Über die Blaauwbank Collection:

Dieses Los ist Teil der Blaauwbank Collection, einer eklektischen Mischung aus Fahrzeugen, die nahezu ein Jahrhundert Automobilgeschichte umspannen. Die Sammlung reicht von praktischen Klassikern bis zu hochwertigen Sammlerfahrzeugen, die sorgfältig ausgewählt und in eigens errichteten, klimatisierten Lagerhallen im trockenen Klima des zentralen Südafrikas aufbewahrt werden.

Für Käufer aus Übersee bietet sich hier die Gelegenheit, Klassiker zu erwerben, die nie salzigen Straßen und dem feuchten europäischen Klima ausgesetzt waren.

Versandlogistik:

Ein festes Containerversand-Angebot über £1.189,00 (Kapstadt nach London Gateway Port) wurde vom Verkäufer über den Exportagenten VA Auto Traders gesichert (ohne Transport innerhalb Südafrikas und ohne Hafengebühren im Vereinigten Königreich).

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Highlights

Seltener Rechtslenker MK 2 Roadster
Vermutlich nur zwei frühere eingetragene Halter
Über einen Zeitraum von fünf Jahren umfassend von einem renommierten MG-Spezialisten restauriert
Als CKD-Bausatz neu nach Südafrika verkauft und um 1963 vor Ort montiert

Die Faszination

Der MGA 1600 MK 2 Roadster war die letzte und ausgereifteste Entwicklungsstufe der MGA-Reihe, die während einer kurzen Bauzeit in begrenzter Stückzahl gefertigt wurde. Die meisten gingen in den US-Export, weshalb Rechtslenker-Exemplare selten sind.

Dieser Roadster wurde ursprünglich als Complete-Knock-Down-Bausatz neu nach Südafrika verkauft und von Motor Assemblies in Durban montiert. Da er sein gesamtes Leben in einem trockenen Klima verbracht hat, gibt der Verkäufer an, dass er stets substanziell intakt geblieben ist. Nach Angaben des Verkäufers soll er nur zwei frühere eingetragene Halter gehabt haben. Anschließend wurde er von Alberto Ramos, einem renommierten MG-Spezialisten, umfassend restauriert. Die Arbeiten erstreckten sich über mehr als fünf Jahre und wurden vor etwa sechs Jahren abgeschlossen, mit dem erklärten Ziel, das Fahrzeug möglichst in einen neuwertigen Zustand zurückzuversetzen. Die Ergebnisse sprechen für sich.

Eckdaten

Kilometerstand: 30.877 Meilen (angezeigt)
Herkunftsland: Südafrika (ursprünglich als CKD-Bausatz verkauft, daher die Zulassung von 1964)
Technischer Prüfstatus: ohne Inspektion angeboten
Technische Daten: 1.622 cm³ Vierzylinder-Benziner, Schaltgetriebe mit Synchronisierung, vordere Scheibenbremsen
Papiere: Alle südafrikanischen Exportunterlagen, die lokale Exportfreigabe und die lokalen Zollerklärungen sind bei jedem Fahrzeug enthalten, das über die Blaauwbank Collection verkauft wird

Die Details

Von Alberto Ramos, einem renommierten MG-Spezialisten, über einen Zeitraum von mehr als fünf Jahren restauriert
Der Verkäufer beschreibt die Restaurierung als „concours-reif“
Der Verkäufer gibt an, dass der Lack einen spiegelglatten Glanz hat
Der Verkäufer beschreibt die Karosserie als „pin-straight“ (millimetergenau gerade)
Der Verkäufer gibt an, dass das Holz der Bodenbretter in sehr gutem Zustand ist
Chromdrahtspeichenräder, eine schöne und teure Ausstattung bei einem MG A
Heizung eingebaut
Retro-Radio eingebaut
Ursprünglich aus einem CKD-Bausatz von Motor Assemblies in Durban, Südafrika, montiert

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic Allgemeine Geschäftsbedingungen. Mit Abgabe eines Gebots und/oder Angebots stimmen Sie außerdem Folgendem zu:

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✓ Dieses Fahrzeug wird „Verkauft wie besichtigt“ angeboten, „wie besehen, wo es steht“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung. Es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Besichtigung des Fahrzeugs durchzuführen, um für Ihre eigene Sicherheit zu sorgen.

✓ Die MwSt. ist in der Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im Endgebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht, wie im Inserat angegeben.

✓ Wir möchten einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie, weshalb wir alle im Vereinigten Königreich zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung laufen lassen. So stellen wir sicher, dass keine Versicherungsvermerke für Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung offen ist, sodass Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Inseratschaltung auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls erfasst sind, und stellen zu Ihrer Unterstützung Kennzeichnungen der Totalschadenkategorie (Cat C/D/S/N) bereit. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs. Es lohnt sich daher immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.

✓ Käufer sind für die Abholung oder Zustellung des Fahrzeugs verantwortlich

Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen. Informieren Sie sich daher vorab. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu prüfen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jegliches Wunschkennzeichen, personalisierte oder historische Fahrzeugkennzeichen nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.