Description
Cette Ferrari 599 GTB Fiorano avec conduite à gauche possède de nombreuses options d'usine et est un exemple particulièrement intéressant.
Il s'agit d'une voiture européenne de 2007, commandée et détenue par l'émir du Koweït et importée au Royaume-Uni en 2019.
Sous le capot se trouve un V12 de 6, 0 litres à aspiration naturelle dérivé de l'Enzo, produisant 612 ch et entraînant les roues arrière via une transmission manuelle à six vitesses.
Le propriétaire britannique a fait convertir le véhicule à la transmission manuelle en utilisant des pièces d'origine Ferrari. Le compteur kilométrique indique 48 830 miles depuis le neuf.
Cette 599 est finie en Rosso Scuderia avec des boucliers d'ailes Scuderia en option, sur un intérieur garni de cuir beige qui a été soumis au programme de personnalisation de la Carrozzeria Scaglietti.
L'habitacle comprend des sièges baquets en fibre de carbone (en option) avec finition en cuir Daytona perforé et surpiqûres rosso, un volant en fibre de carbone (en option) avec diodes électroluminescentes, une zone conducteur supérieure en fibre de carbone et une zone inférieure en fibre de carbone (en option), un volant et un tableau de bord en cuir de couleur rosso, une garniture de toit en cuir, un habitacle arrière, des tablettes et des seuils en cuir, un système audio Bose premium, un tachymètre rouge et un extincteur, tous disponibles en option.
Elle est montée sur des jantes Challenge de 20 pouces, qui abritent les disques de frein de série et les étriers rouges.
Un jeu de collecteurs Fiammenghi GTO style 6-1 a été installé, ainsi qu'un remap GTO.
Cette 599 est équipée de capteurs de stationnement arrière, d'une roue de secours Ferrari Space Saver, d'une housse de protection intérieure et la peinture vient d'être recouverte d'une couche de céramique.
La voiture sera livrée avec 2 clés, le jeu de manuels d'origine, la carte grise et une large collection de documents montrant son historique au Koweït et au Royaume-Uni.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule.
Depuis son arrivée au Royaume-Uni, cette 599 a été entretenue par SB Race Engineering qui a également entrepris les travaux de conversion manuelle.
EN RÉSUMÉ Une occasion unique de posséder une Ferrari 599 GTB avec une boîte de vitesse manuelle, améliorant l'expérience de conduite déjà remarquable de cette voiture emblématique. Cette personnalisation permet une connexion plus pratique et engageante avec le véhicule, répondant aux vrais amateurs de conduite qui apprécient l'art du changement de vitesse manuel. Avec son puissant moteur V12 et le design intemporel de Ferrari, cette voiture combine le meilleur des deux mondes : performances de pointe et plaisir de conduite classique.
Pour plus d'informations, veuillez appeler Jez au the details below ou the details below Tous nos véhicules de vente sont soumis à un processus d'inspection complet avant la vente dans notre atelier pour s'assurer qu'ils répondent à nos normes, la visualisation d'un véhicule sur une rampe dans un environnement d'atelier peut être organisée.
Un financement compétitif est disponible pour ce véhicule (sous réserve de statut), contactez-nous pour un devis.
Les échanges partiels sont les bienvenus. Contactez nous pour plus de détails. Les Vues sont disponibles 7 jours sur 7, uniquement sur rendez-vous. Aperçu du véhicule La Ferrari 599 GTB, également connue sous le nom de 599 GTB Fiorano, est une voiture de grand tourisme de haute performance produite par Ferrari. Voici un bref historique de ce modèle emblématique : Introduction (2006) : La Ferrari 599 GTB a fait ses débuts au salon de l'automobile de Genève en 2006 en tant que successeur de la Ferrari 575M Maranello. Elle a été baptisée "599" pour représenter la cylindrée du moteur (6, 0 litres) et "GTB" pour indiquer son style de carrosserie Gran Turismo Berlinetta. Moteur et performances : La 599 GTB était propulsée par un moteur V12 atmosphérique de 6, 0 litres monté à l'avant qui développait environ 612 chevaux et 448 lb-pi de couple. Ce moteur, associé à une transmission manuelle automatisée de type F1, permettait à la voiture d'accélérer de 0 à 60 mph en un peu plus de 3 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 205 mph. Design : Le design de la 599 GTB mêlait des éléments de style classiques de Ferrari à une aérodynamique moderne. Elle se caractérise par un long capot, une calandre distinctive et un profil lisse et aérodynamique. À l'intérieur, la voiture offrait un habitacle luxueux et bien aménagé, doté d'une technologie de pointe. Maniabilité : L'expertise de Ferrari en matière d'ingénierie a permis à la 599 GTB de bénéficier d'une excellente tenue de route, avec des caractéristiques telles que des amortisseurs magnétorhéologiques et un système sophistiqué de contrôle de la stabilité. Cela en fait une voiture polyvalente, adaptée à la fois au tourisme longue distance et à la conduite sportive. Variantes : Tout au long de sa production, la 599 GTB a connu diverses éditions spéciales et des modèles à tirage limité, comme la 599 GTO, une variante haute performance encore plus axée sur la piste. Héritage : La Ferrari 599 GTB occupe une place importante dans l'histoire de Ferrari. Elle a été la première Ferrari de série à être équipée du système innovant d'antipatinage F1-Trac de la marque, qui a permis d'améliorer la tenue de route et les performances. Son succès a ouvert la voie aux modèles suivants de la gamme Ferrari. La 599 GTB Fiorano a été produite jusqu'en 2012, date à laquelle la Ferrari F12berlinetta lui a succédé. Elle reste un modèle très apprécié des amateurs et collectionneurs de Ferrari en raison de ses performances exceptionnelles, de son design exquis et de son moteur V12 classique.
