Beschreibung
Wo soll ich da nur anfangen?? Ich kenne dieses Bike seit 1977, als ich als Moped-Fahrer danach heftig gierte, während ich dem Besitzer gegenüber der Straße zuschaute, wie er damit losfuhr. Sprung nach vorn ins Jahr 2025, als sein 30-jähriger Sohn mich wegen des alten Motorrads seines Vaters kontaktierte. Es stellte sich heraus, dass sein Vater 1980 nach Spanien auswanderte und bedauerlicherweise vor Kurzem gestorben war. Die Maschine, die nur 5000 Meilen auf dem Tacho hatte, stand bis dahin in seiner Garage hier in Großbritannien, bis er das Haus vermietete. Zu diesem Zeitpunkt wurde sie nach draußen gestellt und unter einem offenen Carport gelassen, wo sie die nächsten 40 Jahre oder so stand – das musst du mir nicht sagen, was mit ihr geschehen ist! Optisch wäre sie als wirtschaftlich nicht restaurierbar eingestuft worden, außerdem hatte sich der Motor durch das Stehen festgesetzt. Aber hier bei Redline lassen wir diese alten Dinger einfach nicht sterben, und ich hatte auch eine Art emotionale Bindung daran. Also haben wir gemacht, was wir tun: zerlegt und von Grund auf neu aufgebaut. Wir haben viel zu viel gemacht, um es hier zu beschreiben, also schau dir einfach das Bild an (bessere Bilder gibt es, sobald/ wenn das Wetter mitspielt) und ruf mich an. Noch besser: Komm vorbei und schau es dir selbst an. G Hinweis: Wie bei allen Fahrzeugen, die längere Zeit gestanden und nicht versteuert wurden, fallen sie aus dem DVLA-Register und müssen neu zugelassen werden. Wir haben diesen Prozess gestartet und hoffen, dass die Zulassung bald wieder vorliegt. Es wird ein altersgerechtes Kennzeichen geben und das Motorrad wird korrekt in die Steuerklasse „Oldtimer“ eingestuft.
