munich Legends
Privat registreringsskylt V10MSU ingår i försäljningen
Giltigt besiktningsintyg till maj 2027 utan anmärkningar

Det som lockar

Med Audi och Mercedes som tävlade om titeln som bästa supersedan var BMW tvungna att satsa allt på E60-generationens M5. Och det gjorde de verkligen. Hjärtat i bilen var företagets helt nya S85 V10-motor, utvecklad med inspiration från Formel 1 – en motor lika legendarisk som allt annat som bär den blå propellern. Ända sedan dess har köpare och recensenter varit översvallande i sina lovord – detta är verkligen en av de bästa sedanmodellerna som någonsin byggts.

Denna M5 från 2008 i färgen Interlagos Blue utökar bilens långa lista över egenskaper med möjligheten att transportera hundar, med utgångspunkt i den 500 bhp höga effekten. Det är ett exemplar från tiden efter LCI-uppdateringen, vilket innebär att den har uppdaterade yttre belysningsenheter och en omarbetad interiör. Säljaren köpte bilen tidigare i år med avsikten att behålla den, men har sedan dess ändrat planer. Det innebär att köparen drar nytta av mycket – och då menar vi verkligen mycket – nyligen utfört underhåll. Arbetet omfattar viktiga kontrollområden för E61, inklusive vevstakslager, packningar, VANOS-ledningar, ARP-bultar, avgasreningspump, framfjädrar och gasreglage. Munich Legends har varit delaktiga i bilens underhåll under de senaste åren, och underhållshistoriken innehåller fakturor som sträcker sig tillbaka till 2015. En mer detaljerad lista finns nedan.

Både invändigt och utvändigt är skicket gott för en bil i denna ålder, och den säljs med ett giltigt besiktningsintyg utan anmärkningar. Ett fynd för fans av snabba, välskötta kombibilar.

Viktig information

Mätarställning: 107 724 miles (bekräftas av servicebok och besiktningshistorik)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till 5 maj 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 5,0-liters V10-bensinmotor (S85), 7-växlad SMG med växelpaddlar, högerstyrd
Dokumentation: V5-bevis i säljarens namn, servicebok med 18 stämplar, originalböcker och manualer, omfattande fakturamapp och MOT-intyg
Registrering: Privat registreringsskylt V10MSU ingår

Servicehistorik

24/02 – 102 385 miles

22/02 – 99 965 miles
20/12 – 96 159 miles
20/03 – 92 474 miles
20 februari – 92 195 miles
18 april – 80 622 miles
18/02 – 80 026 miles
16/07 – 73 047 miles
16/06 – 72 951 miles
16/02 – 71 472 miles
14/10 – 66 886 miles
14/03 – 63 397 miles
[odaterad – antagligen 2013] – 60 836 miles
12 februari – 59 131 miles
11 februari – 46 301 miles
10 juni – 32 673 miles

Sammanfattning av senaste arbeten:

Har under de senaste åren skötts av Munich Legends
Kolvlager byta
Ny VANOS-ledning
Ställdon byta ut med livstidsgaranti
H&R-fjädrar och bakre inställning för optimal markhöjd
Fälgarna har renoverats och har nu endast en mindre repa
Bromsok renoverade och lackerade
12 mm distanser runt om
Central styrenhet renoverad
Stötdämpare nyligen byta ut
Kopplingen har nyligen bytts ut
Ny generator monterad
Nytt batteri och relativt nytt reservbatteri
12-volts CarPlay installerat
AC har fyllts på med gas och nya sensorer har monterats

Senaste underhåll efter datum:

2026 – Spårstångsändar, bussningar och hjulinställning på alla fyra hjulen

2026 – Stånglager och arbete på fjädring

2026 – Arbete på luftkonditioneringen

2026 – Gasreglage

2026 – Renovering av hjul och översyn av bromsok

2025 – 4 292 £ – batteri, främre stötdämpare, bromsskivor och bromsbelägg, höjdsensor m.m.

2024 – 1 504 £ – service, besiktning, slipning av fastsittande skruvar i underredet m.m.

2023 – 1 996 £ – byte av motorns DME

2023 – 954 £ – byte av kabelhärva mellan baklucka och kaross, åtgärd av radioantenn och taklucka

2023 – 2 297 £ – reparation av takklädsel; styrenhet för fjädring, tätning för differentialens ingångsaxel, luftfjäder

2020 – 1 009 £ – OSR-bromsok; skivor och bromsbelägg

2020 – 696 £ – reparationer av DSC-styrenhet

2018 – 1 269 £ – vindruta m.m.

2017 – 712 £ – kondensor till luftkonditioneringen

2016 – 1 444 £ – oljekylare, bromsskivor och bromsbelägg, bakrutetorkarens länkage

2015 – 1 647 £ – koppling, svänghjul m.m.

Detaljerna

Omfattande arbete har nyligen utförts på viktiga kontrollområden för M5 V10 enligt ovan
Ytterligare underhåll utöver regelbunden service till ett sammanlagt belopp på flera tusen pund
Den eftertraktade färgen Interlagos Blue metallic är i gott skick med lätta märken som är typiska för åldern
Stenstöt under den vänstra strålkastaren och ett lätt märke på motorhuvens framkant
Vissa lackavskalningar på den främre stötfångaren
Tröskelskydden skulle må bra av nya gummipackningar
Strålkastarna skulle må bra av en polering
Takräcken har borrhål efter tidigare montering av taklastbärare
Matchande Pirelli P-Zero-däck som enligt uppgift är i gott skick
12 mm distanser är för närvarande monterade; originaldelar medföljer bilen
M Sport-aluminiumfälgar har nyligen renoverats och uppvisar enligt uppgift mindre märken
Inga strukturella eller andra anmärkningar vid besiktningen
Panoramataket uppges fungera fullt ut
Säljaren uppger att den svarta läderinredningen är i mycket gott skick
Vi har fått information om att kupén har hållits rökfri och fri från husdjur
Inga varningslampor lyser på instrumentpanelen
Enligt uppgift visar iDrive-loggarna inga fel
Den privata registreringsskylten V10MSU ingår i försäljningen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.