Points forts

Exemplaire d’origine non restauré, avec numéros de série concordants relevés
Révision mécanique approfondie, notamment du moteur, des freins et des accessoires, selon le vendeur
Vendue avec les écrans latéraux et une capote signalée en bon état
Immatriculée en France avec une carte grise de collection
Dossier d’entretien fourni

L’attrait

La MG TD est l’une des sportives britanniques les plus recherchées du début des années 1950. Elle associe le charme traditionnel de la série T à des évolutions mécaniques notables, comme la suspension avant indépendante et la direction à crémaillère. Son moteur de 1 250 cm³ et sa boîte manuelle à quatre rapports en font une voiture agréable à conduire, tandis que son style classique continue de séduire les amateurs.

Cet exemplaire de 1953 est une voiture d’origine non restaurée, que le vendeur décrit comme étant en très bon état de présentation. Peinte en rouge avec un intérieur noir, elle conserve son caractère d’époque tout en ayant bénéficié, selon le vendeur, d’une révision mécanique approfondie. Les freins et les pneus auraient également été remplacés. Immatriculée en France avec une carte grise de collection, cette TD offre un équilibre séduisant entre authenticité et suivi mécanique.

Informations clés

Kilométrage : 61 814 miles au compteur (environ 99 480 km)
Pays d’immatriculation : France
Contrôle technique : exonération annoncée
Caractéristiques techniques : moteur quatre cylindres essence de 1 250 cm³, boîte manuelle à quatre rapports
Documents : carte grise de collection française et dossier d’entretien

Le détail

Mécanique : révision du moteur comprenant notamment le remplacement ou la vérification de l’allumage, des bougies, du distributeur et de son calage, des éléments d’étanchéité, du carburateur, des bouchons de bloc, ainsi que le contrôle du réglage des soupapes et des culbuteurs, de la pompe à huile, de la pompe à eau, du thermostat et des durites, selon le vendeur.
Entretien : filtres à huile, huile de boîte, huile de pont, freins et pneus récemment remplacés, selon les informations communiquées.
Roues : restaurées, sablées et repeintes avec un revêtement époxy, selon le vendeur.
Tableau de bord : reverni et décrit comme étant en très bon état.
Habitacle : garnitures décrites comme très propres par le vendeur.
Capote : signalée en bon état.
Accessoires : vendue avec ses écrans latéraux.
Carrosserie : quelques petites bosses et imperfections sont à relever.
Numéros de série : concordance annoncée.

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