Aspectos destacados
- Un titular registrado desde nuevo; comprado a A.M. Capurro, el concesionario oficial de Land Rover en Gibraltar
- Mantenido anualmente por el concesionario proveedor
- Pintura Hakuba Silver elegante y llantas de aleación de 19 pulgadas ‘Style 6010’
- Supuestamente guardado en garaje en un espacio privado y cerrado durante toda la propiedad
- Registrado en Gibraltar; debe ser recogido por el comprador y exportado para su registro en su propio país
La combinación
El Land Rover Defender 110 D300 es un SUV de batalla larga que combina una capacidad off-road seria con una sensación de carretera cómoda y refinada. Está impulsado por un motor diésel de 3.0 litros en configuración de seis cilindros en línea con tecnología mild-hybrid, que produce 300 hp y 650 Nm de par. Eso le da mucha potencia de tracción, incluyendo una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg, sin dejar de ser suave y lo bastante silencioso para la conducción diaria.
En su práctico habitáculo, ofrece el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro con navegación por satélite, así como climatización automática de dos zonas y un enorme techo solar panorámico. También está bien equipado para condiciones más exigentes, con características como suspensión neumática ajustable en altura, amortiguadores Adaptive Dynamics y el sistema Terrain Response 2, que permite adaptar la configuración de conducción a diferentes superficies.
En su práctico habitáculo, ofrece el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro con navegación por satélite, así como climatización automática de dos zonas y un enorme techo solar panorámico. También está bien equipado para condiciones más exigentes, con características como suspensión neumática ajustable en altura, amortiguadores Adaptive Dynamics y el sistema Terrain Response 2, que permite adaptar la configuración de conducción a diferentes superficies.
Comprado nuevo a A.M. Capurro, el concesionario oficial de Land Rover en Gibraltar, el vendedor señala que este ejemplar ha sido conducido con cuidado en viajes cortos de fin de semana, y nunca ha sido cargado en exceso ni se ha salido del asfalto. Se ha mantenido supuestamente en un garaje privado con llave durante la semana, y el vendedor describe el coche como que presenta muy bien tanto por dentro como por fuera. Se beneficia de un historial de servicio completo con su concesionario suministrador, con la visita más reciente realizada en septiembre de 2025 a los 51.689 km.
El coche se encuentra en Gibraltar, y el vendedor señala que debe ser recogido por el comprador desde Gibraltar o España. Todo el papeleo de exportación desde Gibraltar será realizado por el vendedor, permitiendo al nuevo propietario conducir el coche y registrarlo en su propio país. El vendedor también señala que cualquier gasto de importación, impuestos y costos de registro en el país de destino serán responsabilidad del comprador.
Rústico y lujoso por igual, este Defender D300 de batalla larga sería un todo terreno convincente, igual de cómodo en senderos fangosos como en la autopista a ritmo suave.
Historial y documentación
- Primera matrícula en 2021 en Gibraltar
- Un titular registrado desde nuevo
- Comprado a A.M. Capurro, el concesionario oficial de Land Rover en Gibraltar
- Mantenido anualmente por el concesionario suministrador
- Último servicio en septiembre de 2025 a los 51.689 km, incluyendo sustituciones de aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de combustible y filtro de polen
- 55.873 km indicados en el odómetro
- Número de chasis: SALEA7BW8N2089897
- La placa de registro privada ‘G19721’ no está incluida en la venta; al entrega el coche llevará sus placas de registro originales de Gibraltar
- El coche debe ser recogido por el comprador desde Gibraltar o España
- Todo el papeleo de exportación desde Gibraltar será realizado por el vendedor
- El comprador será responsable de todos los gastos de importación, impuestos y costos de registro en su propio país
Historial de servicio en línea de Land Rover:
25/09 - 51.689 km - A.M. Capurro
24/08 - 40.181 km - A.M. Capurro
23/08 - 30.236 km - A.M. Capurro
22/09 - 18.931 km - A.M. Capurro
22/05 - 746 km - A.M. Capurro
21/10 - 15 km (inspección previa a la entrega) - A.M. Capurro
La Condición
- Pintura Hakuba Silver con techo negro y elementos de moldura
- Climatización automática de dos zonas
- Suspendión neumática ajustable en altura
- Sistema Terrain Response 2; utiliza sensores para detectar automáticamente la superficie y cambiar los modos de conducción en consecuencia
- Modo descenso en pendiente
- Tecnología de control de pendiente y detección de vadeo; ajusta automáticamente la altura de la carrocería y bloquea el tren de transmisión para cruces de agua de hasta 900 mm
- Sistema de infoentretenimiento Pivi Pro con navegación por satélite
- Sensores de aparcamiento y cámaras de 360 grados
- Control de crucero
- Techo solar panorámico de vidrio
- Llantas de 19 pulgadas en negro brillante ‘Style 6010’ con neumáticos Continental CrossContact RX
- El vendedor afirma que el coche presenta muy bien por dentro y por fuera
- Pequeñas imperfecciones visibles en la capota y guardabarros delanteros
- Supuestamente utilizado solo para viajes cortos de fin de semana; nunca fuera de carretera y nunca cargado en exceso
La Mecánica
- Motor diésel en línea de 3.0 litros turboalimentado ‘AJ20’ de seis cilindros con hibridación suave (MHEV) que entrega 300 hp y 650 Nm de par
- Caja automática ZF de ocho velocidades, caja de transferencia de doble rango (alta/baja), tracción a las cuatro ruedas permanente, diferencial de bloqueo central, sistema Terrain Response 2
ANTES DE COMPRAR
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✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como siniestros totales de seguro al colocar un anuncio en Car & Classic y ayudamos a proporcionar etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. No obstante, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que merece la pena verificarlo de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
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