Descrizione
L'Austin Ten Cambridge occupa un posto speciale nella storia delle automobili britanniche.
Introdotto come passo naturale tra l'Austin Seven e il più grande Austin Twelve, il Ten divenne il modello più venduto di Austin negli anni '30 e rimase in produzione, con continui miglioramenti, ben oltre la fine della guerra.
Nel dicembre del 1936 il modello si evolve nel più aerodinamico Cambridge, offrendo maggior comfort, rifinizioni al propulsore e un modesto incremento delle prestazioni.
Con una velocità massima di circa 60 mph non era mai pensato come una sportiva, ma ha conquistato una reputazione invidiabile per affidabilità, economia e praticità, diventando un mezzo di trasporto familiare affidabile per generazioni.
Questa è una vettura particolarmente affascinante di quella storia: un Austin 10 Cambridge immatricolato il 24 marzo 1939 e verniciato in una combinazione di nero e blu reale.
La vettura ha avuto appena quattro proprietari prima d'ora, fatto supportato dal fascicolo storico che comprende ogni documento V5, permettendo di seguire la traccia di proprietà in modo chiaro e sicuro fin dai suoi giorni più remoti.
Questo Cambridge è uscito da un lungo periodo di custodizia nel 2008 grazie a un appassionato membro dell'Austin Club e a un carrozziere professionista, che hanno intrapreso un'attenta restaurazione completa, con smantellamento del corpo, in un periodo di due anni.
Il lavoro è stato completato a un livello eccezionalmente alto, con carrozzeria, verniciatura e cromature accuratamente restaurate, l'interno rifatto in modo sensibile e gli elementi meccanici completamente revisionati con l'aiuto di specialisti fidati.
Il risultato è una vettura che oggi si presenta magnificamente, con una finitura e una lavorazione che impreziosirebbero qualunque showroom di auto d'epoca.
La storia che accompagna l'auto è una delizia a sé.
Accanto a registrazioni MOT estese e fatture che mostrano una manutenzione continua nel corso di molti anni, ci sono documenti raramente riuniti in un'unica raccolta.
Questi includono un manuale del proprietario dell'epoca, fotocopie del libretto di registrazione originale dall'epoca, e materiale originale di riviste come Practical Classics che copre la restaurazione fai-da-te dell'Austin 10 Cambridge, annunci pubblicitari del 1936 e pagine di Motor Trader dell'epoca che illustrano diagrammi di lubrificazione e dati di servizio.
Una raccolta di fotografie dettagliate documenta la restaurazione e vari aspetti dell'auto, offrendo rassicurazione e insight al prossimo custode.
La cura meccanica è stata continua e accurata.
Nel corso degli anni l'auto ha beneficiato di ingenti spese, tra cui una ricostruzione della frizione, lavori alla guarnizione della testata, riparazioni della pompa del carburante e la normale manutenzione.
Più recentemente la testata è stata rimossa e lavorata con inserti di valvole temprati, tappi centrali sostituiti dove necessario, nuovi tubi e componenti di servizio installati, il volano lavorato e una nuova frizione montata, attenzione al sistema di alimentazione includendo serbatoio e carburatore SU, e il sistema di avviamento aggiornato con un nuovo solenoide e avviatore rigenerato.
Le lavorazioni cromate sono state sostituite o rielaborate dove necessario, e indicatori lampeggianti discreti sono stati installati per aumentare la sicurezza conservando il fascino d'epoca.
Pronto da godere sin da subito, questo Austin 10 Cambridge sarebbe a casa sia a mostre locali, sia a una passeggiata verso il pub in un pomeriggio di sole, sia per lavori cinematografici o promozionali, o semplicemente per una rilassante gita di campagna con un cestino da picnic nel baule.
È una vettura magnificamente evocativa che offre al prossimo proprietario l'opportunità di creare i propri ricordi, proprio come molte famiglie hanno fatto con gli Austin Tens quasi novant'anni fa.
