Description
* PORSCHE 911 (996) GT2 CLUBSPORT // 1 DES 16 CLUBSPORTS D'USINE AU ROYAUME-UNI // 12K MILES // EXCELLENT HISTORIQUE ÉQUIPEMENT 1 des 16 voitures au ROYAUME-UNI avec le Pack Clubsport d'usine, PCCB, Arceau de sécurité 6 points, Sièges Recaro Bucket, Harnais de course (fournis), Ceintures de sécurité rouges (installées), Extincteur, Jantes Turbo de 18 ? Turbo, étriers jaunes, différentiel à glissement limité, boîte manuelle à 6 vitesses, Porsche CDR 22 Stereo, climatisation, régulateur de vitesse, tableau de bord en cuir, garniture de toit en alcantara, ordinateur de bord, système d'alarme, frein à main GT2 en aluminium, levier de vitesses en aluminium, airbags conducteur et passager. EXTERIEUR La GT2 est une nomenclature synonyme de Porsche Motorsport depuis son introduction en 1993, et cet exemple 996 est l'une des très rares voitures C16 Factory Clubsport. Le pare-chocs avant allongé, l'aileron arrière décalé et les prises d'air béantes se distinguent nettement de la version Turbo par leur avantage aérodynamique et leur performance. Les phares emblématiques sont un clin d'œil aux débuts du modèle en compétition et ne sont que l'une des nombreuses caractéristiques empruntées à la 911 GT1 victorieuse au Mans. Finie dans une teinte menaçante, cette 911 de 20 ans d'âge brille absolument sous les lumières de notre studio avec des pigments or et argent très marqués sur toute sa surface. Dans l'ensemble, la carrosserie se présente très bien ? droite et propre, avec des écarts de peinture et de panneaux réguliers d'un côté à l'autre. Tous les caoutchoucs, plastiques et entourages restent souples et doux, sans décoloration ni usure liée à l'âge. INTÉRIEUR Dès l'entrée, les caractéristiques exclusives du pack Clubsport sont immédiatement apparentes. Les sièges baquets Recaro sont brodés du logo Porsche et sont étonnamment confortables ; avec des contours profonds et un rembourrage épais, ils offrent un excellent soutien et un bon amortissement pour le conducteur et le passager. La demi-cage à 4 points occupe l'arrière de l'intérieur, offrant une rigidité et une sécurité extraordinaires pour gérer le moteur turbo qui se trouve derrière, avec un extincteur d'usine inspiré du circuit et placé soigneusement dans l'espace pour les pieds du passager. Malgré les apparences de voiture de course, la GT2 est dotée de quelques conforts : l'importante climatisation, la stéréo CDR-22 et un entourage de tableau de bord en cuir. Les tapis noirs qui courent sur toute la longueur de la voiture assurent une certaine insonorisation et offrent un certain raffinement Touring. Dans l'ensemble, l'intérieur est en très bon état, le tableau de bord en cuir ne montre aucun signe de décoloration, les sièges ne présentent aucune trace de marque ou de déchirure et les quelques éléments électriques fonctionnent tous comme il se doit. MOTEUR ET TRANSMISSION Les performances époustouflantes de la GT2 sont directement dérivées de la 911 GT1 victorieuse au Mans et le biturbo Mezger est tout simplement une merveille de l'ingénierie. La GT2 est toujours considérée comme une véritable supercar en termes de performances. Son déploiement de puissance est totalement englobant et capture une intensité qui ne peut être imitée par la géométrie variable des turbines. Le compartiment moteur est en très bon état et au cours des 12 derniers mois, le démarreur et la durite de refroidissement de la transmission ont tous deux été remplacés. ROUES, PNEUS & FREINS Les intemporelles roues Turbo de 18 pouces restent sans marque et sont revêtues d'un jeu de Michelin Pilot Sport Cup 2 installé lors de la dernière révision. Avec un poids en virage récent et un étalonnage de la géométrie selon les spécifications de Manthey, la voiture se comporte de manière impeccable. Livrée en avril 2002 par Graypaul Motors de Brighton, cette C16 Clubsport a bénéficié d'un entretien complet avec une combinaison d'entretiens professionnels et spécialisés au fil des années. Malgré le faible kilométrage, le carnet d'entretien d'origine comporte pas moins de 10 tampons d'entretien et, avec un historique de contrôle technique impeccable, cette GT2 a eu tout ce dont elle avait besoin et plus encore. Les spécialistes de la marque, RPM Technik, ont travaillé sur la voiture en 2023 et ont effectué une multitude de petits travaux pour s'assurer que la voiture est sur le bouton et prête à partir.
Il y a des factures significatives présentes dans le dossier d'historique pour les travaux effectués ainsi que des certificats de contrôle technique, un pack propriétaire complet et les clés de rechange. S'il vous plaît visitez notre site Web pour un écrit complet et des photos supplémentaires. La voiture est livrée ayant eu un contrôle approfondi d'entrée. La garantie, le financement, l'échange de pièces et l'expédition dans le monde entier sont tous disponibles sur demande. Achetez en toute confiance : nous opérons à partir d'un showroom intérieur de 10 000 pieds carrés avec le soutien d'un centre de préparation et de service de 4000 pieds carrés entièrement fonctionnel qui comprend un studio photo professionnel utilisé par Top Gear, McLaren et Alpine Stars. Nous avons une équipe passionnée qui travaille incroyablement dur pour s'assurer que toutes nos voitures automobiles passent par notre processus de vente rigoureux et unique afin qu'elles soient présentées dans le meilleur état et la meilleure lumière possible, puis ont trouvé des foyers dans le monde entier. Restez à jour : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram. Inscrivez-vous sur notre page web pour les dernières mises à jour des stocks. ** VÉHICULES SIMILAIRES TOUJOURS REQUIS** Vous vendez ? Notre programme de vente à la commission ou SOR (Sale or Return) est un excellent moyen d'utiliser et d'accéder à nos services et installations tout en maximisant le retour de votre véhicule avec un minimum de tracas. Si vous souhaitez en profiter, n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Si vous souhaitez transférer votre véhicule rapidement et efficacement, nous pouvons vous faire une offre sur la base d'un achat immédiat, le paiement et la collecte étant arrangés peu de temps après.
