Highlights

Sovereign de haute specification en bleu Indigo métallique élégant
État rarement changé: deux propriétaires seulement, le dernier depuis 2010
Motorisation économique 155 ch 2,2 L TDI avec boîte manuelle six vitesses
Très bien entretenu par les concessionnaires et spécialistes
Dernier service en août 2025 avec peu de kilomètres depuis
Un des derniers X-Type produits avant l’arrêt de la production
Courroie de vilebrequin, tendeur et courroies auxiliaires remplacés en 2024
Contrôle technique MOT valable jusqu’en août 2026

The Appeal

Le X-Type était l’ambition de Jaguar pour affronter la Série 3 et l’A4. D’excellentes piètements Ford ont donné une voiture étonnamment agile, tandis que la silhouette et l’intérieur luxueux évoquent les références emblématiques de Jaguar.

Les ventes n’ont jamais pleinement exprimé leur potentiel, mais ceux qui font l’expérience de ces voitures remarquables les adorent généralement. Le propriétaire actuel en est la preuve – il en a possédé trois et affirme que cette berline 2009, édition finale restylée, est la meilleure des trois. Il l’a achetée chez un concessionnaire Jaguar lorsqu’elle avait un an. C’est une Sovereign de haute spécification en Indigo Blue avec cuir Sand Beige, placages en bois d’acajou et le moteur économique 2,2 L 155 ch TDI.

La voiture présente quelques légères retouches esthétiques, mais rien qui la dévalorise sensiblement ou ne puisse être rectifié. Le carnet d’entretien montre une régularité de maintenance, principalement par des concessionnaires, jusqu’en août 2025. La voiture a parcouru peu de kilomètres depuis. Le contrôle technique est valable jusqu’en août avec un seul avis mineur facilement remédiable.

Économique, extrêmement confortable et avec ce ‘Jaguarness’ essentiel, il s’agit d’un exemplaire intelligent et clairement très apprécié du excellent X Type.

Le vendeur déclare :

« C’est une vraie voiture de conducteur, et je suis triste de devoir m’en séparer. Elle faisait partie des dernières de son type sur la chaîne de production et, de loin, la meilleure des trois X-types que j’ai possédées. La direction est précise et l’embrayage prend de manière nette. La boîte six vitesses permet une bonne accélération, une conduite fluide et un contrôle de vitesse précis à toutes les vitesses (elle s’habitue encore à la limite des 20 mph). L’intérieur luxueux est un plaisir, en particulier le volant en acajou. »

Key Information

Kilométrage: 102 337 miles (soutenu par le relevé annuel d’entretien, non proéminé)
Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
État du contrôle technique: MOT valable jusqu’au 24 août 2026 avec un seul avis, désormais remédié
Spécifications techniques: diesel 2,2 litres four-pistes, boîte manuelle
Documentation: carnet d’entretien annuel disponible, V5C, 2 clés
La voiture a reçu un nouvel embrayage en 2017 et un nouveau compresseur A/C en 2020

Historique d’entretien (détails supplémentaires dans les photos):

08/25 - 99 034 miles - Britannia Garage
09/24 - 91 164 miles - Britannia Garage
07/23 - 84 525 miles - BRS Automotive
07/21 - inconnu - Harwoods Jaguar Croydon
08/20 - 68 509 miles - Harwoods Jaguar Croydon
06/19 - 62 132 miles - Harwoods Jaguar Croydon
06/18 - 57 266 miles - Harwoods Jaguar Croydon
07/17 - 52 157 miles - Harwoods Jaguar Croydon
07/16 - 45 959 miles - Harwoods Jaguar Croydon
06/15 - 38 228 miles - Grange Jaguar
07/13 - 26 159 miles - Grange Jaguar

The Detail

Achetée chez un concessionnaire Jaguar en 2010 avec environ 10 000 miles affichés
Entretien régulier comme détaillé ci-dessus
Système de charge électrique réparé en 2024
Réparations périodiques de carrosserie au fil des années pour traiter rayures et dommages mineurs
La teinte Indigo Blue et le chrome sont globalement en bon état
Sièges en cuir Sand Beige avec piping contrasté usés mais intacts
Volant en acajou et garnitures intérieures en bon état
Tous les instruments et commandes fonctionnels, y compris écran tactile, régulateur de vitesse et commandes au volant
Sièges avant électriques chauffants; le siège du conducteur mémoire
Système audio avec lecteur CD et changeur 6 disques dans le coffre; pas de DAB
Un morceau de garniture sur le côté du pare-brise manque (remplacement indisponible à ce jour)
Petite fissure dans le pare–chocs arrière
Phares droit montrant des signes d’infiltration d’eau
Les jantes présentent de légères éraflures
La gravure du pommeau de vitesse s’est effacée par l’usage
Tapis de sol conducteur usés au niveau du talon
Système d’échappement en bon état
Le moteur démarre sans difficulté, tourne régulièrement et fonctionne en douceur
Le vendeur indique que la direction est précise et l’embrayage prend nettement
Roue de secours et clé de Goujon en place

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