Volledige mechanische rebuild door gerenommeerd specialist Colin Clarke Engineering
Smaakvolle interieurstoffering (retrim)
Uitgeband dossier met historie
Geweldig om te rijden
Ongetwijfeld één van de beste Espada’s die er bestaan
De aantrekkingskracht
In het late-1960s en vroege-’70s was een Lamborghini-showroom een fantastische plek om te zijn. Midden vooraan, in het raam, zag je de glimmende nieuwe Miura, met z’n V12-motor trots centraal gemonteerd—duidelijk in weerwil van Enzo Ferrari’s stelling dat het publiek dit soort dingen niet aankon. En zodra je de showroomdeur open duwde en naar binnen stapte, trof je zelfs iets nog verrassenders aan, geparkeerd achteraan: de Espada. Lamborghini haalde de V12 in feite uit de Miura, draaide hem 90 graden en liet hem vervolgens vallen in de voorzijde van een ruime vierzitter grand tourer. De wegcoureur veranderde in een echte continentvreter.
De Espada die we hier hebben is extra bijzonder. Hij beschikt over een kolossaal historiedossier, waardoor we elke eigenaar kunnen terugvoeren tot het moment dat hij nieuw werd besteld in 1973. Bovendien is er enorm veel geld in geïnvesteerd—bijna tegen de £150.000 aan—om hem in de staat te presenteren die je vandaag ziet. Een volledige carrosserierestauratie, tegen een schrikbarende kostprijs, is fotodocumentair vastgelegd in het dossier. Dat wordt aangevuld met een elegante interieur-retrim, en de mechaniek is ook grondig gereviseerd. Alles bij elkaar betekent dit dat de auto prachtig om te zien is én minstens net zo heerlijk om te rijden. Geloof ons: we hadden echt moeite om de sleutels terug te geven. image.png1.62 MB
De historie en documentatie
V5
Uitgebreid historiedossier
Fotobewijs van carrosserierestauratie en motorrebuild
Bundel MOT-certificaten
2026 – factuur voor £2978 – startmotor, revisie carburateurs, enz
2021 – factuur voor £1500 – uitlaatsysteem
2019 – factuur voor £1140 – restauratie van leren bekleding
2019 – factuur voor £729 – velgenreparatie/reconditionering
2016 – factuur voor £25.000 – volledige mechanische restauratie incl. revisie van het differentieel
2017 – factuur voor £25.000 – voortzetting mechanische restauratie incl. revisie van de versnellingsbak en demonteren/controleren van de motor
2017 – factuur voor £5550 – carrosserierestauratie
2017 – factuur voor £6602 – carrosserierestauratie
2017 – factuur voor £10.890 - carrosserierestauratie
Gespecificeerde lijst van alle uitgaven, totaal £146,983image.png1.99 MB
De staat
Volledige carrosserierestauratie
Smaakvolle interieur-retrim
Het interieur is in de jaren 1990 volledig opnieuw gestoffeerd en het was duidelijk werk van goede kwaliteit; recenter is de zwarte leren bekleding professioneel opgeknapt. De stoelen zijn niet alleen prachtig gepresenteerd, maar zitten ook comfortabel en bieden goede steun, en ook de tapijten en dakhemel zijn in goede staat. Het dashboard in een Espada is uitgerust met een groot aantal tellers/klokken, en ze werken allemaal zoals het hoort. De enige afwijking van de specificaties uit die periode is een moderne Pioneer CD-/radioheadunit met Bluetooth.
Buiten is de auto simpelweg schitterend om te zien. De carrosserie—ooit VW Tornado Red in een vorig leven—is afgewerkt in een heerlijke tint licht metallic blauw die in de zon vonkt. Bij de volledige carrosserierestauratie is niets aan het toeval overgelaten: elk paneel is pijlscherp recht met mooie, gelijkmatige overgangen/kieren, de lichtunits en ruitglas zijn allemaal goed, en alle juiste emblemen en chroomafwerking zijn aanwezig. De wielen zijn recent gereviseerd en dragen Michelin XWX-banden met goed profiel. image.png1.2 MB
De techniek
Revisie van versnellingsbak en differentieel
Motor volledig gedemonteerd en gecontroleerd
Carburateurs recent gereviseerd
Dit is een heerlijk gemoedelijke auto om te rijden: een lichte koppeling, en power steering die ruim bijspringt, een comfortabele rijpositie en geweldig zicht dankzij die luchtige glazen koepel. En gezien de hoeveelheid tijd en geld die is gestoken in alles top te houden (alles ondersteund door het documentatiedossier), weet je dat deze auto gewoon goed is.
Om ervoor te zorgen dat de aandrijflijn ook echt zijn werk heeft gedaan, hebben we de Espada gefotografeerd tijdens de hittegolf eind juni, toen de buitentemperatuur richting de 35 graden ging. Lamborghini maakte dit zonder problemen goed—er was zelfs niet de minste hint van oververhitting; zelfs in de file en bij langdurig stationair draaien bleef de wijzer precies staan waar hij hoorde.
De versnellingsbak is soepel en nauwkeurig, en de motor trekt sterk door het hele toerentalbereik en maakt prachtige geluiden. De carburateurs zijn recent gereviseerd, dus hij loopt heel rijk/lekker. De wegligging is behaaglijk, de remmen zijn stevig en geruststellend—kortom, alles is zoals het hoort. image.png1.38 MB VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En je wordt beschermd door de Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We verzoeken dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Aldus Verkocht zoals Zichtbaar” verkocht, op basis van “As Is, Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie staat vermeld.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een claim voor een totale verzekeringsschade op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we leveren behulpzaam labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; het wel of niet aanwezig zijn van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan een bod zelf een volledige historie-check van het voertuig uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele geliefde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!