Beskrivning
Var ska man börja med den här? Jag har känt till den här hojen ända sedan 1977 när jag som mopedförare brukade dregla efter den, medan jag såg ägaren tvärs över gatan från mig, dra ut på den. Snabbspolning till 2025 då hans 30-årige son hörde av sig angående sin pappas gamla hoj. Det visade sig att pappan hade emigrerat till Spanien 1980 och nyligen hade avlidit. Hojen, fortfarande bara cirka 5000 miles på mätaren, hade lämnats i hans garage här i Storbritannien tills den tid han hyrde ut huset. Vid den tidpunkten hade den flyttats utanför och stått under ett öppet carport i cirka 40 år, och du behöver inte mig att säga vad som hände med den!
Kroppsligt hade den ekonomiskt sett varit oekonomisk att restaurera, plus motorn hade kärvat av att stå stilla. Men här på Redline kan vi helt enkelt inte låta så gamla saker dö, samt jag hade en slags känslomässig anknytning till den. Så gjorde vi vad vi gör, tog isär den och började om. Vi har gjort så mycket att jag inte kan sitta här och beskriva allt, så titta bara på bilden (fler och bättre bilder kommer när/ om vädret slår till) och slå mig en signal. Ännu bättre, kom och titta själv. G
Not: Precis som med alla fordon som stått avställda etc. faller de ur DVLA:s register och måste omregistreras. Vi har påbörjat denna process och förhoppningsvis får vi registreringen tillbaka snart. Detta kommer att bli en korrekt åldersrelaterad skylt och hojen kommer att vara korrekt registrerad i den "historiska" skattklassen.
