Beskrivning
1967 års Volkswagen Karmann Ghia 1500 anses allmänt vara en av de mest åtråvärda Type 14-Ghiaerna, eftersom den kombinerar den eleganta karossdesignen från de tidiga åren med påtagliga mekaniska förbättringar. Det var första året som modellen fick den 1493 cc stora motorn samt främre skivbromsar.
TGU 265E tillverkades 1967. Det är en sällsynt originalhögerstyrd (RHD) Karmann Ghia Coupé, ursprungligen exporterad till Sydafrika. Trettiotre år senare kom bilen till Storbritannien och anlände till London i utomordentligt karossmässigt skick, precis som många sydafrikanska importbilar gör. Skicket dokumenteras av en imponerande besiktnings-/ skaderapport samt en sakkunnig värdering från den tiden. Den tillbringade sina första tio år i södra England. Under de kommande femton åren har bilen varit hos en lokal ägare i North Yorkshire, och han tog med den till oss för tio år sedan när vår lackverkstad, Malton Coachworks Ltd, genomförde en komplett ”glass-out” lackering och andra förbättringar till en kostnad av 7 000 pund. Den vackra rubinfärgen har fortfarande en fantastisk, djup glans. Vid det tillfället avlägsnades beläggningar på undersidan och den grundförseglades/”undersealas”. Exteriörens helhetsfinish motsvarar en ommålning som gjorts mycket mer nyligen, och kromdetaljerna är i toppskick. Tillsammans med kvittot för karossarbetet finns en stor mängd fakturor på delar samt MOT-besiktningar, vilket visar ett minutiöst underhåll.
Bilen drivs bakifrån av den legendariska 1500cc luftkylda fyrans boxer (flat-four) som ger en härlig avgassång. Den fenomenala väghållningen uppnås tack vare bilens viktfördelning. Motorn går utmärkt och drar starkt genom hela varvtalsregistret. Den fyrväxlade manuella växellådan är mjuk och tyst. Vi får en upplevelse bakom ratten i ett tajt och välkomponerat exemplar. Med den beprövade Beetle-bottenplattan i kombination med Carrozzeria Ghias italienska designkänsla blir resultatet en Karmann Ghia Coupé som är en blandning av pålitlighet och tidlös stil.
