1968 Morris Cooper S MK2 till salu (bild 1 av 110)
1101
1968 Morris Cooper S MK2 till salu (bild 1 av 110)
1968 Morris Cooper S MK2 till salu (bild 2 av 110)
1968 Morris Cooper S MK2 till salu (bild 3 av 110)
1968 Morris Cooper S MK2 till salu (bild 4 av 110)
1968 Morris Cooper S MK2 till salu (bild 5 av 110)
1968 Morris Cooper S MK2 till salu (bild 6 av 110)

1968 Morris Cooper S MK2

Starka sidor

  • Endast två tidigare registrerade ägare
  • Certifikat över ägarhistorik finns tillgängligt
  • Bekräftad överensstämmelse mellan serienummer
  • Byggd i samma anda som Richard Longmans Cooper S MK2
  • Levereras med en komplett mapp med fakturor från den tiden och originaldelar från Downton

Det som gör den så attraktiv

Mini Cooper har blivit en legend inom motorsporten. Denna excentriska och charmiga lilla bil, skapad av Alec Issigonis, har visat sin fulla potential tack vare sina kompakta mått, sin låga vikt och sin exceptionella manövrerbarhet.
 
Denna bil från 1968 har byggts för att påminna om Richard Longmans berömda Cooper S MK2 och kombinerar äkta originaldelar från den tiden med en nyligen renoverad motor och en Quaife-växellåda med manuell koppling. Denna Cooper S, lackerad i färgen Sirocco-grön och utrustad med en interiör i svart tyg och konstläder, har endast haft tre registrerade ägare sedan den lämnade fabriken. Vid den senaste renoveringen år 2025 genomgick motorn en fullständig översyn med ett cylinderhuvud med stora ventiler, en Kent 286-kamaxel och en balanserad rotationsenhet med den ursprungliga, slipade vevaxeln. Bilen genomförde utan problem en tur-och-retur-resa på landsväg till evenemanget ”Blyton Action Day” i England år 2025.
 
Bilen förvärvades av sin nuvarande ägare 2013 och har under hela denna tid förvarats omsorgsfullt under tak och hållits torr. År 2019 genomgick motorn en fullständig mekanisk översyn, som bland annat innefattade installation av en förbättrad vevaxel, förstärkta vevstakar och kolvar av senaste generationen. Enligt säljaren är motorn nu som ny och redo att ta sig ut på banan.
 
image.png 4.86 MB

Viktig information

  • Mätarställning: 80 682 miles (enligt mätaren)
  • Registreringsland: Frankrike
  • Besiktningsstatus: giltig besiktning 
  • Tekniska specifikationer: fyrcylindrig bensinmotor på 1 293 cm³, fyrväxlad manuell växellåda (Quaife-växellåda med kuggklor)
  • Dokument: franskt registreringsbevis, ägarintyg, komplett dokumentation med fakturor från den tiden

Detaljer

  • Motorn har nyligen renoverats med ett cylinderhuvud med stora ventiler, omarbetade insugningskanaler och en uppsättning ventilstötare med stort slag
  • Kent 286-kamaxel (gammal profil) monterad
  • Originalvevaxel, slipad och värmebehandlad, i kombination med ett ”fast-road”-svänghjul; roterande delar helt balanserade
  • Bränsletillförsel via en enkel Weber-förgasare
  • Quaife-växellåda med låsbar differential och utväxling på 3,88
  • Modifierade vatten- och oljekretsar för bättre kylning och smörjning
  • Maniflow-avgassystem monterat
  • Hydrauliska skivbromsar fram och trumbromsar bak
  • 10-tums Gotti-fälgar med Dunlop-däck
  • Rullbur och tidstypiska skålstolar monterade
  • Bränsletank på höger sida
  • Instrumentpanel med centrerade mätare
  • Interiören är klädd i svart tyg och konstläder
  • Många detaljer och racingdekaler
  • En liten buckla på vänster dörr och vänster bakskärm
  • Några tecken på åldrande, främst i form av små blåsor och små fläckar där lacken flagnat
  • Välskött interiör med skålformade säten och tävlingsbälten
  • Rullbur installerad
  • Brandsläckare och vippbrytare installerade
  • Totalt tre registrerade ägare, varav endast två under bilens tävlingskarriär
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som professionell säljare. Du omfattas därför av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver betalning av en icke-återbetalningsbar avgift om du vinner auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för exakta avgifter.
✓ Detta fordon  säljs ”i befintligt skick”,  ”i det skick det befinner sig och på plats” och utan garanti. Bilderna och beskrivningarna är endast vägledande, och det är vanligt att man genomför en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i den handpenning som köparen betalar. Den kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller det vinnande budet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Precis som du vill vi att transaktionen ska gå smidigt. Därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien och säljs på Car & Classic en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte är registrerade i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att de inte är belastade med några ekonomiska förpliktelser, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att kontakta vårt team, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.
pris
40 000 €

Annonsinformation

  • År1968
  • MärkeAustin
  • ModellMini
  • FärgGrön
  • Mätarställning80,697 Kilometer
  • Motorvolym1293cc
  • SäljartypHandlare
  • OrtNeuvy-le-Roi
  • LänCentre
  • LandFrankrike

Köpa med Car & Classic

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri