Highlights
- En registrerad ägare från ny; köpt från A.M. Capurro, den officiella Land Rover-återförsäljaren i Gibraltar
- Servad årligen av leverantören
- Slimmad Hakuba Silver-lack och 19-tums ‘Style 6010’ lättmetallfälgar
- Uppges som garageförvarad i ett låst, privat utrymme under hela ägandet
- Gibraltar-registrerad; ska hämtas av köparen och exporteras för registrering i deras eget land
The Appeal
Land Rover Defender 110 D300 är en långhjulsbasad SUV som blandar rejäl off-road-kapacitet med en bekväm, raffinerad körkänsla på vägen. Den drivs av en 3,0-liters sexcylindrig dieselmotor med mild-hybridteknik, som genererar 300 hästkrafter och 650 Nm vridmoment. Det ger gott om dragkraft, inklusive en släpvagnskapacitet på upp till 3 500 kg, samtidigt som den är mjuk och tyst nog för vardagskörning.
Inuti den praktiska kupén får du Pivi Pro-infotainmentsystemet med satellitnavigering, samt tvåzons automatiskt klimatkontroll och ett stort panoramatak. Den är också välutrustad för tuffare förhållanden, med detaljer som höjdjusterbar luftfjädring, Adaptive Dynamics-dämpare och Terrain Response 2-systemet, som låter dig anpassa körförhållandena till olika ytor.
Inuti den praktiska kupén får du Pivi Pro-infotainmentsystemet med satellitnavigering, samt tvåzons automatiskt klimatkontroll och ett stort panoramatak. Den är också välutrustad för tuffare förhållanden, med detaljer som höjdjusterbar luftfjädring, Adaptive Dynamics-dämpare och Terrain Response 2-systemet, som låter dig anpassa körförhållandena till olika ytor.
Köpt ny från A.M. Capurro, den officiella Land Rover-återförsäljaren i Gibraltar, noteras säljaren att denna bil har körts försiktigt på korta helgutflykter och aldrig har varit tungt lastad eller körts off-road. Den har enligt uppgift hållits i ett låst, privat garage under veckan, och köparen beskriver bilen som mycket välpresenterad både invändigt och utvändigt. Den har en omfattande servicehistorik hos leverantören, med senaste besöket i september 2025 vid 51 689 km.
Bilen är belägen i Gibraltar, och säljaren uppger att den ska hämtas av köparen i Gibraltar eller Spanien. All exportdokumentation från Gibraltar kommer att färdigställas av säljaren, vilket gör att den nya ägaren kan köra iväg bilen och registrera den i sitt eget land. Säljaren uppger också att eventuella importtullar, skatter och registreringskostnader i mållandet kommer att vara köparens ansvar.
Grov och lyxig i lika mått, skulle denna långa hjulbas Defender D300 utgöra en stark allroundare, lika hemma när den tar sig an leriga spår som när den susar längs motorvägen i rofylld komfort.
History and Paperwork
- Först registrerad 2021 i Gibraltar
- En registrerad ägare sedan ny
- Inköpt från A.M. Capurro, den officiella Land Rover-återförsäljaren i Gibraltar
- Servad årligen av leverantören
- Senast service i september 2025 vid 51 689 km, inklusive byten av motorolja, oljefilter, luftfilter, bränslefilter och pollenfilter
- 55 873 km visas på mätaren
- Chassinumret: SALEA7BW8N2089897
- Den privata registreringsskylten ‘G19721’ ingår inte i försäljningen; bilen kommer att få sina original Gibraltar-registreringsskyltar innan överlämnandet
- Bilen ska hämtas av köparen i Gibraltar eller Spanien
- All exportdokumentation från Gibraltar kommer att färdigställas av säljaren
- Köparen kommer att vara ansvarig för alla importtullar, skatter och registreringskostnader i sitt eget land
Land Rover Online Service History:
09/25 - 51 689 km - A.M. Capurro
08/24 - 40 181 km - A.M. Capurro
08/23 - 30 236 km - A.M. Capurro
09/22 - 18 931 km - A.M. Capurro
05/22 - 746 km - A.M. Capurro
10/21 - 15 km (Pre-delivery inspection) - A.M. Capurro
The Condition
- Hakuba Silver-lack med svart tak och dekorlister
- Tvåzons automatiskt klimatkontroll
- Höjdjusterbar luftfjädring
- Terrain Response 2-system; använder sensorer för att automatiskt upptäcka ytan och växla körlägen därefter
- Backningsläge i sluttning
- Sänkning och vattenskottsteknik; justerar automatiskt körhöjden och låser drivlinan för vattenpassager upp till 900 mm
- Pivi Pro infotainmentsystem med satellitnavigering
- Parkeringssensorer och 360-graders kameror
- Farthöjning
- Panoramiskt glastak
- 19-tums blanksvarta ‘Style 6010’ lättmetallfälgar med Continental CrossContact RX-däck
- Säljaren uppger att bilen är mycket välpresenterad invändigt och utvändigt
- Mindre skönhetsfel synliga på motorhuv och främre skärmkanter
- Uppges ha använts endast för korta helgutflykter; aldrig off-road och aldrig tungt lastad
The Mechanics
- 3,0-liters turbodriven ‘AJ20’ inline sexcylindrig diesel-mild-hybrid (MHEV) som levererar 300 hk och 650 Nm vridmoment
- ZF åttastegs automatiskt, tvåramstransfer, permanent fyrhjulsdrift, mittlåsstift, Terrain Response 2-system
BEFORE YOU BUY
Denna försäljning är föremål för Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte gäller. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär ett icke återbetalningsbart avgift som måste betalas om du är den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen sinnesro.
✓ VAT ingår i köparens avgift. VAT kan eller inte kan vara inkluderat i det slutliga budet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kör vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några marker i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering. Detta gör att du kan buda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic, och vi hjälper till genom att tillhandahålla tydliga skrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik innan du gör ett bud på fordonet.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjlighet före köp.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!