Highlights
- Nachgewiesen: niedrige Laufleistung von 10.542 Meilen
- Japanisches Fahrzeug vom Markt, profitiert von salzfreien Straßen
- 2025 nach UK importiert und inzwischen bei der UK DVLA registriert
- Beliebter Ultimate Black Metallic mit Caramel-Leder und Zierleiste aus Nussbaum
- 4.200 £ investiert, um das Fahrzeug im Juli 2026 wieder in Betrieb zu nehmen
- Aktuelle UK-MOT gültig bis Februar 2027, ohne Mängelhinweise
Überzeugung
Da die Wahrscheinlichkeit, dass noch ein weiterer Jaguar Coupé mit Benzin-Antrieb vom Markt verschwindet, praktisch gegen null geht, ist es verständlich, warum der exzellente X150 immer mehr Aufmerksamkeit bekommt. Diese anspruchsvollen Aluminium-Karosserien sind hervorragende Grand Tourer und vielleicht auch die letzten Vertreter einer langen Reihe schräger, stilvoller Coventry-GT’s.
Wenn man einen kaufen will, dann muss es im Grunde natürlich der kräftige, bullige 5-Liter V8 mit voller Hüfte sein. Und falls ja, vermuten wir, dass es schwer sein dürfte, ein besseres Exemplar zu finden als dieses kaum genutzte Modell von 2011. Es ist kürzlich aus Japan angekommen, wo es auf Straßen ohne Streusalz unterwegs war. Allerdings, wie sich herausstellt, nicht ganz so viel – denn die Laufleistung liegt nur knapp über 10.500 Meilen.
Trotz der sehr sparsamen Nutzung wurde das Auto ordnungsgemäß gepflegt, wie wir unten dokumentieren. Die letzte Wartung war im Juli 2026 in UK. Selbstverständlich präsentiert es sich technisch und optisch hervorragend. Die gefragte Kombination aus Ultimate Black mit Caramel-Leder und Nussbaum-Trim wirkt kaum benutzt.
Jetzt in UK zugelassen und mit einer langen, mängelfreien MOT geliefert, ist das eine seltene Gelegenheit, einen der am wenigsten gefahrenen und bestens erhaltenen X150S zu erwerben, die wir seit sehr langer Zeit gesehen haben.
Wichtige Informationen
- Laufleistung: 10.542 Meilen angegeben (belegt durch Historie, siehe unten)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich (zuvor Japan bis 2025)
- MOT-Status: UK-MOT gültig bis zum 11. Februar 2027, ohne Mängelhinweise
- Technische Daten: 5L V8-Motor, 6-Gang Automatikgetriebe
- Unterlagen: V5C, japanische Servicehistorie, Handbücher, Ausdruck der Kilometer-/Meilengenaue Details, 2 Schlüssel
Service- und Laufleistungsnachweise (weitere Details in den Fotos):
- 07/26 - 10.542 Meilen - Laufleistung bei Auktionsstart
- 07/26 - 10.474 Meilen - 1. UK-Service
- 03/26 - 10.346 Meilen - Datum der Registrierung bei der DVLA
- 02/26 - 10.199 Meilen - 1. UK-MOT
- 10/25 - 10.058 Meilen - Lieferung nach UK
- 07/25 - 9.998 Meilen - Vom Verkäufer übernommen
- 12/24 - 9.920 Meilen - Japan Shaken (MOT)
- 11/22 - 9.896 Meilen - Japan Shaken (MOT)
- 11/20 - 9.865 Meilen - Service
- 11/18 - 9.529 Meilen - Service
- 05/14 - 5.001 Meilen - Japan Shaken (MOT)
- 05/14 - 5.001 Meilen - Service
- 10/12 - 1.338 Meilen - Service
- 06/11 - 290 Meilen - Datum der Neufahrzeug-Zulassung
Details
- Sehr gepflegte Lack-, Karosserie- und Innenraumoberflächen mit Blick auf die äußerst niedrige Laufleistung
- Ultimate-Black-Metallic-Lack in gutem Zustand, mit nur wenigen Gebrauchsspuren
- Kürzlich aufgearbeitete 19-Zoll-Werkstatt-Alufelgen mit vier neuen Reifen
- Unterboden wie abgebildet, ohne strukturrelevante Mängelhinweise in der MOT
- Caramel-Leder im High-End-Spezifikationszustand mit stilvollem Nussbaum-Trim
- Vordersitze und andere stark frequentierte Bereiche wirken kaum benutzt
- Serienfahrzeug mit erhaltener werkseitiger Touchscreen-Navigation
- Nussbaum- und Lederlenkrad mit kaum Verschleiß
- Alpine-Lautsprecher und elektrische Sitze mit Memory-Funktion
- Reserverad mit Werkzeugen, die nahezu unbenutzt wirken
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