Highlights
- “Bereit zum Einsatz” Campervan basierend auf T28 Startline
- In attraktives Fresco Green (LA6W/3P) lackiert
- Zahnriemenwechsel bei 92.051 Meilen
- Ordentlich gepflegt mit letzter Inspektion bei 92.000 Meilen
- Rock ’n’ Roll-Bett mit angeschnallten Sitzen für 5 Personen
Die Attraktion
Wer einen T5.1 Transporter kennt, weiß, dass Alltagstauglichkeit hier auf kompletten Kultstatus trifft. Die überarbeitete Generation markierte einen Höhepunkt in der VW Transporter-Linie, verbindet robustere, modernere Linienführung mit zuverlässiger 2,0-Liter-Dieselmracht und der Bauqualität, die diese Vans sowohl auf Baustellen als auch auf Campsites zu Legenden machte. In der kurzen Radstand-Version T28 gilt sie als der Sweet Spot: kompakt genug, um überall zu fahren, aber geräumig genug, um ihn in einen wirklich nutzbaren Camper umzubauen. Dieser Balanceakt, plus großer Aftermarket-Unterstützung, ist genau der Grund, warum der T5.1 eines der begehrtesten Basismodelle für Enthusiasten bleibt, die einen Van wollen, der unter der Woche schuften kann und im Handumdrehen abtauchen kann.
Dieses Exemplar macht wirklich was her. Fertig in lebhaftem Fresco Green mit dem vom Verkäufer beschriebenen „neuen Lack“ hat es die Präsenz, die einen pragmatischen Van in etwas deutlich Charaktervolleres verwandelt. Die Frontstoßstange im Facelift mit Splitter-Verlängerung, farblich codierte Spiegel, Chrome-Akzente und 20-Zoll-Leichtmetallräder verleihen ihm eine selbstbewusste, individuelle Haltung, während Details wie der aftermarket Dual-Twin Edelstahl-Abgasanlage andeuten, dass dies kein Standard-Transporter ist. Innen setzt sich die Verwandlung mit einer durchdachten Camper-Ausbau fort: Rock ’n’ Roll-Bett, Zweifeler-Herde (Two-burner hob), Spüle, Kühlschrank, Heizung, Stauräume und sogar ein TV, alles in Teppich ausgekleidet für einen zusammenhängenden Look. Der Verkäufer merkt an, dass es „Allgemein guter Zustand mit Off-Grid-Solar“ bietet, was es besonders attraktiv für Käufer macht, die unabhängig von Campingplatz-Verbindungen sein wollen.
Unter der Haut sitzt der bewährte 2,0-Liter-Motor mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe; eine Kombination, die für Langlebigkeit und reale Effizienz geschätzt wird. Ein Zahnriemenwechsel bei 92.051 Meilen ist ein willkommener Wartungspunkt, und der Verkäufer weist darauf hin, dass „der Motor perfekt läuft mit einem neuen Anlasser.“ Der aktuelle Vorbesitzer beschreibt es als „ein großartiger Camper, schöne Farbe, guter Zustand und einsatzbereit“, was die Attraktivität genau auf den Punkt bringt: ein T5.1, der gut aussieht, die Essentials bereits an Bord hat und bereit für das nächste Kapitel von Roadtrips, Surf-Missionen oder Festival-Wochenenden ist. Kleinere altersbedingte Gebrauchsspuren, darunter ein kleiner Windschutzscheiben-Steinchen und leichter Unterboden-Abnutzung, spiegeln lediglich einen Van wider, der wie vorgesehen genutzt wurde.
