Highlight
- Presenteras i Santorini Black över Ebony/Ivory-läder
- Låg körsträcka på 69 125 mil
- 22-tums Style 5004 5-delade split-spoke lättmetallfälgar
- Dokumenterad Land Rover-servicehistorik
- Giltig besiktning (MOT) till november 2026
The Appeal
År 2018 hade fjärde generationen Range Rover befäst sin plats som riktmärket för fullstora lyx-SUV:er, där den blandade traditionell off-road-leda-anda med limousinekomfort. Under Land Rovers ledning representerade Vogue SE en särskilt önskvärd specifikation, som erbjöd en rik balans av hantverk, teknologi och enkelhet utan att gå överstyr. Den förfinade TDV6-dieseln, avancerade luftfjädringen och den otroligt tysta kabinen gjorde den till en fulländad långfärdsledsagare, medan dess hänförande körställning och osvikliga terrängförmåga säkerställde att den fortfarande kändes som den ursprungliga lyx-4x4 som definierade klassen.
Detta exempel presenteras i tidlös Santorini Black ovanför en elegant Ebony- och Ivory-läderinteriör; en färgkombination som passar bilens ståtliga linjer vackert. Lacken uppges visa särskilt bra, kompletterad av en panoramaglas och 22-tums Style 5004 5-delade split-spoke-fälgar som ger bilen verklig närvaro. Interiören förblir ett höjdpunkt, med smart läderklädsel, fabrikskontroller och ett uppvärmt styretölj som förstärker känslan av ceremoni, medan helheten antyder varsam användning snarare än hårt slitage.
Mechaniskt är 3,0-liters TDV6-dieseln kopplad till den välkända ZF-åttaväxlade automatlådan och permanent fyrahjulsdrift, och levererar den avslappnade men auktoritativa prestanda som köpare förväntar sig av en Range Rover. Elektronisk luftfjädring med Adaptive Dynamics bevarar den signifikanta “magic carpet”-körningen, och säljaren säger att “Motorn går perfekt” och att det är “en fantastisk bil att köra.” Totalt sett står den som ett stilfullt och tillförlitligt exempel på en modern brittisk lyxikon, lika hemma när den glider på motorvägen som när den ger sig ut i terrängen.
The History & Paperwork
- Första registrering i januari 2018
- 3 tidigare ägare
- Fotona visar en odometeravläsning på 69 125 mil
- V5C i befintlig ägares namn
- Någon servicehistorik och fakturor finns tillgängliga
- Land Rover-läderägarmanualmapp, instruktionsbok och 2 nycklar närvarande
- Privat registreringsnummer ‘B8 MYJ’ ingår inte i försäljningen
- Giltig MOT till november 2026
Service History
- 11/2021 - 31 739 mil - Wimbledon Land Rover Service Centre Ltd - Fordonshälsoeffekt & Service inklusive Adblue påfyllning, olja, bränsle, lukt & Partikelfilter, Ny olja & vindavsköljning - 595,12 £
- 10/2020 - 20 832 mil - Wimbledon Land Rover Service Centre Ltd - Fordonshälsoeffekt & Service inklusive Adblue påfyllning, olja, lukt & Partikelfilter, Ny olja & vindavsköljning - 421,96 £
The Condition
- Avklarad i Santorini Black med Ebony/Ivory-interiör
- Santorini Black-lacken uppträder särskilt väl
- Skavanker på båda sidospegelskydd
- Framgrillen är hel och intakt
- Elektroniska sidsteg, inklusive ett ersättningssteg på utsidan i oktober 2024
- 22-tums Style 5004 5-delade split-spoke-fälgar kan må bra av en lätt uppfräschning
- 4 matchande Continental-däck
- Reserverhjul och verktyg finns i bagageutrymmet
- Undersidan verkar rak och enligt förväntning
- Motorrummet är städat och presentabelt
- Panoramaglas
- Ebony/Ivory-läderinteriören är snygg, med små synliga imperfektioner
- Mattor och golvmattor ser bra ut genomgående, med viss användning i förarens fotrum
- Factory instrumentpanel och switchgear
- Uppvärmt rattlverk
- Säljaren uppgav interiören, “Allt fungerar sedan köpt”
The Mechanics
- 2993cc 3.0L V6 (TDV6) diesel
- Automatlåda
- ZF åttaväxlad automat
- Permanent fyrhjulsdrift
- Elektronisk luftfjädring med Adaptive Dynamics
- Vi får uppfattningen av säljaren att “Motorn går perfekt,” och överlag att detta är “en fantastisk bil att köra”
BEFORE YOU BUY
Butikens försäljning är föremål för Car & Classic Allmänna Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Allmänna Villkor.
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt bud accepterats. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika bestämmelser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en “As Is Where Is”-basis och utan någon garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen sinnesfrid.
✓ VAT ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i listan.
✓ Vi vill att affären ska gå smidigt för alla parter, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabank-markeringar för skador eller stöld, och att de inte har någon finansiering kvar, så att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som write-offs i samband med en försäkrings totalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamma label-kategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik innan du gör ett bud.
✓ Köpare ansvarar för bortforsling eller leverans av fordonet eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg.
