Höjdpunkter

Äldre omlackering med glasfiber i attraktiv Green Pearl Effect metallic
Mycket välskött G60 i utmärkt skick med lång historik
Kompressorn totalrenoverad av JMR år 2025
Nyligen genomförd ECU-test, ny RS-ljuddämpare och nya bakhjulslager
Arbete för 3 000 £ hos en Corrado-specialist, inklusive service, kamrem och vattenpump
Den omtyckta privata registreringsskylten ”G6OYU” ingår i försäljningen
Giltigt MOT till juli 2027

Det som gör den så attraktiv

I början av 90-talet återupptäckte biltillverkarna coupén, och få var lika bra som Corrado. Baserade på den utmärkta Mk2 Golf-plattformen var dessa vackert tillverkade, Karmann-byggda bilar dyra, men väl värda investeringen.

Det som gör den kompressormatade G60 så bra är hur den får ut 160 bhp ur en 1,8-litersmotor. På den tiden var detta revolutionerande – till och med turbopionjären Saab kunde bara få ut 175 bhp ur sin 2-liters snedställda fyrcylindriga motor. Kompressorn gav Corrado ett utmärkt vridmoment redan vid låga varvtal och ingen fördröjning, och idag är den en av de mest eftertraktade klassiska ”Dubs”.

Denna modell från 1991 i färgen Green Pearl Effect metallic kommer ut på marknaden med en lång lista över nyligen utförda underhållsarbeten. År 2026 investerade ägaren nära 3 000 pund hos en Corrado-specialist för service, ny vattenpump, kamrem, oljetätningar, motorfästen och hjullager. Avgörande för alla G60-modeller är att kompressorn totalrenoverades av JMR år 2025. Andra nyligen utförda arbeten inkluderar en ny RS-bakljuddämpare, byte av bakhjullager och en ECU-kontroll. Denna investering bygger vidare på en tidigare total omlackering mellan 2016 och 2018. Bakluckan lackerades om för cirka 12 månader sedan. Nyligen renoverade 16-tums B-Star-aluminiumfälgar är monterade på nya Toyo-däck.

En historikfilen medföljer bilen, inklusive besiktningsintyg som går tillbaka till 1995 och en servicebok med 10 stämplar. Bilen levereras med en långvarig besiktning som gäller till juli 2027. Ett utmärkt exemplar av dessa oerhört underhållande bilar med den extra bonusen av en distinkt privat registreringsskylt.

Säljaren säger

”Den körs riktigt bra efter besöket hos specialisterna; kompressorn drar bra.

”Det är en fantastisk bil att köra, den drar till sig massor av uppmärksamhet vart den än kommer, påminner om 90-talet, har riktigt bra väghållning, särskilt med de nya motorfästena och kompressorn. Riktigt rolig att köra på vägarna.”

Viktig information

Mätarställning: 109 888 miles (säljaren anser att siffran stämmer)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till den 29 juli 2027 med en anmärkning
Tekniska specifikationer: 160 bhp, 1 781 cc, kompressormatad radfyra, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Servicebok med 10 stämplar, MOT-intyg från 1995 och ytterligare historikdokumentation, 2 nycklar, handböcker, plånbok, V5C
Den personliga registreringsskylten G6OYU ingår

Stämplar i serviceboken:

10/99 – 84 576 miles – SMC Exeter (Seats huvudåterförsäljare
09/98 – 75 745 miles – Sowton Motor Company
07/97 – 65 214 miles – Scotts Audi
07/96 – 56 343 miles – Scotts Audi
06/95 – 46 839 miles – Evans Halshaw
06/94 – 39 346 miles – Scotts Audi
05/93 – 31 647 miles – Scotts Audi
07/92 – 19 699 miles – Scotts Audi
01/92 – 10 233 miles – Scotts Audi
07/91 – PDI – Walter Scott Motors

Senaste underhåll:

26/08 – 2 980 £ – AMOS Motors – kamrem, vattenpump, service, motorfästen m.m.
26/02 – ECU-test
25/08 – RS-avgassystem, bakre ljuddämpare
25/08 – 180 £ – montering av kompressor
25/06 – bakhjulslager
25/06 – 539 £ – renovering av kompressor

Detaljer

Nyligen servad hos en Corrado-specialist till en kostnad av nästan 3 000 £ enligt ovan
Kuggrem, vattenpump och övriga arbeten i augusti 2026 i samband med servicen
Kompressorn totalrenoverad av JMR till en kostnad av nästan 600 £ enligt ovan
Omlackering mellan 2016 och 2018, enligt säljaren
Fram- och bakstötfångare omlackerade innan säljaren blev ägare
Bakluckan omlackerades för cirka 12 månader sedan på grund av lackavskalning
Bucklor har avlägsnats genom lackfri bucklingsreparation vid ett nyligen genomfört servicebesök
Bilen framstår mycket väl i den tilltalande färgen Green Pearl metallic
B-Star 16-tums lättmetallfälgar har nyligen renoverats och försetts med nya Toyo-däck
Reservhjul i full storlek ingår
Undersidan ser ut som på bilden och har inga strukturella anmärkningar enligt besiktningen
Standardinteriör med elektriskt taklucka, elektriska fönsterhissar och elektriska backspeglar
Välskötta svarta mönstrade sportstolar med lätt slitage med tanke på åldern
Ny fjärrstyrd centrallåsning och startspärr monterad
Utrustad med soltak i glas och Alpine-stereo
Tidigare en prisbil från Redline Competitions
Säljaren uppger att bilen ser bra ut och går bra
Den omhuldade registreringsskylten ”G6OYU” ingår i försäljningen
En enda anmärkning att notera på besiktningsintyget

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.