Highlights

Dokumenterad låg körsträcka: 10 542 miles
Japanskmarknadsbil som har gynnats av saltfria vägar
Importerad till Storbritannien 2025 och numera registrerad hos UK DVLA
Populär Ultimate Black-metallack med karamellfärgat läder och inlägg i valnöt
4 200 pund nedlagda på att rekonditionera bilen i juli 2026
Nuvarande UK-MOT giltigt till februari 2027 utan anmärkningar

Det här är grejen

Eftersom chansen att en till bensindriven Jaguar coupé-van/ coupé-bilsversion ska dyka upp känns närmast obefintlig, är det lätt att förstå varför den utmärkta X150 väcker allt större intresse. De här sofistikerade bilarna med kaross i aluminium är fantastiska long-tourers och kan dessutom vara de sista i en lång rad av smått frispråkiga, stiliga Coventry-GT:er.

Om du ska köpa en, då måste det förstås vara den välmusklade 5.0-liters V8:an. Och om du gör det tror vi att det kan vara svårt att hitta ett bättre exemplar än den här knappt använda 2011-versionen. Den har nyligen kommit från Japan, där den körts på landets saltfria vägar. Visserligen inte så mycket, eftersom mätarställningen bara är strax över 10 500 miles.

Trots den sparsamma användningen har bilen skötts ordentligt, vilket vi redovisar nedan. Senaste service gjordes i juli 2026 i Storbritannien. Självfallet ser den riktigt fin ut. Den omtyckta kombinationen Ultimate Black med karamellfärgat läder och inlägg i valnöt ser knappt använd ut.

Nu registrerad i Storbritannien och levererad med ett långt MOT utan anmärkningar, så är det här ett tillfälle att införskaffa en av de minst använda och bäst omhändertagna X150S vi sett på väldigt länge.

Viktiga fakta

Mätarställning: 10 542 miles angivet (styrks av historik enligt nedan)
Registreringsland: Storbritannien (tidigare Japan till 2025)
MOT-status: UK-MOT giltigt till 11 februari 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 5.0L V8-motor, automatväxellåda 6-steg
Handlingar: V5C, japansk servicehistorik, instruktionsböcker, utskrift med mätaruppgifter, 2 nycklar

Service- och mätarstödsdetaljer (fler uppgifter i bilderna):

07/26 - 10 542 miles - Mätarställning vid auktionens start
07/26 - 10 474 miles - Första UK-service
03/26 - 10 346 miles - Registreringsdatum hos DVLA
02/26 - 10 199 miles - Första UK-MOT
10/25 - 10 058 miles - Levererad till UK
07/25 - 9 998 miles - Inköpt av säljaren
12/24 - 9 920 miles - Japansk Shaken (MOT)
11/22 - 9 896 miles - Japansk Shaken (MOT)
11/20 - 9 865 miles - Service
11/18 - 9 529 miles - Service
05/14 - 5 001 miles - Japansk Shaken (MOT)
05/14 - 5 001 miles - Service
10/12 - 1 338 miles - Service
06/11 - 290 miles - Nytt datum för registrering av fordonet

Detaljerna

Mycket välbevarad lack, kaross och interiör som speglar den låga körsträckan
Ultimate Black-metallack i bra skick med få tecken på användning
Nyligen renoverade 19-tums originalfälgar i aluminium med fyra nya däck
Undersida enligt bild utan strukturella anmärkningar på MOT
Karamellfärgad interiör med hög spec och smart inlägg i valnöt
Framsätena och andra ytor där man rör sig ofta ser knappt använda ut
Fabriksstandardbil som fortfarande har sin originalmonterade skärm för navigation
Ratt i valnöt och läder visar minimal förslitning
Har Alpine-högtalare och elstolar med minne

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du dessutom följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du blir den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs “Sold As Seen”, på principen “As Is Where Is” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till för vägledning och det är standard att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller priset för erbjudandet, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en onlin HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen kopplade till skador eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan lägga bud med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna som del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi förser dig dessutom med kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fulla kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för fordonets upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla det i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell uppskattad, personlig eller heritage-registreringsskylt/registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.