Restaurado de forma integral durante un periodo de cinco años, finalizado a principios de 2024
Probado en carretera con dos viajes de ida y vuelta a Le Mans en los últimos años sin ningún fallo
Recientemente equipado con frenos, amortiguadores y neumáticos nuevos
El único coche jamás fabricado en serie en Gales
El atractivo
Gales no es precisamente conocida por la fabricación de automóviles, pero el único intento del país, el Gilbern Invader, fue notablemente logrado.
Construido a mano con chasis tubular de acero y carrocerías de fibra de vidrio en Llantwit Fardre, Pontypridd, y propulsado por el V6 Essex de 3,0 litros de Ford, el Invader Mk3 era un cupé deportivo sobresaliente. Muy pocos sobreviven hoy, por lo que cualquier avistamiento es una ocasión digna de mención. El vendedor señala que es probable que este sea el único Gilbern que verá en cualquier concentración o exhibición de coches.
Este ejemplar se ha beneficiado de una exhaustiva restauración de cinco años, finalizada a principios de 2024, que incluyó un repintado, un retapizado del interior en vinilo negro con costuras azules, un tratamiento del chasis y una revisión mecánica general. Desde que se completó, el coche ha estado lejos de ser un adorno de garaje: ha realizado dos viajes de ida y vuelta a Le Mans sin perder el ritmo, lo que demuestra que el trabajo realizado se hizo con un nivel de calidad apto para un uso exigente. Otras inversiones recientes incluyen neumáticos Yokohama nuevos, discos y pastillas de freno nuevos en las cuatro ruedas, amortiguadores traseros nuevos de la especificación correcta y cinturones de seguridad inerciales nuevos.
El vendedor describe el coche como libre de fallos durante su propiedad, afirmando que arranca a la primera, conduce muy bien y suena magnífico gracias a su escape de acero inoxidable. Para quienes busquen un clásico raro, práctico y con carácter, con un atractivo que genere conversación, este Invader Mk3 merece una atenta consideración.image.png5.68 MB
Información clave
Kilometraje: 51.176 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT e impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: motor de gasolina Ford Essex V6 de 3,0 litros, caja manual de cuatro velocidades
Restaurado durante un periodo de cinco años, finalizado a principios de 2024, incluyendo repintado, retapizado del interior, tratamiento del chasis y revisión mecánica general
Repintado hace aproximadamente cuatro años; el vendedor señala que la carrocería de fibra de vidrio presenta alguna que otra pequeña grieta, pero afirma que la pintura por lo demás está en muy buen estado
Interior retapizado hace aproximadamente cuatro años en vinilo negro con costuras azules
Cuatro neumáticos Yokohama nuevos montados
Cinturones de seguridad inerciales nuevos instalados
Escape recto de acero inoxidable instalado
Amortiguadores traseros nuevos de la especificación correcta instalados
Discos y pastillas de freno nuevos instalados en las cuatro ruedas
El vendedor afirma que el coche está en muy buen estado mecánico y arranca a la primera
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