Description
TRW 736 est l'une des trois célèbres voitures de rallye "TRW" construites en avril 1957 dans le département compétition de l'usine de Birmingham pour l'équipe de rallye de l'usine sous la supervision de Ken Richardson qui a joué un rôle déterminant dans le succès de Triumph Roaster. Equipées de freins à disque, d'un moteur quatre cylindres en ligne de 2. 0ltr et de la peinture vert pomme distinctive, elles ont participé à la saison de rallye européenne de 1957. En raison de la crise du carburant au Suez et du rationnement du carburant, le sport automobile s'est presque arrêté au début de l'année 57. Les trois voitures participent à deux grands rallyes, le Tulip et le Liège-Rome-Liège. Lors de sa première sortie au Rallye des Tulipes, John Waddington et William Cave remportent la première place dans la classe GT devant Paddy Hopkirk sur la TRW 737. Le Français Bernard Costen et son navigateur Bernard Pichon ont obtenu la 3ème place au classement général du Liège-Rome-Liège. Avec une vie relativement tranquille après la compétition, cette voiture remarquablement originale avec une histoire continue a eu une restauration de trois ans pour la ramener à sa spécification originale "Works" achevée par TR Enterprises. Elle a été terminée à temps pour participer au Rallye Liège-Rome-Liège 2012. Eligible pour les Mille Miglia, dernière participation en 2021, Goodwood et Le Man Classic. Passeport FIA HTP actuel valable jusqu'en décembre 2028.
