Points forts
- Un seul propriétaire enregistré depuis le neuf ; acheté chez A.M. Capurro, le concessionnaire officiel Land Rover à Gibraltar
- Entretien annuel par le concessionnaire fournisseur
- Peinture Hakuba Silver élégante et jantes en alliage 19 pouces « Style 6010 »
- Attribué à être conservé au garage dans un espace privé fermé tout au long de la possession
- Immatriculé à Gibraltar; à retirer par l’acheteur et à exporter pour immatriculation dans son pays
L’attrait
Le Land Rover Defender 110 D300 est un SUV à empattement long qui allie une capacité tout-terrain sérieuse à une conduite routière confortable et raffinée. Il est équipé d’un moteur diesel 3,0 litres six cylindres en ligne avec technologie mild-hybrid, développant 300 ch et 650 Nm de couple. Cela lui confère une belle puissance de traction, y compris une capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg, tout en restant doux et silencieux en conduite quotidienne.
À l’intérieur de son habitacle pratique, on trouve le système d’infodivertissement Pivi Pro avec navigation satellite, ainsi que le climat automatique à deux zones et un grand toit ouvrant panoramique. Il est également bien équipé pour des conditions plus rudes, avec des éléments tels que la suspension pneumatique à hauteur réglable, les amortisseurs Adaptive Dynamics et le système Terrain Response 2, qui permet d’adapter la configuration de conduite à différentes surfaces.
À l’intérieur de son habitacle pratique, on trouve le système d’infodivertissement Pivi Pro avec navigation satellite, ainsi que le climat automatique à deux zones et un grand toit ouvrant panoramique. Il est également bien équipé pour des conditions plus rudes, avec des éléments tels que la suspension pneumatique à hauteur réglable, les amortisseurs Adaptive Dynamics et le système Terrain Response 2, qui permet d’adapter la configuration de conduite à différentes surfaces.
Acheté neuf chez A.M. Capurro, le concessionnaire officiel Land Rover à Gibraltar, le vendeur note que cet exemplaire a été conduit avec soin lors de courts week-ends et n’a jamais été fortement chargé ni emmené hors-piste. Il a été déclaré avoir été conservé dans un garage privé verrouillé tout au long de la semaine, et le vendeur décrit la voiture comme présentant très bien à l’intérieur comme à l’extérieur. Il bénéficie d’un historique d’entretien complet avec son fournisseur, la visite la plus récente ayant eu lieu en septembre 2025 à 51 689 km.
Le véhicule est situé à Gibraltar, le vendeur indiquant qu’il sera récupéré par l’acheteur à Gibraltar ou en Espagne. Tous les documents d’exportation depuis Gibraltar seront complétés par le vendeur, permettant au nouveau propriétaire de partir avec la voiture et de l’immatriculer dans son pays. Le vendeur précise également que toute taxe d’importation, droits et frais d’immatriculation dans le pays de destination seront à la charge de l’acheteur.
Rugueux et luxueux à la fois, ce Defender D300 à empattement long ferait un polyvalent très convaincant, aussi à l’aise sur des pistes boueuses qu’à haute vitesse sur l’autoroute dans un confort feutré.
Historique et papiers
- Première immatriculation en 2021 à Gibraltar
- Un seul propriétaire enregistré depuis le neuf
- Acheté chez A.M. Capurro, le concessionnaire officiel Land Rover à Gibraltar
- Entretien annuel par le fournisseur
- Dernier entretien en septembre 2025 à 51 689 km, remplacement de l’huile moteur, filtre à huile, filtre à air, filtre à carburant et filtre à pollen
- 55 873 km au compteur
- Numéro de châssis : SALEA7BW8N2089897
- La plaque d’immatriculation privée ‘G19721’ n’est pas inclus dans la vente; la voiture sera équipée de ses plaques d’immatriculation originales de Gibraltar avant la remise
- La voiture sera récupérée par l’acheteur à Gibraltar ou en Espagne
- Tous les documents d’exportation depuis Gibraltar seront complétés par le vendeur
- L’acheteur sera responsable de toutes les taxes d’importation, droits et frais d’immatriculation dans son pays
Historique d’entretien Land Rover Online :
09/25 - 51 689 km - A.M. Capurro
08/24 - 40 181 km - A.M. Capurro
08/23 - 30 236 km - A.M. Capurro
09/22 - 18 931 km - A.M. Capurro
05/22 - 746 km - A.M. Capurro
10/21 - 15 km (pré-livraison) - A.M. Capurro
L’état
- Peinture Hakuba Silver avec toit et éléments de finition noirs
- Climat automatique à deux zones
- Suspension pneumatique à hauteur réglable
- Système Terrain Response 2 ; utilise des capteurs pour détecter automatiquement la surface et basculer les modes de conduite en conséquence
- Mode descente en côte
- Technologie d’aide à l’inclinaison et de détection de gués ; ajuste automatiquement la hauteur de caisse et verrouille la chaîne de traction pour les traversées d’eau jusqu’à 900 mm
- Système d’infodivertissement Pivi Pro avec navigation
- Capteurs de stationnement et caméras à 360 degrés
- Régulateur de vitesse
- Toit ouvrant panoramique en verre
- Jantes 19 pouces noir brillant « Style 6010 » avec pneus Continental CrossContact RX
- Le vendeur indique que la voiture présente très bien à l’intérieur comme à l’extérieur
- Micro-traces visibles sur le capot et les ailes avant
- Attribué à une utilisation uniquement lors de courts week-ends ; jamais sorti en tout-terrain et jamais fortement chargé
La mécanique
- Moteur diesel turbocompressé de 3,0 litres en ligne « AJ20 » à six cylindres, mélange léger-hybride (MHEV) produisant 300 ch et 650 Nm de couple
- Boîte automatique ZF à huit rapports, centrale de transfert à deux vitesses (haute/basse gamme), transmission intégrale permanente, différentiel central auto-bloquant, système Terrain Response 2
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