Pour les collectionneurs, lorsqu’il s’agit de Jaguar E-Type, plus l’exemplaire est ancien, mieux c’est. Véritables sculptures automobiles, les premières voitures sorties de la chaîne sont considérées comme les interprétations les plus pures de la vision de Malcolm Sayer et de William Lyons. Regroupées sous l’appellation « Flat Floor », ces premières E-Type présentent des caractéristiques spécifiques qui les rendent particulièrement recherchées. Au fil de la production, Jaguar a progressivement modifié certaines pièces et caractéristiques d’origine.
 
La plupart des exemplaires « Flat Floor » étaient destinés aux États-Unis, et cette voiture construite en septembre 1961 en fait partie. Un certificat du Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT) confirme qu’il s’agit du 621e roadster produit en conduite à gauche, sur les 1 581 exemplaires recensés dans cette configuration. Elle est restée entre les mains de son premier propriétaire pendant de nombreuses années, avant que la propriétaire actuelle ne l’acquière et ne la transfère en Europe.
 
En 2011, le mari de la vendeuse, qui dirigeait une entreprise spécialisée dans la restauration de voitures anciennes, a entrepris une restauration approfondie de la voiture, comprenant notamment un important travail de carrosserie. Après avoir découvert la teinte Opalescent Silver Blue sous les anciennes couches de peinture, le couple a choisi de repeindre la voiture dans cette nuance séduisante. Elle est désormais associée à un habitacle en cuir noir et à une capote assortie. Ces couleurs ne correspondent pas à la configuration d’origine, mais cette combinaison met particulièrement bien en valeur les lignes de la première E-Type. La carrosserie et la peinture restent en très bon état, malgré quelques légères imperfections.
 
Sur le plan mécanique, la voiture conserve ses numéros concordants, confirmés par le certificat JDHT. Le moteur et la boîte de vitesses ont été reconstruits en 2012. Selon la vendeuse, la voiture roule très bien et ne présente aucun problème particulier. Elle est également accompagnée d’un contrôle technique belge annoncé valable jusqu’en septembre 2030, sans remarque.
 
Rare, recherchée et néanmoins utilisable, cette E-Type représente une occasion intéressante d’acquérir l’une des premières versions d’une icône automobile britannique.
 

La vendeuse déclare :

« Ce qui rend cette Jaguar particulièrement spéciale, c’est sa configuration très précoce de roadster Série 1 3.8 Flat Floor de 1961, ses numéros concordants et son historique de propriété exceptionnel. Nous sommes seulement les deuxièmes propriétaires depuis sa sortie d’usine.

Elle roule très bien et se montre stable et bien équilibrée sur la route. Pour nous, l’attrait de cette E-Type réside dans la combinaison de sa configuration précoce Flat Floor, de ses numéros concordants, de son historique documenté avec un seul propriétaire précédent et du soin personnel apporté à sa restauration. Nous pensons que ces qualités en font un exemplaire particulièrement intéressant de cette icône britannique de l’automobile sportive. »

 

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