Restauration complète de la carrosserie réalisée avec un investissement de plus de 15 000 £ à ce jour
À l'origine, un véhicule de démonstration de Land Rover
Propriétaire actuel depuis environ 20 ans
Modèle très recherché avec tableau de bord souple et pare-chocs Brooklands d’origine
L'attrait
Quiconque a déjà restauré un véhicule de collection ne s’arrêtera pas au fait que ce Range Rover soit partiellement démonté. Vous remarquerez l’énorme quantité de travail déjà accompli, ce qui en fait une excellente base pour un projet extrêmement gratifiant.
Le vendeur nous indique que ce véhicule était autrefois un modèle de démonstration de presse Land Rover, acheté par le propriétaire actuel directement auprès du premier propriétaire il y a environ 20 ans. Les passionnés remarqueront qu'il s'agit du modèle très recherché à tableau de bord souple, équipé de pare-chocs Brooklands d'origine. Depuis lors, d'importants travaux de restauration ont été effectués. La carrosserie a été reconstruite sur un gabarit afin de préserver un alignement correct ; le plancher arrière, le longeron arrière et la partie avant droite ont été remplacés, et toute la rouille a été découpée puis remplacée par du métal neuf. Elle a été traitée avec un apprêt auto-mordançant puis peinte avant d’être remontée sur le châssis nettoyé et repeint, à l’aide de boulons de fixation entièrement neufs. La transmission a été révisée, de nouveaux ressorts pneumatiques ont été installés et les jantes ont été repeintes et équipées de pneus neufs.
Passons maintenant à la liste des travaux à réaliser : le moteur et la transmission ne sont actuellement pas montés sur le véhicule, mais sont fournis avec toutes les autres pièces emballées à l’intérieur. La boîte de transfert nécessite également une révision et, comme en témoignent les photos, la carrosserie et l’intérieur doivent être remontés et remis en état.
Les travaux de carrosserie les plus exigeants ayant déjà été réalisés, cette LSE représente une opportunité pour un passionné déterminé de mener à bien la restauration d’un véhicule de collection rare. image.png1,36 Mo
Informations clés
Kilométrage : 180 100 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : périmé ; dernier contrôle en 2019
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 de 4,2 litres, boîte automatique à quatre rapports
Documents : carte grise, carnet d'entretien tamponné, dossier d'origine et manuels
Les données de la DVLA indiquent cinq anciens propriétaires enregistrés : le vendeur précise qu’il a acquis le véhicule auprès du propriétaire d’origine
Carrosserie reconstruite par le vendeur à l’aide d’un gabarit afin de garantir un alignement correct
Plancher arrière, longeron arrière et partie avant côté droit remplacés par de la tôle neuve
Toutes les parties corrodées ont été découpées et remplacées sur l'ensemble de la carrosserie, selon le vendeur
La carrosserie a été apprêtée par auto-gravure puis peinte
La carrosserie a été remontée sur le châssis nettoyé et peint à l’aide de boulons de fixation entièrement neufs
Équipée de pare-chocs d’origine Brooklands
Le vendeur précise que l’intérieur en cuir noir ne présente ni coupures ni dommages
Modèle de tableau de bord souple avec, selon les informations fournies, toutes les garnitures et tous les équipements de l'intérieur présents
Le moteur et la boîte de vitesses ne sont pas montés pour le moment ; toutes les pièces sont rangées à l'intérieur du véhicule
Le vendeur précise que le moteur fonctionnait auparavant correctement, sans surchauffe ni autre problème notable
La boîte de vitesses a été révisée
La boîte de transfert nécessite une révision
Véhicule converti au gpl mais n’ayant jamais fonctionné avec ce carburant ; kit gpl fourni avec le véhicule
De nouveaux ressorts pneumatiques ont été montés
Jantes repeintes et pneus neufs montés
Dernier contrôle technique effectué en 2019, lors duquel une remise à neuf complète (carrosserie démontée) a été recommandée
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✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
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