Restaurato nel 2018, compresi carrozzeria, meccanica e interni
Motore Metro da 1.300 cm3 con carburatori Cooper
Stesso proprietario registrato dal 1976
Elegante Mini di prima generazione con design e potenza Cooper
Ottime condizioni interne ed esterne
La più
Issigonis progettò una piccola city car, ma British Leyland - e gli acquirenti della Mini - avevano altri piani. Su strada e su pista, la Cooper di serie e i modelli modificati in casa diedero alla Mini un nuovo ruolo: quello di gigante assassino.
Questa bella Mini Mk2 del 1969 porta questo tema all'estremo. Il suo aspetto da pura Cooper lascia intendere quello che c'è sotto il cofano: un motore Metro Serie A da 1.300 cm3 dotato di carburatori Cooper.
L'auto è stata acquistata dal venditore nel 1976 e utilizzata per alcuni anni prima di essere messa a riposo. Nel 2018 è stata restaurata, carrozzeria, meccanica e interni, e da allora è stata utilizzata solo sporadicamente. Il risultato è un'auto che arriva sul mercato in ottime condizioni, come dimostrano le foto. Come potente alternativa a una Cooper di serie - e certamente più performante - quest'auto è elegante e ben rifinita e dovrebbe certamente offrire molto divertimento.
Storia e documenti
Immatricolata per la prima volta il 5 febbraio 1969
Acquistata dal venditore nel 1976
Usata per alcuni anni, poi conservata in un garage asciutto
Restaurata nel 2018, compresi carrozzeria, meccanica e interni
MOT scaduto il 19 aprile 2024
Fascicolo di servizio completo come mostrato nelle foto
Documento di immatricolazione a nome del venditore
Condizioni generali
Restauro estetico di una Cooper nel classico rosso con tetto bianco
Restauro 2018 coperto da carrozzeria e interni
Vernice in buone condizioni, senza segni o graffi evidenti.
La carrozzeria è molto ben allineata, indicando un restauro di buona qualità
La parte inferiore è in ottime condizioni con una finitura pulita e la prova del lavoro di restauro
Cerchi in lega Minilite in buone condizioni con pneumatici nuovi
Vettura ben rifinita nei dettagli con cromature pulite e brillanti e specchietti retrovisori in stile proiettile
Scarico sportivo con uscita centrale
Mantenimento delle caratteristiche della Mk2, tra cui maniglie, finestrini scorrevoli e cerniere esterne
Sedili a secchiello neri con profili rossi e sedile posteriore a panchina abbinato, tutti in ottime condizioni
Moquette rossa ordinata con headliner in condizioni simili e restaurato
La meccanica
Meccanica ripristinata durante il restauro del 2018
Originariamente una Mini di 998 cm3
Ora equipaggiata con un motore Metro Serie A a 4 cilindri di 1.300 cm3
Funziona con carburatori con specifiche Cooper
Cambio manuale a 4 velocità
Freni a disco anteriori
Sospensioni idrolastiche
Documentazione completa della storia del servizio
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1969 Morris Mini Mk2 1300
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