Points forts

Entretenue avec une attention particulière portée à la praticité et à la fiabilité : un véritable modèle pour le conducteur
Bloc moteur nu de remplacement d'origine fourni par Porsche Stuttgart, monté en 2021
Distribution à hydrauliques de soupapes 997 améliorée pour une meilleure longévité
Historique d'entretien particulièrement complet
Contrôle technique MOT valable jusqu'en janvier 2027
Livrée avec un hardtop de la même couleur en plus de la capote souple
Peinture Meridian Grey Metallic avec sellerie cuir Metropole Blue

Le charme de la voiture

Les 911 de génération 996 connaissent un véritable regain d'intérêt ces derniers temps. À l'heure des aides à la conduite envahissantes et des écrans tactiles omniprésents, les passionnés redécouvrent ces remarquables voitures et voient dans la 996 le juste équilibre entre innovation technologique et sensations à l'ancienne propres à la 911. La 996 Carrera 2 Cabriolet en boîte manuelle six rapports allie une direction hydraulique à un six-cylindres à plat atmosphérique et une boîte mécanique très engageante, une combinaison qui séduit de plus en plus à mesure que les 911 à commandes directes gagnent en reconnaissance.

Cet exemplaire répond directement au point faible le plus souvent cité de la 996. Après la découverte d'une chemise de cylindre fissurée en 2021, TWG Motorsport à Peterborough a déposé le moteur et monté un bloc moteur nu d'origine fourni par Porsche Stuttgart, et non une reconstruction par un tiers, mais bien une pièce de remplacement Porsche authentique. Auparavant, un kit de palier IMS amélioré avait déjà été installé en 2018, et le moteur a depuis reçu des hydrauliques de soupapes 997 de chez No 5 Garage à Londres, ce qui renforce encore la fiabilité à long terme de la distribution.

Le dossier d'entretien témoigne d'un suivi régulier par des spécialistes de 2016 au début de 2024, avec des interventions réalisées par des spécialistes de la marque, notamment TWG Motorsport, No 5 Garage et Pristine Automotive. Avant cela, la voiture était entretenue régulièrement par Porsche Centre Sutton Coldfield et Porsche Centre Leicester, ainsi que par les réputés spécialistes Cavendish et Northway, comme l'atteste le carnet d'entretien joint.

Peinte en Meridian Grey Metallic avec une sellerie cuir Metropole Blue, cette combinaison de couleurs la distingue des 996 plus courantes en Arctic Silver avec intérieur noir. Les jantes alliage Turbo-look de 18 pouces présentent une certaine usure, et l'on observe des traces d'usage sur les dossiers des sièges et les panneaux de portes, en cohérence avec le kilométrage. Le vendeur décrit la voiture comme une vraie voiture de conducteur, soigneusement entretenue tout au long de sa vie.

Informations clés

Kilométrage : 164 029 miles (confirmé par l'historique d'entretien)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Contrôle technique : MOT valable jusqu'au 24 janvier 2027, avec une remarque signalant que les pneus arrière sont usés jusqu'près de la limite légale des deux côtés
Caractéristiques techniques : moteur essence six-cylindres à plat de 3,4 litres (296 ch), boîte manuelle six rapports, propulsion
Documents : livrée avec les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien et les factures d'entretien couvrant la période 2016-2024

Carnet d'entretien :

*Les travaux supplémentaires venant compléter le carnet d'entretien sont indiqués ci-dessous dans « Le détail »

01/17 - 102 336 miles - Northway Porsche

04/15 - 97 524 miles - Cavendish Independent Porsche Specialists (bougies, courroie auxiliaire, entretien de la boîte de vitesses)

04/15 - 97 344 miles - Porsche Centre Leicester (liquide de frein)
04/14 - 94 579 miles - Newell's Auto Centre

04/12 - 86 155 miles - Porsche Centre Sutton Coldfield (liquide de frein)

04/11 - Non renseigné - Porsche Centre Sutton Coldfield

04/10 - 73 437 miles - Porsche Centre Sutton Coldfield (liquide de frein)

03/09 - 65 489 miles - Porsche Centre Sutton Coldfield

03/08 - 54 548 miles - Porsche Centre Sutton Coldfield

04/07 - 43 216 miles - Porsche Centre Sutton Coldfield (liquide de frein)

04/06 - 34 284 miles - Porsche Centre Sutton Coldfield

03/05 - 29 562 miles - Porsche Centre Sutton Coldfield (liquide de frein)

04/04 - 19 561 miles - Porsche Centre Sutton Coldfield

05/03 - 10 532 miles - Porsche Centre Sutton Coldfield (liquide de frein)

Le détail

Support moteur neuf, biellettes de barre antiroulis avant et contacteur d'allumage installés en janvier 2024
Pompe à carburant remplacée et raccord de durite de dépression du collecteur d'admission refait en novembre 2023
Courroie auxiliaire et conduite de liquide de refroidissement neuves montées en avril 2022 à 158 554 miles
Nouveau vase d'expansion de liquide de refroidissement et calculateur d'airbag remplacé, monté et codé en décembre 2021
Bloc moteur nu d'origine monté par TWG Motorsport en octobre 2021 après la découverte d'une chemise de cylindre fissurée
Nouveau kit d'embrayage, joints, retenues et séparateur d'huile installés lors de la révision moteur de 2021
Faisceau de câblage du variateur de calage d'arbre à cames fabriqué et monté par Pristine Automotive en juin 2021 suite à une panne électrique
Réparation de carrosserie suite à sinistre effectuée en février 2019, comprenant peinture, géométrie des roues et contrôle PIWIS
Kit de palier IMS amélioré fourni par TWG Motorsport en juillet 2018 à 107 202 miles
Hydrauliques de soupapes 997 montées par No 5 Garage à Londres pour améliorer la longévité de la distribution
Le vendeur indique qu'un nouvel échappement en inox a été installé
Le vendeur signale également une récente réparation du faisceau électrique moteur et du variateur d'arbre à cames
Jantes alliage Turbo-look de 18 pouces présentant une certaine usure
Usure visible sur les dossiers des sièges et les panneaux de portes
Hardtop de la même couleur accompagnant la capote souple du cabriolet
Équipée du PSM, du PCM avec navigation, de sièges chauffants, d'une climatisation automatique, d'un autoradio CD et cassette, ainsi que d'une sono Bose avec récepteur Bluetooth intégré
Le vendeur indique que l'ensemble des équipements fonctionne correctement et que la capote souple est en bon état, sans fuite

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