Pontos fortes

Exemplar original não restaurado, com números de série confirmados
Revisão mecânica aprofundada, nomeadamente do motor, dos travões e dos acessórios, segundo o vendedor
Vendido com os painéis laterais e uma capota assinalada em bom estado
Matriculado em França com título de matrícula de colecionador
Processo de manutenção fornecido

O atrativo

O MG TD é um dos desportivos britânicos mais procurados do início dos anos 1950. Combina o charme tradicional da série T com evoluções mecânicas notáveis, como a suspensão dianteira independente e a direção de cremalheira. O seu motor de 1 250 cm³ e a caixa manual de quatro velocidades fazem dele um carro agradável de conduzir, enquanto o seu estilo clássico continua a seduzir os entusiastas.

Este exemplar de 1953 é um carro original não restaurado, que o vendedor descreve como estando em muito bom estado de apresentação. Pintado de vermelho com interior preto, mantém o seu carácter de época, tendo beneficiado, segundo o vendedor, de uma revisão mecânica aprofundada. Os travões e os pneus terão também sido substituídos. Matriculado em França com título de matrícula de colecionador, este TD oferece um equilíbrio apelativo entre autenticidade e acompanhamento mecânico.

Informações-chave

Quilometragem: 61 814 milhas no conta-quilómetros (cerca de 99 480 km)
País de matrícula: França
Inspeção periódica: isenção anunciada
Características técnicas: motor de quatro cilindros a gasolina de 1 250 cm³, caixa manual de quatro velocidades
Documentos: título de matrícula de colecionador francês e processo de manutenção

Os detalhes

Mecânica: revisão do motor incluindo, nomeadamente, a substituição ou verificação da ignição, das velas, do distribuidor e respetiva regulação, das juntas, do carburador, dos tampões do bloco, bem como o controlo da regulação das válvulas e dos balancins, da bomba de óleo, da bomba de água, do termóstato e das mangueiras, segundo o vendedor.
Manutenção: filtros de óleo, óleo da caixa, óleo do diferencial, travões e pneus recentemente substituídos, segundo as informações fornecidas.
Jantes: restauradas, jateadas e repintadas com revestimento epóxi, segundo o vendedor.
Painel de instrumentos: envernizado de novo e descrito como estando em muito bom estado.
Habitáculo: estofos descritos como muito limpos pelo vendedor.
Capota: assinalada em bom estado.
Acessórios: vendido com os seus painéis laterais.
Carroçaria: algumas pequenas amolgadelas e imperfeições a assinalar.
Números de série: concordância anunciada.

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