Hoogtepunten

Japanse markt E66, ooit gebruikt op zoutvrije wegen van het land tot voor kort
Slechts 57.500 km (35.700 mijl) van nieuw
Zeer goed onderhouden met een uitgebreide BMW Japan onderhoudshistorie
Zeer volledig uitgeruste LWB-auto met koelkast, massagefunctie en soft-close deuren
Naar verluidt laatste onderhoud bij 48.000 km (ongeveer 30.000 mijl)
Huidige MOT geldig tot maart 2027 zonder adviezen

De aantrekkingskracht

Hier is hij, het toppunt van de Bangle-tijdperk BMW in de vorm van het vlaggenschip van het merk, de E66 LWB-limousine. Niet zozeer vierwielig transport als mobiele luxe personificatie, deze extreem dure en hooggespecificeerde auto’s bevatten een niveau van vertroeteling dat zelden in een auto wordt gezien.

Deze auto met zeer weinig kilometers, Titan Silver, zou bij nieuw in 2004 de tegenwoordige waarde van £170.000 hebben gekost. Tot begin dit jaar stond hij in Japan, genietend van de nationaal bekende hoge onderhoudsnormen en zoutvrije wegen. Het serviceboek toont tot 30.000 mijl zorg van BMW Japan. Sindsdien heeft hij minder dan 6.000 mijl gereden.

De auto is nu in het VK geregistreerd en heeft een adviesvrije MOT geldig tot maart 2027.

De verkoper zegt:

“Kosten bij nieuw meer dan £100.000 (meer dan £170.000 in de huidige waarde), de 760Li vertegenwoordigde het absolute hoogtepunt van BMW-engineering en luxe"

Geschiedenis en papieren

Eerste registratie 1 juni 2004 in Japan
Rechtsgestuurde Japanese import
Aangekomen in het VK in maart en geregistreerd in april
Één enkele houder in het VK
Onderhoudsgeschiedenis bij BMW Japan
Laatste geregistreerde onderhoud bij 48.000 km (ongeveer 30.000 mijl)
Fabrieksboeken en map
MOT geldig tot 12 maart 2027 zonder adviezen

De Staat

Zeer hoge fabrieksuitrusting inclusief elektrische voor- en achterstoelen
Titan Silver lak ziet er goed uit, met enkele punten om op te letten in de foto's
Gepolijste lichtmetalen velgen in goede staat met een paar lichte beschadigingen
Pirelli banden gemonteerd
Geen structurele adviezen op MOT
LWB-model met achterprivacy-glas
Zwart lederen interieur met walnotenhoutfineer zoals getoond en Alcantara hemelbekleding

De Mechanics

450pk 5.972cc) N73 V12-motor
6-speed automatische transmissie
De verkoper meldt dat de auto soepel rijdt
Goed onderhouden door BMW Japan tot 30.000 mijl
Geen adviezen op MOT

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.

✓ Wij verzoeken dat er een niet-aftrekbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze hulpvolle FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is’”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We willen net zo’n soepele transactie als u, daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en geen financiering openstaand hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgewezen als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment van plaatsen van een advertentie en we bieden labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status niet en het is altijd verstandig zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check te doen voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid vóór aankoop te bevestigen.