1964 MGA 1600 MK 2 Roadster à vendre (picture 1 of 223)
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1964 MGA 1600 MK 2 Roadster

Pré-enchères
À propos de la collection Blaauwbank :
Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection réunit des modèles allant des classiques pratiques aux voitures de collection haut de gamme, toutes soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage climatisés construits sur mesure, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais roulé sur des routes salées ni subi l'humidité du climat européen.
Logistique d'expédition :

Un devis d'expédition en conteneur à tarif fixe de 1 189,00 £ (Le Cap vers le port de London Gateway) a été obtenu par le vendeur auprès de l'agent d'exportation VA Auto Traders (hors transport en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni).

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Points forts

  • Rare MK 2 Roadster à conduite à droite
  • N'aurait eu que deux anciens propriétaires immatriculés
  • Entièrement restaurée sur une période de cinq ans par un spécialiste MG réputé
  • Vendue neuve en Afrique du Sud en kit CKD et assemblée localement vers 1963

L'attrait

La MGA 1600 MK 2 Roadster était l'évolution finale et la plus raffinée de la gamme MGA, produite en nombre limité pendant une courte période de fabrication. La plupart étaient destinées à l'exportation vers les États-Unis, ce qui rend les exemplaires à conduite à droite rares.
Ce Roadster a été vendu neuf en Afrique du Sud sous forme de kit CKD (Complete Knock Down) et assemblé par Motor Assemblies à Durban. Ayant passé toute sa vie dans un climat sec, la caisse est, selon le vendeur, restée parfaitement saine. Le vendeur estime que la voiture n'a connu que deux anciens propriétaires immatriculés, puis elle a fait l'objet d'une restauration complète par Alberto Ramos, spécialiste MG réputé. Ce chantier, qui a duré plus de cinq ans et s'est achevé il y a environ six ans, visait à ramener la voiture à un état aussi proche que possible du neuf. Le résultat parle de lui-même.
IMG_0337 Noel Grove.jpeg 3.65 MB

Informations clés

  • Kilométrage : 30 877 miles (indiqués)
  • Pays d'origine : Afrique du Sud (vendue à l'origine en kit CKD, d'où l'immatriculation de 1964)
  • Contrôle technique : proposée sans contrôle technique
  • Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres de 1 622 cm³, boîte manuelle synchronisée, freins à disque avant
  • Papiers : tous les documents d'exportation sud-africains, l'autorisation d'exportation locale et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par The Blaauwbank Collection

Détails

  • Restaurée par Alberto Ramos, spécialiste MG réputé, sur une période de plus de cinq ans
  • Le vendeur qualifie la restauration de « niveau concours »
  • Le vendeur indique que la peinture présente un aspect miroir
  • Le vendeur qualifie la carrosserie de « parfaitement droite »
  • Le vendeur indique que le plancher en bois est en très bon état
  • Jantes à rayons en fil chromés, une belle touche coûteuse pour une MG A
  • Chauffage installé
  • Autoradio rétro installé
  • Assemblée à l'origine à partir d'un kit CKD par Motor Assemblies à Durban, Afrique du Sud
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les points suivants : 
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✓ Ce véhicule est « vendu en l'état », sur une base « en l'état et tel quel » et sans garantie. Les photos et descriptions sont données uniquement à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre propre tranquillité d'esprit. 
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce. 
✓ Nous souhaitons une transaction aussi fluide que vous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à une vérification en ligne HPI, afin de confirmer qu'ils ne présentent aucun signalement dans les bases de données des assureurs pour des dommages ou un vol, et qu'ils ne font l'objet d'aucun financement en cours, vous permettant ainsi d'enchérir en toute confiance. 
✓ Nous vérifions également si des véhicules sont enregistrés comme déclarés en épave à la suite d'une déclaration de perte totale auprès d'un assureur au moment de la publication d'une annonce sur Car & Classic, et nous fournissons à titre utile des étiquettes de catégorie d'épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule. Il est toujours judicieux d'effectuer votre propre contrôle complet de l'historique du véhicule avant de faire une offre. 
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement 
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc prudent de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l'importation avant l'achat. 
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de collection, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente du véhicule. 

Pré-enchères

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Spécifications du véhicule

  • Année1959
  • MarqueMG
  • ModèleMGA
  • CouleurRouge
  • Odomètre30,877 Miles
  • Taille du moteur1622cc
  • TransmissionManuel
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleCentral Karoo
  • PaysAfrique du Sud
  • Fin de l'enchère

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