Ett av endast 250 exemplar som tillverkats under 25 år
Kombinerar Vincent Black Shadow-motorn med den styva Egli-ramen
Motorcykeln är handbyggd och monterad av den franske mästarbyggaren Patrick Godet
Allt underhåll har utförts uteslutande av Godet
Överensstämmande serienummer bekräftade
Det som gör den så attraktiv
Idén till Egli-Vincent föddes hos den legendariske franske mästarbyggaren Patrick Godet. Godet, som är allmänt erkänd som en världsauktoritet på Vincent-motorcyklar, är både konstruktör, restauratör och förare och har skapat en modern återuppbyggnad av den otroliga Egli-Vincent.
Endast 100 originalmotorcyklar tillverkades mellan 1967 och 1972. De konstruerades av schweizaren Fritz Egli som ett sätt att förbättra Vincent Black Shadow. Hur prestandastarka dessa ursprungliga superbikes än var på raksträckor, så led de av bristande styvhet i kurvor. Eglis extremt styva ram löste detta problem.
Godet fick Eglig godkännande för att återskapa motorcykeln. Varje exemplar var utrustad med en Black Shadow-motor som uppgraderats till 1 330 cm³ och utvecklade 100 ch samt, naturligtvis, Eglig ram. Detaljrikedomen skiljer dessa motorcyklar från andra repliker, vilket framgår tydligt på bilderna. Godet tillverkade 250 exemplar för hand under 25 år, från början av 1990-talet till 2018. Säljaren uppger att han köpte just denna 2014 och har ägt den sedan dess. Det rör sig om modellen Sport GT, utrustad med en tvåsitsig sadel. Den har endast körts 33 073 km och har alltid underhållits och skötts av Godet. Vi har fått information om att den fortfarande har sina ursprungliga numren.
Som ni kan se på bilderna är skicket imponerande. Bortsett från några oundvikliga värmespår på de kromade avgasrören verkar den knappt ha använts.
Denna Egli-Vincent, som är lackerad i svart och registrerad enligt det franska systemet för samlarfordon, utgör en sällsynt möjlighet att förvärva ett exemplar som är väl dokumenterat och underhållet av en erkänd specialist inom fransk-schweizisk motorcykelkunskap.
Säljaren säger:
”En sann entusiast av detta märke med exceptionella och unika motorcyklar. Konstruerad av Vincent och monterad av Godet – ett mästerverk. Mycket bra! Utmärkt väghållning, särskilt i långa kurvor. Backväxelspak på höger sida.” dsc5270.jpg788.25 KB
Viktig information
Mätarställning: 33 073 km enligt mätaren
Registreringsland: Frankrike
Registreringskategori: samling
Tekniskt besiktningsresultat: okänt
Tekniska specifikationer: V-tvåcylindrig motor på 1 330 cm³ med en effekt på 100 ch, fyrväxlad manuell växellåda
Dokument: fransk samlarregistrering; underhållshistorik
Underhållsarbetet omfattade oljebyte i motor och växellåda, byte av oljefilter, justering av kopplingen, justering av ventiler och justering av frambromsarna
Förvaras i garage
Säljaren uppger att karossen och lacken är i perfekt skick
Vi har fått uppgifter om att det mekaniska skicket är som nytt
Standardutförande från Egli-Vincent i svart med få tecken på slitage
Glänsande kromdetaljer med några värmespår på avgasrören
Sport GT-modell med tvåsitsig sadel
Inkluderar ett verkstadsstativ till ett värde av 500 €
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast i informationssyfte och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte finns registrerade i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att de inte är belagda med någon panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och vi tillhandahåller etiketter med avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på det.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med vårt team, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.