Description
Une Porsche Boxster 986 2. 7 manuelle très attrayante et de plus en plus rare, peinte en Vert Métallisé Rainforest avec environ 134 000 miles au compteur.
La voiture se présente très bien pour son âge et bénéficie d'une combinaison de couleurs d'usine particulièrement attrayante et inhabituelle. Elle repose sur des jantes alliage BBS de 18 pouces chaussées de nouveaux pneus Michelin Pilot Sport 5, qui conviennent parfaitement à la voiture.
Important : un certain nombre des principaux éléments d'entretien associés à la 986 ont déjà été traités, notamment le joint d'étanchéité du vilebrequin arrière (RMS) et l'embrayage. Elle a également bénéficié d'un remplacement de l'alternateur et de travaux sur les conduites de frein. Plus de 4 000 £ ont été dépensés au cours des 6 derniers mois.
Le moteur flat-six de 2, 7 litres fonctionne bien et la boîte manuelle en fait un exemple particulièrement agréable à conduire. La voiture a parcouru environ 134 000 miles, elle doit donc être considérée comme un exemple utilisé régulièrement par un passionné plutôt qu'une reine de garage à faible kilométrage.
Comme on peut s'y attendre pour une voiture de 26 ans avec ce kilométrage, il y a quelques marques et imperfections liées à l'âge, mais dans l'ensemble, elle reste un exemple très présentable et utilisable.
Globalement, c'est une Boxster ancienne séduisante dans une couleur rare, avec le moteur 2, 7 litres convoité et la boîte manuelle, et avec des dépenses importantes déjà engagées pour certains des principaux éléments d'entretien de la 986. Ce serait une excellente voiture de collection moderne utilisable.
J'ai acheté cette Boxster parce que je voulais une 986 ancienne que je pourrais réellement utiliser et apprécier, plutôt qu'une voiture qui aurait passé sa vie à être préservée uniquement pour son kilométrage. Ce qui m'a particulièrement attiré dans cet exemple, c'est la combinaison du moteur flat-six 2, 7 litres, de la boîte manuelle et de sa peinture inhabituelle en Vert Métallisé Rainforest.
La couleur est probablement ma chose préférée sur la voiture. Le Vert Rainforest est une magnifique couleur Porsche d'époque et change considérablement selon la lumière, allant d'un vert profond à une teinte presque bronze. Elle donne à la voiture beaucoup plus de caractère que les exemples plus courants en argent, noir et bleu.
L'autre attrait, c'est simplement la façon dont elle se conduit. La 986 est relativement petite et légère selon les normes modernes, avec une direction magnifiquement équilibrée, un flat-six atmosphérique immédiatement derrière vous et une boîte manuelle. Même à des vitesses routières ordinaires, elle se sent engageante d'une manière que beaucoup de voitures beaucoup plus récentes et plus puissantes ne possèdent pas.
Elle a parcouru environ 134 000 miles et n'est pas une voiture de concours ou une reine de garage à faible kilométrage. Au lieu de cela, c'est une 986 honnête et très utilisable qui a clairement été appréciée tout au long de sa vie et a bénéficié de travaux mécaniques importants. Pour moi, c'est une grande partie de son attrait. C'est une Boxster qui peut être conduite et appréciée sans crainte d'ajouter des miles au compteur.
La voiture a été entretenue chez Porsche Silverstone depuis sa sortie d'usine jusqu'en 2013. Elle a ensuite été entretenue par des garages indépendants de manière intermittente. Elle vient de bénéficier d'un grand service.

























