Höjdpunkter
- Äldre restaurering i attraktiv ljusblå färg med vitt tak
- Har underhållits av samma specialist i många år
- Regelbundet servad trots sparsam användning
- Nyligen utförda arbeten på bromsar, styrning, bränslesystem och annat
- Drivaxel och kamkedja byta ut
- Nyligen genomförd frivillig besiktning (MOT) med giltighet till juni 2025
- Endast fyra ägare sedan bilen anlände till Storbritannien 2010
- Ett vackert och välskött exemplar av dessa eleganta bilar
Det som gör den så attraktiv
Mercedes säkerhetsingenjör Bela Barenyi är mannen bakom W110:s rykte om säkerhet och att den är ”överdimensionerad”, men det var den stilfulle Friedrich Geiger vars arbete gav den dess bestående namn – Heckflosse, eller ”Fintail”. Tekniken och den där transatlantiska känslan bidrog till 628 000 sålda bilar på bara sju år.
Idag är dessa hållbara bilar utmärkta klassiska sedaner, och deras tillförlitlighet och känsla av kvalitet skiljer dem från sina samtida modeller. Denna vackra ljusblå 200 började sitt liv i Tyskland innan den anlände till Storbritannien 2010. Sedan dess har den haft endast fyra ägare och underhållits regelbundet av samma specialist under större delen av sin tid i Storbritannien. Det rör sig om en äldre restaurering som fortfarande är i gott skick, om än med några punkter att notera på bilderna.
Den omfattande servicehistoriken innehåller en lång lista över arbeten utförda av specialisten Redcastle Classics. Vi har sammanställt detaljerna nedan, där höjdpunkterna inkluderar arbeten på bromsar, styrning, bränslesystem, fjädring, kylvätska och värmesystem samt allmän service. Drivaxeln och kamkedjan har också bytts ut, och bilen har endast körts några miles sedan arbetet slutfördes. Bilen är naturligtvis undantagen från MOT-besiktning på grund av sin ålder, men det finns en aktuell MOT-besiktning från juni 2024 som underlättar för köpare.
En välskött och mycket stilfull efterkrigsklassiker som uppenbarligen har underhållits ordentligt under de senaste åren.
Viktig information
- Mätarställning: 50 023 miles (enligt historikfilen kan den faktiska körsträckan vara 150,23 miles)
- Registreringsland: Storbritannien (tidigare Tyskland)
- Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT (senaste besiktningen gäller till juni 2025 med en enda anmärkning)
- Tekniska specifikationer: 1 988 cc M121, 96 bhp bensinmotor, 4-växlad manuell växellåda, dubbla förgasare
- Dokumentation: ett stort antal fakturor sammanfattade nedan, V5C, diverse gamla MOT-intyg, tyska registreringshandlingar, kopia av fabriksdata, handbok
Senaste underhållshistorik:
- 24/05 – 95 £ – Monaco Garage – bränsleledningar
- 02/24 – 1 424 £ – Redcastle Classics:
- Bromsskivor, bromsbelägg och bromsok fram
- Reparationer av växlingssystemet
- Reparationer av bränslesystemet
- 22/07 – 790 £ – Redcastle Classics – service och bromsarbete
- 21/06 – 229 £ – Redcastle Classics – tändspole, förgasarsystem
- 21/04 – 467 £ – Redcastle Classics – bränslepump, tändkontakter
- 19/08 – 554 $ – Redcastle Classics – kardanaxel, kamkedja m.m.
- 18/10 – 732 £ – Redcastle Classics – stötdämpare, svetsning m.m.
- 05/18 – 153 £ – Redcastle Classics – svetsarbete
- 05/17 – 469 £ – Redcastle Classics – service (42 443 miles)
- 05/16 – 1 006 £ – Redcastle Classics – värmeelement, kylsystem, styrväxel
Detaljerna
- Snygg ljusblå lack med vitt tak, troligen en äldre restaurering
- Lacken ser bra ut men visar vissa ålderstecken, till exempel på A-stolparna och hjulhusen
- Lätta bubblor syns på hjulhusen på bilderna
- Undersidan som på bilden, inga strukturella anmärkningar vid besiktningen i juni 2024
- Stålfälgar med svarta navkapslar i gott skick, men med vissa missfärgningar att notera
- Högkvalitativa Michelin-däck monterade
- Svart MB Tex-interiör i utmärkt skick med få tecken på slitage
- Utrustad med bälten fram
- Takbeklädnaden ser ren och välskött ut på bilderna
- Svarta mattor är välskötta
- Krämfärgat bakelitrat med några lätta åldersspår
- Instrumentpanelen är i gott skick och har en klassisk Becker Brescia TR-radio
- Vissa lätta åldersspår syns på fanérlisterna runt instrumentpanelens övre kant
- Lång lista över nyligen utförda service- och andra arbeten enligt ovan
- En anmärkning vid den senaste frivilliga besiktningen i juni 2024
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
