L'idée de l'Egli-Vincent a commencé avec le légendaire maître constructeur français Patrick Godet. Largement reconnu comme une autorité mondiale sur les motos Vincent, ce constructeur, restaurateur et pilote a conçu une recréation moderne de l'incroyable Egli-Vincent.
 
Seulement 100 motos originales ont été construites entre 1967 et 1972. Elles ont été conçues par le Suisse Fritz Egli comme un moyen d'améliorer la Vincent Black Shadow. Aussi performantes que ces superbikes originales fussent en ligne droite, elles souffraient d'un manque de rigidité en virage. Le cadre ultra-rigide d'Egli a résolu ce problème.
 
Godet a obtenu la bénédiction d'Egli pour recréer la moto. Chacune était équipée d'un moteur Black Shadow porté à 1 330 cm³ et développant 100 ch et, bien sûr, du cadre Egli. Le niveau de détail distingue ces motos des autres évocations, comme vous pouvez le voir sur les photos. Godet a construit à la main 250 exemplaires sur 25 ans, du début des années 1990 à 2018. Le vendeur nous indique qu'il a acheté celle-ci en 2014 et la possède depuis. Il s'agit du modèle Sport GT, doté d'une selle biplace. Elle a parcouru seulement 33 073 km et a toujours été entretenue et suivie par Godet. On nous indique qu'elle conserve ses numéros d'origine.
 
Comme vous pouvez le voir sur les photos, l'état est impressionnant. À part quelques traces inévitables de chaleur sur les tuyaux d'échappement chromés, elle semble à peine utilisée.
 
Finie en noir et immatriculée sous le régime français des véhicules de collection, cette Egli-Vincent représente une opportunité rare d'acquérir un exemplaire bien documenté et entretenu par un spécialiste reconnu du savoir-faire motocycliste franco-suisse.
 
Le vendeur déclare :

« Un véritable passionné de cette marque de motos exceptionnelles et uniques. Conçue par Vincent et assemblée par Godet, c'est un chef-d'œuvre. Très bonne ! Excellente tenue de route, particulièrement dans les longs virages. Sélecteur de marche arrière sur le côté droit. »

 
 

AVANT D'ACHETER 

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic. 

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques. 

✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit. 

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce. 

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance. 

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci. 

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à auctions@carandclassic.com.