BMW 2002Tii representerar tekniskt toppskikt i 02-serien. Dess mekaniska högtrycksinsprutningssystem från Kugelfischer, ett sofistikerat stycke analog ingenjörskonst, pressade ut 130 hk ur den 2,0-liters fyrcylindriga motorn, vilket gjorde den till den kraftfullaste serietillverkade 02:an på sin tid. Detta exemplar från 1971 är en europaspecificerad 'Roundie', varianten med runda bakljus som entusiaster särskilt åtrår, och den har bevarat de rena linjerna och den lätta karaktären som BMW ursprungligen avsåg, utan tillägg för USA-marknaden.
Lacken är bordeauxröd och verkar ha fräschats upp nyligen till god standard. Interiören klädde om med sympatiskt retro grått tygklädsel 2004, som passar bilens karaktär från början av 1970-talet. Bilen köptes från en återförsäljare utanför Paris i januari 2026 och körde de över 500 kilometerna tillbaka till Hampshire, och uppges ha klarat resan utan fel. Den importerades och registrerades därefter med brittiska nummerskyltar i juli 2026 och har en aktuell MOT giltig till januari 2027. Med servicehistorik som följer med bilen och en motor som uppges starta och gå bra är denna Tii en lockande möjlighet att skaffa en av de mest uppskattade kompakta sportsedanerna från sin generation.image.png1.81 MB
Nyckelinformation
Mätarställning: 14 000 km angivet; mätaren har gått runt och det uppskattade verkliga värdet är cirka 114 000 km
Registreringsland: Storbritannien (importerad från Frankrike)
Besiktningsstatus: MOT/vägskatt befriad
Tekniska data: 2,0-liters fyrcylindrig bensinmotor med Kugelfischer-insprutning, fyrväxlad manuell växellåda
Papper: Äldre fransk servicehistorik finns, papper och medalj från ett pris på en brittisk bilutställning
Chassinummer 2704910 — prefixet '270' bekräftar att detta är en europaspecificerad modell med vänsterstyrning
2,0-liters motor med mekanisk högtrycksinsprutning från Kugelfischer, 130 hk
Säljaren uppger att motorn startar och går bra
Säljaren beskriver lacken som välbevarad och verkar ha blivit nylackad i bordeauxröd (vinröd) färg till god standard
Lättmetallfälgar i originalstil med Michelin-däck
Fullstor reservhjul i stål
Franska gulfärgade extraljus monterade
Interiören klädd om 2004 med retro grått tygklädsel, i linje med den ursprungliga stilen
Importerad till Storbritannien i juli 2026 och nu registrerad med brittiska nummerskyltar (MOT/vägskatt befriad)
Instrumentpanelens klocka går inte
Radion/kassettspelaren är mycket nyckfull, och det finns en mindre lös list på bakre stötfångarens passagerarsida, som just nu hålls fast med en bit svart elektrikertejp
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och villkor för specifika avgifter.
✓ Fordonet säljs “Sålt i befintligt skick”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld och inte har någon kvarstående finansiering, så att du kan lägga bud med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna efter en försäkringsskada med totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt kategorier för avskrivning (Cat C/D/S/N) som stöd för dig. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt mödan att genomföra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges ska du utgå från att personliga, specialregistrerade eller kulturhistoriska fordonsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
