Points forts

Faible kilométrage certifié : moins de 78 000 miles
L'une des dernières E31 construites avec le moteur M62 de 4,4 L, plus coupleux
Considérée comme l’une des trois seules voitures au Royaume-Uni à arborer la teinte « Velvet Blue Metallic »
L'intérieur en cuir Nappa « champagne » BMW Individual avec passepoil bleu
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule complète et vaste collection de factures et de reçus
Rénovation complexe des bras de suspension récemment achevée
Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027

L'attrait

BMW nourrissait de grandes ambitions pour la Série 8 E31. Conçue comme un modèle « phare » premium destiné à propulser la marque dans le segment du luxe proche des supercars, l’entreprise a dépensé l’équivalent de 1,5 milliard de dollars pour mener ce projet à bien. Dotées d’une technologie de pointe et d’un style raffiné au nez en forme de requin, développé sous la houlette de Claus Luthe, le directeur artistique de BMW, ces voitures étaient réservées à une poignée d’heureux élus.

Seuls 1 473 exemplaires de la 840CI de 4,4 L ont été construits en version conduite à droite. Ces modèles tardifs présentent un attrait particulier car, bien que le moteur M62 n’offre pas plus de puissance que le M60 précédent, il dispose d’un couple plus élevé et ses chemises de cylindre en alliage Alusil sont plus résistantes. Cette version Sport était probablement l’une des toutes dernières et renforce encore son caractère exclusif grâce à sa palette de couleurs « Individual » sur mesure, une option qui ajoutait généralement au moins 10 % au prix de vente de 56 000 £. Le vendeur nous indique qu’il s’agit de l’un des trois seuls exemplaires au Royaume-Uni à arborer la teinte « Velvet Blue Metallic », une couleur qui change radicalement selon la lumière. À l’intérieur, un magnifique cuir Nappa couleur champagne est rehaussé de surpiqûres bleues contrastantes. Le pack M Sport ajoute une carrosserie aérodynamique, une suspension sport et un volant M en cuir, garantissant ainsi que le caractère dynamique de la voiture soit à la hauteur de son attrait visuel.

Avec 77 694 miles au compteur depuis sa mise en circulation, la voiture bénéficie d’une documentation complète sur l'historique d'entretien du véhicule et d’un dossier exhaustif de factures et de reçus attestant de son entretien soigné. Une remise à neuf complète des bras de suspension, une opération importante et coûteuse sur la E31, a été effectuée ; la voiture se conduit ainsi de manière sereine et sûre. Le vendeur indique que la voiture démarre facilement et fonctionne bien, offrant le raffinement sur les longs trajets qui fait la réputation de la Série 8 équipée d’un moteur V8.

Avec un contrôle technique valable pour une longue durée et des travaux récents, il s'agit d'un exemplaire particulièrement bien présenté parmi ces grandes routières de plus en plus appréciées.

Informations clés

Kilométrage : 77 694 miles au compteur
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 M62 de 4,4 litres (4 398 cm³) développant 282 bhp, boîte automatique à 5 rapports
Documents : documentation sur l'historique d'entretien du véhicule, vaste collection de factures et de reçus

Les détails

Bras de suspension récemment remplacés, ce qui résout un problème connu et coûteux sur la E31
Peinture métallisée « Individual Velvet Blue » sur mesure, en très bon état comme le montre la photo
Légères cloques superficielles observées autour des passages de roue arrière
Jantes en alliage BBS d’époque à jantes fendues, équipées de pneus Goodyear et Hankook en configuration décalée
Équipement « M Sport » comprenant la suspension, les éléments esthétiques et les finitions de l'intérieur
Voiture bien entretenue, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, avec peu de traces d’usure
Cuir « Champagne » commandé spécialement, avec passepoil bleu sur les sièges avant
Légère usure à noter au niveau du renfort du siège conducteur
Moquettes noires dans tout l’habitacle et moquettes grises aux deux places arrière ; toutes propres et très bien entretenues
Équipée d’un autoradio Alpine d’époque

Caractéristiques techniques :

Pack M Sport
Carénage aérodynamique M
Suspension M Sport
Volant M en cuir
Sièges sport électriques avec mémoire pour le conducteur
Toit ouvrant électrique inclinable et coulissant
Régulateur de vitesse
Direction Servotronic
Rétroviseur intérieur automatique
Stores latéraux arrière
Garniture de pavillon anthracite
Système audio Hi-Fi

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