Höjdpunkter

“Klar att använda” husbil baserad på T28 Startline
Slutförd i den tilltalande Fresco Green (LA6W/3P)
Kamrem bytt vid 92 051 miles
Väl underhållen med senaste service vid 92 000 miles
Rock ’n’ Roll-säng med bältdsada sittplatser för 5 personer

Attraktionen

Om du vet, så vet du att en T5.1 Transporter är där vardaglig användbarhet möter fullskalig kultstatus. Den uppfräschade generationen markerade en höjdpunkt för Volkswagen Transporter-arvets linje, där tuffare, modernare styling möter pålitlig 2,0-liters dieselprestanda och den typ av byggkvalitet som gjorde dessa skåp till legender på arbetsplatser och campingplatser alike. I T28 korta hjulbasen ses den ofta som den perfekta balansen: kompakt nog att köra överallt, samtidigt tillräckligt rymlig för att omvandla till en verkligt användbar husbil. Den balansen, tillsammans med ett enormt eftermarknadsstöd, är exakt varför T5.1 fortfarande är en av de mest eftertraktade baserna för entusiaster som vill ha en skåp som kan arbeta hårt under veckan och försvinna off-grid när som helst.

Detta särskilda exemplar ser ut att vara helt rätt. Slutförd i livfull Fresco Green med vad säljaren beskriver som “nytt färgjobb,” har den den där närvaro som förvandlar en praktisk skåp till något mer karaktärsfullt. Facelift-framkjursen med splitter-förlängning, färgmatchade spegelkåpor, kromade accenter och avsiktsfulla 20-tumskuggor ger den ett självsäkert, anpassat utseende, medan detaljer som den eftermarknadens dubbla, tvåswidda rostfria avgas antyder att den här inte är en vanlig Transporter. Innanför fortsätter omvandlingen med en genomtänkt husbilsomvandling: rock ’n’ roll-säng, tvålågs spis, diskbänk, kylskåp, uppvärmningssystem, förvaringsenheter och till och med en TV, allt svept i heltäckningsmatta för en sammanhängande finish. Säljaren noterar att den erbjuder “Övergripande gott skick med off-grid solenergi,” vilket gör den särskilt attraktiv för köpare som söker oberoende från campingplatsens strömsystem.

Under skalet sitter den beprövade 2,0-litersmotorn kopplad till en femmans manuell växellåda; en kombination som uppskattas för hållbarhet och verklig effektivitet. En kamrembyten vid 92 051 miles är en välkommen underhållspåpekande, och säljaren uppger att “motorn går perfekt med en ny startmotor.” Den nuvarande ägaren beskriver den som “en fantastisk husbil, vacker färg, gott skick och redo att användas,” vilket fångar uppmärksamt charmen: en T5.1 som ser ut att höra hemma, har det väsentliga redan löst och är redo för nästa kapitel av bilsemestrar, surfuppdrag eller festivalhelger. Mindre åldersrelaterade tecken på slitage, inklusive en liten vindruteklyka och lätt underredsliv, speglar helt enkelt en van som har använts som avsett.

Historik & Papper

Förstregistrerad i juli 2012
4 ägare från ny
Foton indikerar en odometeravläsning på 103 387 miles
V5C i befintlig ägares namn
Viss servicehistorik och fakturor för utfört arbete
Ägarhandboks-mapp & 2 nycklar finns
Giltig MOT till mars 2027

Servicehistorik

01/2023 - 92 051 miles - F M S Car & Truck - Motorflush, Vindrutetvätt, Olja & Filterbyte, Ny Kamrem/Kitt & Kylarpump, Byte av Framtida “D” Bultar - £748.80
04/2022 - 89 157 miles - George Rhodes & Sons LTD - Byte av N/S/F bromsok - £182.35
01/2022 - 86 114 miles - F M S Car & Truck - Byte av Vridfjäder, Motorflush, Vindrutetvätt, Olja & Filterbyte - £497.54
02/2021 - 75 431 miles - F M S Car & Truck - Motorflush, Vindrutetvätt, Olja & Filterbyte - £177.60
08/2019 - 62 389 miles - Garage Pepin S.a.r.l. - Ny koppling & hjulinställning - €154,44

Skicket

Avslutad i Fresco Green (LA6W/3P)
Färgläggningen verkar särskilt bra och stöder ägarens påstående om “nytt färgjobb”
T5.1 (facelift) frontbumper med splitterförlängning
Färgmatchade sidoväskor
Kromiga sidostänger, fram- och bak VW-emblem och bakre buffertskydd
Stenskott i mitten av vindrutan
20-tum fälgar med “nya däck,” enligt säljaren
Eftermarknadens dubbla rostfria avgasystem
Takräcken
Motorrummet och undersidan visar rost som följer med ålder och användning
Startline-spec, svart & grå tyginredning
3 framstolar, förarplats och dubbel passagerarbänk
2 bältdsade säten i rock ’n’ roll-sängen i bakre delen
Ej air condition-modell
Original instrumentbräda och brytare, förutom den eftermarknadens Touchscreen Android-enhet
Matchade matta i främre fotutrymme, skjutdörr-tröskel och bakombyggd inredning
Mattklädd husbilsombyggnad
Vardagsrumsvärmare & kontrollpanel
Integrerad 2-bräns gasspis och diskbänk med en 2-vägs kylskåp samt panel med spänningsmätare, USB och 12V-lightersocketar nedanför
Förvaringsskåp, hylla och garderob ingår i nyttolastsenheten
Tecken på vinyl som löser sig från toppen av nyttolastsenheten
Spänningsmätare, USB och 12V-lighter-socklar samt fästpunkter finns på baksidan av passagerarbänksbasen
Taklampor och TV-skärm
Säljaren noterar: “Overallt gott skick med off-grid solenergi”

Motorn

1968cc (2.0L) Diesel-motor
5-växlad manuell låda
2800kg Rev Weight
Kamrem bytt vid 92 051 miles
Ny koppling vid 62 389 miles
Säljaren uppger: “Motorn går perfekt med en ny startmotor”

Den nuvarande ägaren beskriver: “Det här är en utmärkt husbil, vacker färg, gott skick och redo att använda.”

FÖR FÖRSÄLJNINGEN

Försäljningen följer Car & Classic Villkoren. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentlagstiftning inte gäller. Dock omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor.

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Såld som den är”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig bilinspektion före köp för din sinnesro.

✓ MVA ingår i köparens avgift. MVA kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabashänvisningar för skada eller stöld, och inte har någon finansiering skulder, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkrings-totalförlust när annonsen placeras på Car & Classic, och vi vänligt tillhandahåller avskrivningskategoriram (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordons historik innan budgivning.

✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg.