Points forts

Réplique de la très rare Coccinelle à pare-brise divisé « Zwitter »
Réplique très détaillée de la Type 82E militaire
Construite avec des tôles d'époque et dotée d'accessoires astucieux
Moteur 1300 cm³ monté à la place de l'origine plus petite
Immatriculée au Royaume-Uni et enregistrée comme véhicule historique

L'attrait

Cette fascinante Coccinelle plaira aux passionnés pointus de la marque, car elle allie un modèle extrêmement rare à un moment clé de l'histoire de la voiture. Il s'agit d'une réplique du très rare modèle de transition « Zwitter », réalisée dans le style très détaillé de la Coccinelle Type 82E surélevée, utilisée par la Wehrmacht comme véhicule d'état-major.

La Zwitter n'a été proposée que pendant cinq mois, entre octobre 1952 et mars 1953, et elle reprend la lunette arrière fendue des premiers modèles ainsi que le tableau de bord ovale des versions ultérieures. Cette voiture est sortie d'usine peu après la fabrication de ces exemplaires, elle n'est donc pas d'origine, mais quelqu'un en a réalisé une réplique très fidèle qui connaît ces modèles sur le bout des doigts. Il en va de même pour sa connaissance de la Type 82E. L'attention portée aux détails, de la carrosserie habilement patinée à l'intérieur superbement soigné, avec ses sièges vieillis et ses garnitures en bois, fait de cette voiture autant une œuvre d'art qu'un moyen de locomotion motorisé.

Sous le capot arrière se trouve un moteur de 1300 cm³ qui offre des performances plus exploitables pour un usage routier moderne. En alternative aux Coccinelles abaissées, customisées et équipées de suspensions pneumatiques, cette réplique de Zwitter fait sans conteste sensation dans les salons.

Informations clés

Kilométrage : 3 201 km indiqués (le kilométrage total peut être supérieur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exonérée
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres 1 300 cm³, boîte manuelle, conduite à gauche
Documents : V5C, certificat patrimoine VW
Immatriculation : vendue avec plaque britannique 141XVN

Les détails

Voiture de décembre 1953 construite en réplique de la configuration « Zwitter » des premiers exemplaires
Peinture sable/désert mate avec patine sur toute la carrosserie
Suspension surélevée de style Type 82E, comme utilisée par la Wehrmacht
Équipée de cache-phares de style « blackout »
Pelle montée sur l'aile côté passager
Jantes acier avec pneus vieillis présentant des craquelures sur les flancs
Roue de secours assortie
Intérieur vieilli avec sièges avant volontairement patinés
Banquette arrière remplacée par des accessoires, plancher habillé de bois
Immatriculée au Royaume-Uni depuis 2021, avec deux propriétaires précédents

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