Punti salienti

Manutenzione effettuata ponendo l'accento su usabilità e affidabilità: un vero gioiello per gli appassionati di guida
Blocco motore di ricambio originale proveniente dalla Porsche di Stoccarda, montato nel 2021
Sistema idraulico delle valvole 997 potenziato per una maggiore durata
Corredato da un eccellente registro di manutenzione
Il certificato di revisione è valido fino a gennaio 2027
Dotata di un hardtop in tinta con la carrozzeria, oltre alla capote in tessuto
Carrozzeria Meridian Grey Metallic con interni in pelle Metropole Blue

Il fascino

Le 911 della generazione 996 hanno vissuto una sorta di rinascita negli ultimi tempi. Nell’era odierna dei sistemi ADAS iperprotettivi e dei touch screen onnipresenti, gli appassionati stanno riscoprendo queste auto straordinarie, identificando la 996 come il punto di equilibrio perfetto tra innovazione tecnologica e il fascino della 911 di vecchia scuola. La 996 Carrera 2 Cabriolet con cambio manuale a sei marce abbina lo sterzo idraulico e un sei cilindri boxer aspirato a una coinvolgente scatola del cambio meccanico, una combinazione che continua ad attirare l’attenzione man mano che le 911 “analogiche” ottengono un apprezzamento sempre più ampio.

Questo esemplare affronta direttamente la preoccupazione più comunemente citata riguardo alla 996. In seguito alla scoperta di una camicia di cilindro incrinata nel 2021, la TWG Motorsport di Peterborough ha rimosso il motore e montato un blocco motore di fabbrica proveniente dalla Porsche di Stoccarda: non una ricostruzione di terze parti, ma un'unità di ricambio originale Porsche. In precedenza, nel 2018, era già stato installato un kit di cuscinetti IMS potenziato e, da allora, il motore è stato dotato di un sistema idraulico delle valvole della 997 fornito dal No 5 Garage di Londra, migliorando ulteriormente l’affidabilità a lungo termine del sistema di distribuzione.

Il libretto di manutenzione documenta un percorso costante di interventi specialistici dal 2016 all’inizio del 2024, con lavori eseguiti da specialisti del marchio quali TWG Motorsport, No 5 Garage e Pristine Automotive. In precedenza, l’auto era stata sottoposta a manutenzione regolare presso il Centro Porsche di Sutton Coldfield e il Centro Porsche di Leicester, oltre che presso i rinomati specialisti Cavendish e Northway, come attestato dal libretto di manutenzione allegato.

Con la carrozzeria in Meridian Grey Metallic e gli interni in pelle Metropole Blue, questa combinazione di colori la distingue dalle più comuni 996 in Arctic Silver con interni neri. I cerchi in lega da 18 pollici in stile Turbo mostrano qualche segno di usura, e si notano segni di utilizzo sugli schienali dei sedili e sui pannelli delle portiere, coerenti con il chilometraggio. Il venditore la descrive come una vera auto da guidatore, curata con amore per tutta la sua vita.

Informazioni principali

Chilometraggio: 164.029 miglia (corroborato dalla cronologia degli interventi di manutenzione)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino al 24 gennaio 2027, con un avviso relativo all’usura degli pneumatici posteriori, che su entrambi i lati si avvicina al limite di legge
Specifiche tecniche: motore a benzina boxer a sei cilindri da 3,4 litri (296 bhp), cambio manuale a sei marce, trazione posteriore
Documentazione: corredata da manuali d’uso, libretto di manutenzione e fatture di manutenzione relative al periodo dal 2016 al 2024

Libretto di manutenzione:

*Gli interventi aggiuntivi a integrazione del libretto di manutenzione sono riportati di seguito nella sezione “Dettagli”

17/01 - 102.336 miglia - Northway Porsche

04/15 - 97.524 miglia - Cavendish Independent Porsche Specialists (candele, cinghia ausiliaria, manutenzione della scatola del cambio)

15/04 - 97.344 miglia - Porsche Centre Leicester (liquido freni)
14/04 - 94.579 miglia - Newell’s Auto Centre

12/04 - 86.155 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield (liquido freni)

11/04 - Non registrato - Centro Porsche di Sutton Coldfield

10/04 - 73.437 miglia - Centro Porsche di Sutton Coldfield (liquido freni)

09/03 - 65.489 miglia - Centro Porsche di Sutton Coldfield

03/08 - 54.548 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield

04/07 - 43.216 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield (liquido freni)

04/06 - 34.284 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield

03/05 - 29.562 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield (liquido freni)

04/04 - 19.561 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield

05/03 - 10.532 miglia - Centro Porsche Sutton Coldfield (liquido freni)

I dettagli

Nel gennaio 2024 sono stati montati un nuovo supporto motore, i tiranti della barra antirollio anteriore e l’interruttore di accensione
Pompa del carburante sostituita e raccordo del tubo del vuoto del collettore di aspirazione rinnovato nel novembre 2023
Cinghia ausiliaria e tubo del liquido di raffreddamento nuovi montati nell’aprile 2022 a 158.554 miglia
Nuovo serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento e centralina airbag sostitutiva montati e programmati nel dicembre 2021
Sostituzione del blocco motore di serie effettuata da TWG Motorsport nell’ottobre 2021 in seguito alla scoperta di una camicia del cilindro incrinata
Nuovo kit frizione, guarnizioni, tenute e separatore d’olio montati durante la revisione del motore del 2021
Cablaggio del regolatore variabile delle camme realizzato e montato da Pristine Automotive nel giugno 2021 a seguito di un guasto elettrico
Riparazione della carrozzeria in regime di assicurazione effettuata nel febbraio 2019, comprensiva di verniciatura, allineamento delle ruote e controllo PIWIS
Kit cuscinetti IMS potenziato, acquistato da TWG Motorsport nel luglio 2018 a 107.202 miglia
Sistema idraulico delle valvole 997 montato da No 5 Garage a Londra per migliorare la durata del treno valvole
Il venditore dichiara che è stato montato un nuovo impianto di scarico in acciaio inossidabile
Il venditore segnala inoltre una recente riparazione del cablaggio del motore e del regolatore dell’albero a camme
Cerchi in lega da 18 pollici in stile Turbo che presentano segni di usura
Segni di usura visibili sugli schienali dei sedili e sui pannelli delle portiere
L'hardtop in tinta con la carrozzeria si affianca al tetto morbido della cabriolet
Dotata di PSM, PCM con navigatore, sedili riscaldati, climatizzatore automatico, impianto stereo con lettore CD e cassette, impianto audio Bose con ricevitore Bluetooth integrato
Il venditore precisa che tutti gli equipaggiamenti funzionano correttamente e che la capote è in buone condizioni, senza perdite

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