Beskrivning
1939 Austin 10 Cambridge
Austin Ten Cambridge har en speciell plats i brittisk bilhistoria. Introducerad som det naturliga steget mellan Austin Seven och den större Austin Twelve blev Ten modellen som sålde bäst för Austin under 1930-talet och fanns kvar i produktion med kontinuerliga förbättringar långt in i efterkrigstiden. I december 1936 utvecklades modellen till den mer strömlinjeformade Cambridge, vilket medförde förbättrat komfort, förfiningar av drivlinan och en modest ökning i prestanda. Med en toppfart på cirka 60 mph var den aldrig avsedd som en sportbil, men den fick ett avundsvärt rykte för pålitlighet, ekonomi och praktiskhet och blev ett pålitligt familjetransportmedel i generationer.
Detta är en särskilt vacker bil i den berättelsen: en Austin 10 Cambridge registrerad den 24 mars 1939 och färdig i en kombination av svart och kunglig blått. Bilen har haft endast fyra tidigare ägare sedan ny, en siffra som stöds av historikfilen som innehåller varje V5-dokument, vilket gör ägandesföljden tydlig och självsäker från bilens tidiga dagar.
Denna Cambridge frigjordes ur långtidsförvaring 2008 av en engagerad medlem i Austin Club och professionell karosseribildare, som tog sig an en noggrann, karossen-bort-restaurering över en tvåårsperiod. Arbetet genomfördes till en exceptionellt hög standard, med karossen, lackeringen och kromverken noggrant återställda, interiören varsamt omdisponerad och de mekaniska delarna i stort sett omarbetade med hjälp av betrodda specialister. Resultatet är en bil som presenterar sig vackert idag, med en finish och detaljer som skulle vara värda att inta i en klassisk bilsalong.
Historiken som följer bilen är en fröjd i sig. Tillsammans med omfattande besiktningsintyg och fakturor som visar kontinuerlig service och underhåll under många år, finns dokument som sällan ses tillsammans i en enda samling. Dessa inkluderar en periodens ägarmanual, fotokopior av det ursprungliga registreringsboken från ny, och originalt magasininnehåll såsom Practical Classics täckning av Austin 10 Cambridge DIY-restaurering, försäljningsannonser från 1936 och periodens Motor Trader-sidor som visar smörjdiagram och service data. En samling detaljerade foton dokumenterar restaureringen och olika aspekter av bilen, vilket ger lugn och insikt för nästa ägare.
Mekanisk vård har varit pågående och grundlig. Under åren har bilen gynnats av betydande utgifter inklusive ett kopplingsrenovering, ventilkåpsarbete, bränslepumpreparationer och regelbunden servis. Mer nyligen har cylinderhuvudet avlägsnats och bearbetats med härdade ventilfästen som sitter, kärnkåpor utbytta där det behövts, nya slangar och servicematerial installerade, vevaxeln bearbetad och en ny koppling monterad, uppmärksamhet riktad mot bränslesystemet inklusive bensintanken och SU-kolvens, samt startssystemet uppfräschat med en ny solenoid och renoverad startmotor. Kromarbete har ersatts eller replaterats vid behov, och diskreta blinkers har monterats för att förbättra säkerheten samtidigt som bilens periodiska charm behålls.
Redo att njutas omedelbart, skulle denna Austin 10 Cambridge vara lika hemma på lokala visningar, på väg till puben en solig eftermiddag, gör en filminspelning eller reklamarbete, eller helt enkelt erbjuda en avkopplande landsbygdsrundtur med en picknickkorg i bagageutrymmet. Det är en underbart suggestiv motorbil som ger nästa ägare möjligheten att skapa sina egna minnen, precis som så många familjer gjorde med Austin Tens nästan nittio år sedan.
