Beskrivning
Ett originalexemplar i mycket gott skick, med låg körsträcka, för att fira 55 år av A310 och … 70 år av ALPINE! Den sista ALPINE A310 1600! Tillverkad från 1971 till 1984 presenterades Alpine A310 på bilsalongen i Genève 1971. Den finns att köpa redan året därpå – med målet att erbjuda en Grand Tourisme-bil i sortimentet, i linje med Jean REDELEs idé om att den skulle vara mindre spartansk och mer komfortabel än den berömda BERLINETTE A110 från starten. Det är en 2 + 2 med möjlighet att ta med upp till 4 personer. Den kommer att byggas i 11 484 exemplar, varav endast 2 318 i 4-cylindrig version och 9 166 i V6-version. I händerna på några riktigt duktiga förare blir den bland annat Frankrikes rallymästare 1977 med Guy FREQUELIN, Frankrikes rallycrossmästare med Jean RAGNOTTI, Europamästare i den grenen, etc … Självklart utrustar A310 också den franska gendarmeriet från 1974 till 1987, med många välkända bilder! Modellen A310 1600 VG (som ersätter VE och VF) har en 4-cylindrig motor på 1 647 cm3 (samma som i R16 TX) med dubbelspets-förgasare WEBER, som utvecklar 95 hk vid 6000 r/ min, kopplad till en 5-växlad växellåda – vilket gör att den kan nå 190 km/ h. Bilens vikt är bara 830 kg … Den här modellen låg bara i katalogen i 2 år (1975 och 1976), vilket gör den till den sällsyntaste och minst producerade versionen av A310 1600 med endast … 386 exemplar, precis innan V6-motorn släpps – men med alla de senaste uppdateringarna från den 4-cylindriga 1600-versionen. Vårt fina exemplar registrerades första gången i oktober 1976. Nuvarande ägare köpte den 1990, alltså för 36 år sedan … Motorn, mycket trevlig i bruk, ger också ett riktigt fint ljud. Den paras med en precis och perfekt fungerande 5-växlad manuell växellåda, som tillsammans med bilens 4 skivbromsar ger ett mycket behagligt bilkörningsintryck och ett riktigt trevligt väghållningsbeteende! Sedan ägaren köpte bilen 1990 har han tagit allra största hand om sin fina Dieppoise! Arbetena som gjorts på bilen har utförts av proffs och/ eller av vår säljare själv och hans nära vänner – stora entusiaster och kunniga inom mekanik. Arbetena är många och håller hög kvalitet: Ny, mycket välgjord Champagne-lack i början av 1990-talet av en välrenommerad lokal lackerare, önskad uppgradering av klädseln till rött läder, heltäckningsmattor och dörrpaneler, innertak, elektroniskt assisterad tändning, komplett kylsystem (2026), bakdäck (2026), olika damasker, etc … med systematiskt byte i takt med att slitdelar blivit nödvändiga eller när delar behövt bytas ut. Ägarpärmen innehåller fakturor som finns att tillgå. Notera också att av personliga skäl har originalmotorn (som finns tillgänglig än i dag) bytts ut först 2011 – vid endast 38 245 km – mot en identisk motor, men den är monterad och byggd av Jean-Claude SAVOYE (i dag avliden), en mycket välrenommerad och begåvad motorbyggare i regionen Nord Pas de Calais, en direkt bekant till vår säljare. Fordonet har även genomgått periodiska och systematiska service-/ genomgångar trots den låga körningen. Några delar följer med vid försäljningen (bland annat en ny vindruta, en bakre plastkåpa, ett kylarraster och strålkastar-/ helljusglas). Följande tillval och utrustning finns: – Bakruta med avfrostning – Raka och vänstra “obust”-backspeglar – Reservhjul – Trip-master som fungerar för eventuella kartografitävlingar – Bilstereo/ autoradio med antenn fram till höger – Strömbrytare/ sektioneringsbrytare – Brandsläckare … Per i dag visar mätaren med 5 siffror: 74 650 km. Registreringsbeviset är “Collection” sedan 2005. Godkänd teknisk kontroll är från maj 2026 för försäljningen och gäller alltså i 5 år! Registreringen är fortfarande i den gamla formen (59) … Vi kan också nämna att en mycket positiv sakkunnigbedömning, som finns i akten, genomfördes även 2019 (vid 68 000 km). För historien i korthet: dess ägare använde den till många klubbträffar och längre turer med veteranbilar (Venedig, Spanien, Korsika, Benelux, Vosges, …) och njöt av körglädjen och komforten i denna fina, sportiga cabrio-/ touringkänsla-som nu är 50 år! Vår säljare, en passionerad samlare och mycket noggrann person, har tagit hand om sin fina A310 i nästan 36 år … Så det är fritt fram för er att ge er ut på turer och luftiga utflykter längs vägarna med den här pålitliga och originella bilen – en bil som väcker uppmärksamhet var ni än kommer! Det begärda priset ligger väl i nivå med bilens skick och det aktuella marknadspriset för den här sällsynta och eftertraktade modellen – den mycket begränsade sista versionen av A310 4-cylindrar … Vi rekommenderar intresserade att upptäcka detta fina exemplar genom att kontakta VEITURA för att ordna ett besök hos ägaren (region Hauts de France…