Die Geschichte & Unterlagen
- Erstzulassung Juli 2012
- 4 Vorbesitzer
- Die Fotos deuten auf eine Tachostand von 103.387 Meilen hin
- V5C im Namen des bestehenden Vorbesitzers
- Teilweise Wartungshistorie und Rechnungen für durchgeführte Arbeiten
- Original-Handbuchmappe & 2 Schlüssel vorhanden
- Gültige MOT bis März 2027
Servicehistorie
- 01/2023 - 92.051 Meilen - F M S Car & Truck - Motor-Spülung, Scheibenreiniger, Öl- & Filterwechsel, Neues Zahnriemenkit & Kühlmittelpumpe, Austausch vorderer D-Buchsen - 748,80 £
- 04/2022 - 89.157 Meilen - George Rhodes & Sons LTD - Austausch vorn/fem. Bremssattel - 182,35 £
- 01/2022 - 86.114 Meilen - F M S Car & Truck - Austausch.Trägerfeder, Motor-Spülung, Scheibenreiniger, Öl- & Filterwechsel - 497,54 £
- 02/2021 - 75.431 Meilen - F M S Car & Truck - Motor-Spülung, Scheibenreiniger, Öl- & Filterwechsel - 177,60 £
- 08/2019 - 62.389 Meilen - Garage Pepin S.a.r.l. - Neue Kupplung & Spureinstellung - €154,44
Der Zustand
- Fertig in Fresco Green (LA6W/3P)
- Der Lack wirkt besonders gut, was den Anspruch des Besitzers auf „neue Lackarbeit“ untermauert
- T5.1 (Facelift) Frontstoßstange mit Splitter-Verlängerung
- Farblich passende Abdeckungen der Seitenspiegel
- Chrome Sidebars, Vorder- & Heck-VW-Abzeichen sowie Heckschürzen-Schutz
- Steinschlag in der Mitte der Windschutzscheibe
- 20-Zoll-Leichtmetallräder mit „neuen Reifen“, so der Verkäufer
- Nachrüstungs-Dual-Twin Edelstahl-Abgasanlage
- Dachreling
- Motorraum und Unterboden zeigen Rost, alters- und nutzungsbedingt
- Startline-Spezifikation, Black & Grey Stoff-Innenraum
- 3 Frontsitze, Fahrer-Sitz und Doppelsitzbank auf der Beifahrerseite
- 2 angeschnallte Sitze auf dem Rock ’n’ Roll-Bett im Heck
- Modell ohne Klimaanlage
- Originales Instrumentencluster und Schaltzentrum, außer dem aftermarket Touchscreen Android Radio
- Passende Teppichmatten im vorderen Fußraum, Schiebetürstufe und hinterer Umbau
- Teppichverkleideter Camper-Ausbau
- Wohnbereich-Heizung & Bedieneinheit
- Integrierte 2-Flammen-Gas-Herdplatte und Spüle mit 2-Wege-Kühlschrank, sowie Bedieneinheit mit Spannungsanzeige, USB- und 12V-Steckdosen darunter
- Aufbewahrungsschränke, Ablage und Kleiderschrank sind ebenfalls in der Versorgungsstation enthalten
- Anzeichen von Vinyl-Abhebung von der Oberseite der Versorgungsstation
- Spannungsanzeige, USB- und 12V-Steckdosen sowie Befestigungspunkte befinden sich an der Rückseite der Beifahrerbankbasis
- Deckenleuchten und TV-Bildschirm
- Der Verkäufer bemerkt: „Allgemein guter Zustand mit Off-Grid-Solar“
Die Technik
- 1968cc (2.0L) Diesel-Motor
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- 2800kg Nutzlast
- Zahnriemenwechsel bei 92.051 Meilen
- Neue Kupplung bei 62.389 Meilen
- Der Verkäufer empfiehlt: „Der Motor läuft perfekt mit neuem Anlasser“
Der Vorbesitzer beschreibt: „Das hier ist ein großartiger Camper, wunderschöne Farbe, guter Zustand und einsatzbereit.“
BEVOR DEM KAUF
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung; es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf einer vollständigen Prüfung zu unterziehen, um Ruhe zu haben.
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✓ Wir wollen eine reibungslose Abwicklung – genauso wie du –, daher prüfen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, mit einem Online-HPI-Check, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge zu Schaden oder Diebstahl haben und keine Finanzierungen offen sind, damit du mit gutem Gefühl bieten kannst.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Unfallschaden gemeldet waren (Cat C/D/S/N) zum Zeitpunkt der Anzeigenschaltung; wir liefern passende Schadenkategorie-Bezeichnungen. Die Präsenz oder Abwesenheit einer Bezeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung bzw. Lieferung. Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zoll- und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher vorher prüfen.


















































































































































































































