Description
Marque : TVR Modèle : Cerbera 4. 5 COULEUR : California Sage ANNÉE : 1998 MILEAGE : 99, 550 PRIX : £27, 995. 00 - SOUS OFFRE DESCRIPTION : La voiture de production la plus rapide... ... AU MONDE ! Je vais laisser mon estimé collègue M. Clarkson expliquer : - details above Suivre avec moi, la plupart d'entre vous se souviendront de cette incroyable séance de tir avec Clarkson dans sa prime jeunesse, tout comme TVR, à l'époque de la gloire. Il y a beaucoup de conjectures concernant le niveau d'amélioration du moteur 4. 2s testé, mais ayant conduit la plupart des voitures de ce test, je peux confirmer qu'une Cerbera sous n'importe quelle forme s'éloignera des autres, un 4. 5 sain les laissera se demander de quel côté il est parti et c'est, Mesdames et Messieurs, ce que nous avons ici. Une TVR de 20 ans ne peut toujours pas être aussi rapide, n'est-ce pas ? Oui, oh oui ! Avec 405 ch sur la route, il n'y a pas beaucoup de voitures à qui cette voiture ne montrera pas une paire de talons propres. Un pourcentage très élevé d'entre elles seront d'ailleurs des engins modernes entièrement automatisés et ennuyeux, qui ne disposeront pas d'un moteur rare et spécial, développé directement depuis les stands de F1, et qui ne seront pas juste vous et la voiture. Est-ce effrayant ? Bonne question, mais non, elle n'est même pas un tant soit peu nerveuse. Oui, les roues arrière peuvent s'allumer et s'allumeront souvent si vous n'êtes pas adroit dans vos manœuvres, mais la longue course de l'accélérateur et l'empattement, associés à une direction ultra-rapide, permettent de rattraper une glissade avec facilité. Il vous faudra être sûr de votre coup de pédale pour tirer le meilleur parti d'une voiture, mais même en vitesse de croisière, elles sonnent comme si vous aviez un mitrailleur de queue dans le coffre. Il est de plus en plus connu que j'ai un faible pour les Cerbera V8, en particulier les 4. 5 - je pense sincèrement que ce sont les meilleures voitures que vous puissiez acheter pour leur prix. Ignorez le kilométrage, nous savons tous maintenant que sur une TVR le kilométrage est votre ami, il prouve la fiabilité d'une part, il signifie également que tous les pépins, problèmes et améliorations ont déjà été effectués, ce qui signifie que le nouveau propriétaire n'a qu'à profiter de la voiture, comme Peter Wheeler l'a d'abord voulu. La combinaison de couleurs sur cette voiture est assez spéciale aussi, Aston Martin California Sage est éternellement classe, avec les jantes légères or et l'intérieur noir pleine peau, cette voiture n'est pas susceptible de se démoder à jamais. La silhouette élégante ne donne pas une idée de la puissance de ces voitures & pesant entre 1, 100 - 1, 200kg, elles se manient aussi mieux que 99% des gens s'y attendent, tout cela avec 4 sièges, un grand coffre, un arceau de sécurité intégré, des freins AP Racing et probablement le seul porte-casque au monde monté en usine. TVR avait pleinement l'intention pour les propriétaires de ces tueurs de supercars de mettre toute cette performance à bon escient, maintenant c'est peut-être votre tour.
SPECIFICATION TECHNIQUE : Ce superbe exemplaire est livré avec toutes les bonnes options d'usine, la couleur de la peinture pour commencer doit être l'un des meilleurs choix possibles, l'intérieur entièrement en cuir d'usine, qui est vraiment merveilleux et en très bon état compte tenu de l'âge et du kilométrage, plus la très importante climatisation d'usine ! Les améliorations et l'entretien au cours des années ont été considérables, car la voiture a été utilisée correctement, une reconstruction complète du moteur à 75k miles, de nouveaux stabilisateurs, une suspension Pro-tech custom améliorée, un LSD Quaife ATB installé par John Reid Racing, une boîte de vitesse reconstruite, un nouveau radiateur, un moteur de démarrage et la liste ne fait que s'allonger, tous ces éléments sont documentés.
En parlant de documentation, cette voiture est l'un des rares exemples à venir avec sa documentation de vente d'origine, ce qui est un bel ajout pour prouver qu'elle est toujours dans ses spécifications d'origine, en plus des roues, des améliorations et d'un échappement de-catted & sport, créant un meilleur flux et beaucoup plus de bruit ! Tout juste d'un service chez les spécialistes TVR TVR101, ayant eu des tuyaux de carburant et des courroies, avec un nouveau contrôle technique, nous venons de monter 4 nouveaux pneus aussi, de sorte que la voiture est prête à rouler et pour un nouveau propriétaire de sauter dans et aller et extraire le meilleur d'entre eux.
Avec le différentiel Quaife amélioré et la barre anti-roulis améliorée, vous pouvez vraiment sentir la voiture vous pousser dans les virages à des vitesses qui devaient vraiment être hallucinantes dans les années 90. Il n'y a pas beaucoup de voitures qui peuvent suivre aujourd'hui, et encore moins à l'époque. Cette voiture particulière provient d'un propriétaire de longue date, qui n'a pas lésiné sur les moyens. Avec seulement 367 Cerbera en circulation au Royaume-Uni, vous pouvez supposer qu'environ un tiers d'entre elles seront des modèles à moteur unique, 4. 0 Speed Six, 4. 2 AJP8 et 4. 5 AJP8, ce qui en fait des voitures très rares, le 4. 5 étant le père, le couronnement et, à mon avis, le meilleur moteur que TVR ait jamais produit, c'est celui qu'il faut avoir. L'urgence de monter en régime n'est égalée que par les Ferrari 360 et 430, ce qui n'est pas peu dire.
Il ne faudra pas attendre longtemps avant que le marché Américaines soit complètement ouvert et qu'ils commencent à voir ces voitures incroyables, une fois que vous avez été dans l'un d'entre eux, rien d'autre ne sera vraiment à la hauteur. Achetez-en une tant que vous le pouvez, ou vous le regretterez, croyez-moi ! NOMBRE DE PROPRIÉTAIRES ANTÉRIEURS : 4 TRANSMISSIONS : manuelle à 5 vitesses Moteur : V8 de 4 475cc Puissance : 420 bhp Couple : 515nM 0-60 mph : 3, 9 secondes Vitesse maximale : 195 mph PRIX : £27, 995. 00 - ONO
