Höjdpunkter

Högspec Sovereign i smart Indigo Blue-metallic
Endast två ägare, den nuvarande sedan 2010
Ekonomisk 155bhp 2.2L TDI-motor med sexväxlad manuell växellåda
Mycket väl underhållen av huvudservice och specialister
Senast service augusti 2025 med få mil sedan
En av de sista X-Type som producerades innan modellen avvecklades
Krumaxelrempa, spännare och auxiliarband bytta 2024
Aktuellt MOT giltigt till augusti 2026

Tilltal

X-Type var Jaguars satsning för att ge sig i kampen mot 3-series och A4. Utmärkta Ford-underlag levererade en bil som var förvånansvärt agil, medan karossen och den lyxiga interiören pekade på klassiska Jaguar-tilldragningar.

Säljpotentialen var aldrig fullt ut, men de som kör dessa fantastiska bilar älskar dem ofta. Den nuvarande ägaren är beviset - han har ägt tre och säger att denna väl underhållna, sista upplagan 2009-facelift-bilen är den bästa av dem. Han köpte den från en Jaguar-återförsäljare när den var ett år gammal. Den är en toppspec Sovereign i Indigo Blue med Sand Beige-läder, mahognyintarsier och den ekonomiska 2.2L 155bhp TDI-motoren.

Bilen har några lätta kosmetiska punkter, men inget som avsevärt drar ner den eller inte kan åtgärdas. Serviceboken visar regelbunden service, främst av huvudåterförsäljare fram till augusti 2025. Bilen har körts få mil sedan. MOT:t löper till augusti med ett enda mindre, enkelt åtgärdat anmärkning.

Ekonomisk, extremt bekväm och med den där grundläggande ”Jaguarskärran”-känslan, är detta ett smart och tydligt mycket älskat exempel av den utmärkta X Type.

Säljaren säger:

“Detta är en riktig förarebil, och jag är ledsen att behöva skiljas från den. Det var en av de sista av sin typ på produktionslinjen och utan tvekan den bästa av de tre X-types jag ägt. Ratten är exakt och kopplingen greppar tydligt. Sexväxlad låda ger bra acceleration, mjuk körning och exakt hastighetskontroll i alla hastigheter (det vänjer sig fortfarande vid 20 mph-gränsen!). Den lyxiga interiören är en fröjd, särskilt mahognyrattar.”

Nyckelinformation

Räckvidd: 102 337 mil (stöds av årsservicebok, oförsäkrat)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltigt till 24 augusti 2026 med enda anmärkning som nu åtgärdats
Teknisk specifikation: 2,2-liters fyra cylindrar diesel, sexväxlad manuell
Dokumentation: Årsservicebok tillgänglig, V5C, 2 nycklar
Bilen fick ny koppling 2017 och ny A/C-kompressor 2020

Servicehistorik (ytterligare detaljer i bilder):

08/25 - 99 034 mil - Britannia Garage
09/24 - 91 164 mil - Britannia Garage
07/23 - 84 525 mil - BRS Automotive
07/21 - okänt - Harwoods Jaguar Croydon
08/20 - 68 509 mil - Harwoods Jaguar Croydon
06/19 - 62 132 mil - Harwoods Jaguar Croydon
06/18 - 57 266 mil - Harwoods Jaguar Croydon
07/17 - 52 157 mil - Harwoods Jaguar Croydon
07/16 - 45 959 mil - Harwoods Jaguar Croydon
06/15 - 38 228 mil - Grange Jaguar
07/13 - 26 159 mil - Grange Jaguar

Detaljen

Köpt från Jaguar-återförsäljare 2010 med cirka 10 000 miles visande
Servad regelbundet som ovan
Elektrisk laddningssystem reparerat 2024
Periodvisa bodywork- reparationer under åren för att åtgärda repor och mindre skador
Indigo Blue-metallic lack och kromtrim rapporteras vara i gott allmänt skick
Sand Beige-läderstolar med kontrasterande kantband används men utan skador
Mahogny-ratt och interiörtrim i gott skick
Alla instrument och kontroller rapporteras fungera, inklusive pekskärm, farthållare och rattkontroller
Elektriska uppvärmda framsäten; förarens säte har minnesfunktion
Ljudsystem med CD-spelare och sexskivors changer i bagageutrymmet; inget DAB-funktion
En del av kilen vid vindrutan saknas (bytesdel finns inte tillgänglig ännu)
Liten spricka i bakre stötfångare
Högerhelljus visar tecken på vattenskada
Vädringsringar har små skador
Gevärsreglaget har slitits av genom användning
Förarens golvmatta sliten under hälen
Avgassystem rapporteras vara i gott skick
Motorn startar utan svårigheter, går jämnt och smidigt
Säljaren uppger att styrningen är precis och kopplingen greppar tydligt
Sparhjulen och låsnyckeln finns på plats

FÖR INKÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du också till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ickeåterbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig undersökning av fordonet innan köp för sin egen frid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Momsen kan vara inkluderad eller inte i slutligt bud eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar något försäkringsdatabassignalering för skada eller stöld, och att ingen finansiering är skuldförd, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som skräplitter som del av en försäkringstotalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi hjälper till genom att

ge skrivof-kategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonsruthistorik innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓> Köpare ansvarar för hämtning av fordon

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.