Highlights

Erstzulassung vom Werk aus; gekauft bei A.M. Capurro, dem offiziellen Land Rover-Händler in Gibraltar
Jährlich vom liefernden Händler gewartet
Schicke Hakuba-Silber-Lackierung und 19-Zoll‑„Style 6010“ Leichtmetallräder
Berichten zufolge während der gesamten Ownership in einer verschlossenen, privaten Garage gelassen
In Gibraltar registriert; wird vom Käufer abgeholt und für eine Registrierung im eigenen Land exportiert

Der Reiz

Der Land Rover Defender 110 D300 ist ein Langradstand-SUV, das ernsthafte Offroad-Fähigkeiten mit einem komfortablen,-fein abgestimmten Gefühl auf der Straße verbindet. Er wird von einem 3,0-Liter-Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor mit Mild-Hybrid-Technologie angetrieben, der 300 PS und 650 Nm Drehmoment leistet. Das verleiht ihm jede Menge Zugkraft, darunter eine Anhängelast von bis zu 3.500 kg, während er gleichzeitig geschmeidig und leise genug für den Alltagsbetrieb bleibt.

Im praktischen Innenraum erhält man das Pivi Pro Infotainment-System mit Satelliten-Navigation, sowie eine Zwei-Zonen-Klimaanlage und ein großes Panorama-Glasdach. Zudem ist er für härtere Bedingungen gut gerüstet, mit Merkmalen wie höhenverstellbarer Luftfederung, Adaptive Dynamics Dämpfer und dem Terrain Response 2-System, das es ermöglicht, das Fahrwerk an verschiedene Oberflächen anzupassen.

Neu von A.M. Capurro, dem offiziellen Land Rover-Händler in Gibraltar, gekauft, vermerkt der Anbieter, dass dieses Exemplar auf kurzen Wochenendausflügen vorsichtig gefahren wurde und nie stark beladen oder im Gelände genutzt wurde. Berichten zufolge wurde es während der Woche in einer verschlossenen privaten Garage aufbewahrt, und der Verkäufer beschreibt das Auto als innen wie außen sehr präsentabel. Es verfügt über eine umfassende Servicehistorie beim liefernden Händler, der letzte Besuch erfolgte im September 2025 bei 51.689 km.

Das Auto befindet sich in Gibraltar; der Verkäufer vermerkt, dass es vom Käufer in Gibraltar oder Spanien abgeholt wird. Alle Exportunterlagen aus Gibraltar werden vom Verkäufer erledigt, wodurch der neue Eigentümer das Fahrzeug mitnehmen und in seinem eigenen Land zulassen kann. Der Verkäufer weist zudem darauf hin, dass etwaige Einfuhrabgaben, Steuern und Zulassungskosten im Zielland vom Käufer getragen werden.

Robust und zugleich luxuriös, wäre dieses Langrad-Defender D300 ein überzeugender Allrounder, der gleichermaßen zu Hause ist, wenn es durch schlammige Pfade geht oder auf der Autobahn in ruhigem Komfort dahingleitet.

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Historie und Unterlagen

Erstregistrierung 2021 in Gibraltar
Eine registrierte Vorbesitzerschaft von Neuem
Gekauft bei A.M. Capurro, dem offiziellen Land Rover-Händler in Gibraltar
Jährlich vom liefernden Händler gewartet
Zuletzt gewartet im September 2025 bei 51.689 km, inklusive Ölwechsel, Ölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter und Pollenfilterwechsel
Armaturenbrett zeigt 55.873 km
Fahrgestellnummer: SALEA7BW8N2089897
Das Privatkennzeichen ‚G19721‘ ist nicht im Verkauf enthalten; dem Auto werden vor der Übergabe die ursprünglichen Gibraltar-Kennzeichen montiert
Das Auto wird vom Käufer in Gibraltar oder Spanien abgeholt
Alle Exportunterlagen aus Gibraltar werden vom Verkäufer erledigt
Der Käufer ist in seinem Heimatland für alle Importzölle, Steuern und Zulassungen verantwortlich

Land Rover Online-Servicegeschichte:

09/25 - 51.689 km - A.M. Capurro

08/24 - 40.181 km - A.M. Capurro

08/23 - 30.236 km - A.M. Capurro

09/22 - 18.931 km - A.M. Capurro

05/22 - 746 km - A.M. Capurro

10/21 - 15 km (Probelauf) - A.M. Capurro

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Der Zustand

Hakuba-Silber-Lackierung mit schwarzem Dach und schwarzen Zierleisten
Dual-Zonen-Klimaanlage
Höhenverstellbare Luftfederung
Terrain Response 2-System; nutzt Sensoren, um die Oberfläche automatisch zu erkennen und die Fahrmodi entsprechend umzuschalten
Hill-Descent-Modus
Niveauastrichtung und Wadetastungstechnologie; passt automatisch die Bodenfreiheit an und sperrt den Antrieb bei Wasserüberquerungen bis zu 900 mm
Pivi Pro Infotainment-System mit Satellitennavigation
Parkdistanzsensoren und 360-Grad-Kameras
Geschwindigkeitsregelung
Panoramisches Glasdach
19-Zoll Glanzschwarz ‚Style 6010‘ Leichtmetallräder mit Continental CrossContact RX-Reifen
Der Verkäufer erklärt, dass das Auto innen und außen sehr gut aussieht
Kleine Makel sichtbar auf der Motorhaube und den vorderen Kotflügeln
Berichten zufolge ausschließlich für kurze Wochenendausflüge genutzt; nie im Gelände gefahren und nie stark beladen

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Die Mechanik

3,0-Liter turboaufbereiteter ‚AJ20‘ Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor mit Mild-Hybrid-Technologie (MHEV) leistet 300 PS und 650 Nm Drehmoment
ZF 8-Gang-Automatik, Zweigang-Getriebewagen (hoch/tief), permanenter Allradantrieb, Zentral-Sperrdifferenzial, Terrain Response 2 System

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VOR DEM KAUF

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