Points forts

Propriétaire actuel depuis septembre 2016
Carrosserie décapée et traitée contre la rouille par des professionnels en 2017
Nombreux panneaux de carrosserie, composants de la mécanique et éléments de l'intérieur remplacés sous la propriété actuelle
Travaux de diagnostic et de mécanique approfondis réalisés par Suffolk Classic Services en 2025
Accompagnée d'un dossier historique des factures

L'attrait de ce modèle

La Triumph Spitfire 1500 a marqué le dernier chapitre de l’histoire de la petite coupe sport tant appréciée de Triumph. Avec son moteur vif de 1 493 cm³, sa mécanique simple et son style intemporel de roadster britannique, la Spitfire 1500 reste l’un des moyens les plus accessibles et les plus agréables de s’initier à la conduite d’un véhicule de collection ouvert.

Cet exemplaire de 1979 se présente en rouge avec un intérieur noir rehaussé de marqueterie en noyer et appartient à son propriétaire actuel depuis septembre 2016. Au cours de cette période, des efforts et des dépenses considérables ont été consacrés à l’entretien et à la mise en valeur de la voiture. La carrosserie a été décapée et dérouillée de manière professionnelle par Enviro-Strip en 2017, puis un programme important de remplacement de panneaux a été mis en œuvre, les pièces provenant en grande partie de Rimmer Bros. Sur le plan de la mécanique, un kit d’embrayage, une pompe à huile, un kit de bagues, des ressorts arrière, des filtres à air et un silencieux arrière sport en acier inoxydable figurent parmi les pièces installées. L’intérieur a été rafraîchi avec de nouvelles garnitures, des ceintures de sécurité et des accessoires de tonneau. Plus récemment, en juin 2025, Suffolk Classic Services a effectué des travaux de diagnostic et de mécanique approfondis pour un montant total de plus de 5 500 £, portant notamment sur des problèmes de carburateur, la compression et les jeux de soupapes, les composants d’échappement et les éléments électriques. Un dossier complet de factures accompagne la voiture, documentant ce programme de travaux en cours.

Informations clés

Kilométrage : 89 139 miles au compteur
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique en tant que véhicule historique
Caractéristiques techniques : moteur 4 cylindres en ligne OHV de 1 493 cm³ associé à une boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Documents : carte grise et dossier contenant les factures de divers fournisseurs de pièces et garages

Les détails

Carrosserie décapée et dérouillée par des professionnels chez Enviro-Strip en 2017, ainsi que les deux portes et le coffre
Couvercle de coffre en acier installé (Rimmer Bros, décembre 2019)
Jupe arrière extérieure, passages de roues intérieurs et arrière, pièces de réparation des ailes et pièce de réparation du plancher montés
Tubes de support du capot (gauche et droit), cache-phares et cônes de fixation du capot remplacés
Kit d'embrayage et pompe à huile Borg & Beck installés
Kit de silentblocs SuperFlex et ressorts arrière installés (Rimmer Bros, janvier 2019)
Filtres à air K&N et tubulures d'admission montés sur les carburateurs SU
Silencieux arrière sport en acier inoxydable et tuyaux d'échappement montés
L'intérieur remis à neuf avec de nouveaux bacs de rangement, un cache-tableau de bord, des barres de protection, une garniture de console centrale et des joints de protection des instruments
Console centrale installée par Newton Commercial
Ceintures de sécurité à enrouleur, écrous de roue antivol, enjoliveurs chromés et cache-boîte à fusibles installés
Armature de capote et goupilles/loquets de fixation de capote de rechange provenant de Spit-Bitz
Charnière de porte remplacée
Travaux de diagnostic et de mécanique approfondis effectués par Suffolk Classic Services en juin 2025, pour un montant total de 5 545 £
Nettoyage des carburateurs, déblocage des amortisseurs de course grippés, vérification de la hauteur des flotteurs, remplacement des joints du réservoir et réajustement de la tringlerie d'accélérateur
Contrôle de la compression et vérification du jeu des soupapes effectués
Remplacement des composants d'échappement, ainsi que de divers fusibles, relais et ampoules des clignotants et du tableau de bord
Jantes de 13 pouces montées, avec une roue de secours fournie
Volant Moto-Lita à trois branches monté
Intérieur noir avec incrustations en noyer

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